Период строительства (май 1930 – декабрь 1931 гг.)

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

02.05.1930 — Состоялся торжественный митинг, посвященный началу основного строительства автозавода. Заложен первый камень в фундамент кузнечного корпуса (кузница № 1).

03.05.1930 — Начало строительства механосборочного корпуса.

05.05.1930 — Подписание Договора между Автостроем и трестом «Промсантехстрой» с объемом работ на 1930 г. в сумме 3 млн. рублей.

05.05.1930 — Подписание Договора между Автостроем и трестом «Водоканалстрой» с объемом работ на 1930 г. в сумме 1 млн. рублей.

08.05.1930 — Начало строительства ремонтно-механического цеха.

06.06.1930 — Бюро крайкома ВКП(б) выдвинуло на должность начальника конторы Металлостроя по строительству автозавода М. М. Царевского.

10.06.1930 — Начало строительства ремонтно-кузнечного цеха (кузница № 2).

20.06.1930 — Начало строительства деревообделочного корпуса.

21.06.1930 — Начало строительства прессового и рессорного корпусов.

18.07.1930 — Бюро крайкома ВКП(б), отмечая, что процент обеспеченности рабсилой по строительству автозавода во много раз выше процента выполнения программы работ, поставило перед фракцией крайисполкома вопрос о создании товарного премиального фонда в виде мануфактуры.

01.08.1930 — Постановление бюро крайкома ВКП(б) о необходимости сосредоточения руководства строительством автозавода в одной организации, подчиненной ВАТО.

02.08.1930 — Бюро крайкома ВКП(б) рекомендовало секретарем партколлектива Автостроя К. Д. Кузнецова.

01.10.1930 — Начало строительства литейного корпуса.

27.10.1930 — Принят приказ по ВСНХ СССР об организации единого руководства строительством автозавода с подчинением Нижегородской конторы 3-го Госстройтреста (Металлостроя) управлению «Автострой».

01.11.1930 — Постановление бюро крайкома ВКП(б) о первоочередном обеспечении снабжения Автостроя местными строительными материалами.

06.11.1930 — Приказ по Управлению «Автострой» о переезде аппарата из г. Н.Новгорода на строительную площадку во временную контору (бытовые пристройки кузнечного цеха).

18.11.1930 — Назначение на должность зам. начальника Автостроя — начальника строительного управления М. М. Царевского. Происходит логическое объединение аппаратов Автостроя и Нижегородского отделения 3-го Госстройтреста в единую организационную структуру под руководством С. С. Дыбеца.

01.11.1931 — Нижегородский Автозавод окончен строительством и вступил в двухмесячный пуско-наладочный период.

01.01.1932 — Нижегородский Автомобильный завод им. В. М. Молотова вступил в строй действующих предприятий Советского Союза.

 

Материал подготовлен и составлен по книге ведущего специалиста управления корпоративной культуры В. А. Белова «ГАЗ: кто есть кто» (справочник, 2004 г.)

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
41 Автомобили в объективе Шерстинский В. Автомобили в объективе : [о В.Ф. Обжорине – руководителе фотолабораторией КЭО-УКЭР ГАЗ] // Автозаводец. – 2019. – 23 мая (№ 21). – С. 15
42 Возраст мудрости Шерстинский В. Возраст мудрости : [о конструкторах ГАЗа Б.М. Борисове и Ф.Е. Кагальницком] // Автозаводец. – 2019. – 18 апр. (№ 16). – С. 14.
43 У истоков прорыва Гусев А. У истоков прорыва : [о выпуске на ГАЗе первых автомобилей «ГАЗель»] // Автозаводец. – 2019. – 18 апр. (№ 16). – С. 3.
44 Проводники передовых идей Шерстинский В. Проводники передовых идей : [о конструкторах ГАЗ С.Б. Михайлове и А.И. Горе] // Автозаводец. – 2019. – 28 февр. (№ 9). – С. 16
45 Важная птица Гусев А. Важная птица : [о вечере в музее ГАЗ, посвященном 60-летию со дня запуска в серию легендарного автомобиля ГАЗ-13 «Чайка»] // Автозаводец. – 2019. – 31 янв. (№ 5). – С. 16-17
46 Специалист по электрооборудованию Шерстинский В. Специалист по электрооборудованию : [главный конструктор электрооборудования ГАЗ В.И. Борисов] // Автозаводец. – 2019. – 3 янв. (№ 1). – С. 4.
47 В труде проходит жизни путь Шерстинский В. В труде проходит жизни путь : [об инженере-конструкторе ГАЗ Г.Ф. Гуськовой] // Автозаводец. – 2018. – 13 дек. – С. 6
48 Мастер-модельщик Шерстинский В. Мастер-модельщик : [о специалисте-модельщике ГАЗ Г. Поликарпове] // Автозаводец. – 2018. – 1 дек. (№ 136). – С. 7
49 Создатели моторов Шерстинский В. Создатели моторов : [о конструкторах ГАЗ Н.Р. Кокуеве и Г.К. Шнейдере] // Автозаводец. – 2018. – 6 нояб. (№ 125). – С. 2
50 Сто дней и ночей Колесникова Н. Сто дней и ночей : [о восстановлении автозавода после бомбежки 1943 года] // Автозаводец. – 2018. – 23 окт. (№ 119). – С. 3

Страницы