Период строительства (май 1930 – декабрь 1931 гг.)
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
02.05.1930 — Состоялся торжественный митинг, посвященный началу основного строительства автозавода. Заложен первый камень в фундамент кузнечного корпуса (кузница № 1).
03.05.1930 — Начало строительства механосборочного корпуса.
05.05.1930 — Подписание Договора между Автостроем и трестом «Промсантехстрой» с объемом работ на 1930 г. в сумме 3 млн. рублей.
05.05.1930 — Подписание Договора между Автостроем и трестом «Водоканалстрой» с объемом работ на 1930 г. в сумме 1 млн. рублей.
08.05.1930 — Начало строительства ремонтно-механического цеха.
06.06.1930 — Бюро крайкома ВКП(б) выдвинуло на должность начальника конторы Металлостроя по строительству автозавода М. М. Царевского.
10.06.1930 — Начало строительства ремонтно-кузнечного цеха (кузница № 2).
20.06.1930 — Начало строительства деревообделочного корпуса.
21.06.1930 — Начало строительства прессового и рессорного корпусов.
18.07.1930 — Бюро крайкома ВКП(б), отмечая, что процент обеспеченности рабсилой по строительству автозавода во много раз выше процента выполнения программы работ, поставило перед фракцией крайисполкома вопрос о создании товарного премиального фонда в виде мануфактуры.
01.08.1930 — Постановление бюро крайкома ВКП(б) о необходимости сосредоточения руководства строительством автозавода в одной организации, подчиненной ВАТО.
02.08.1930 — Бюро крайкома ВКП(б) рекомендовало секретарем партколлектива Автостроя К. Д. Кузнецова.
01.10.1930 — Начало строительства литейного корпуса.
27.10.1930 — Принят приказ по ВСНХ СССР об организации единого руководства строительством автозавода с подчинением Нижегородской конторы 3-го Госстройтреста (Металлостроя) управлению «Автострой».
01.11.1930 — Постановление бюро крайкома ВКП(б) о первоочередном обеспечении снабжения Автостроя местными строительными материалами.
06.11.1930 — Приказ по Управлению «Автострой» о переезде аппарата из г. Н.Новгорода на строительную площадку во временную контору (бытовые пристройки кузнечного цеха).
18.11.1930 — Назначение на должность зам. начальника Автостроя — начальника строительного управления М. М. Царевского. Происходит логическое объединение аппаратов Автостроя и Нижегородского отделения 3-го Госстройтреста в единую организационную структуру под руководством С. С. Дыбеца.
01.11.1931 — Нижегородский Автозавод окончен строительством и вступил в двухмесячный пуско-наладочный период.
01.01.1932 — Нижегородский Автомобильный завод им. В. М. Молотова вступил в строй действующих предприятий Советского Союза.
Материал подготовлен и составлен по книге ведущего специалиста управления корпоративной культуры В. А. Белова «ГАЗ: кто есть кто» (справочник, 2004 г.)
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
1 | Под знаком цифровизации | Целибеев С. Под знаком цифровизации : [о пребывании премьер-министра Михаила Мишустина на ГАЗе в дни проведения ЦИПР-2023] / С. Целибеев, Е. Мухина // Автозаводец. – 2023. – 8 июня (№ 23). – С. 1-3. – (Событие). |
2 | Сказка из железа и бетона | Гусев А. Сказка из железа и бетона : [1 ноября 2021 года исполнилось 90 лет со дня окончания строительства первой очереди ГАЗ] // Автозаводец. – 2021. – 4 нояб. (№ 44). – С. 5. – (Дата). |
3 | Символ величия | Андайкин С. Символ величия : [автомобиль ГАЗ-М-20 «Победа»] // Автозаводец. – 2021. – 8 июля (№27). – С. 6. – (Юбилей). |
4 | В ответе за завод | Андайкин С. В ответе за завод : [о директоре ЗКС Н.Ф. Гридине] // Автозаводец. – 2021. – 27 мая (№ 21). – С. 15. – (Юбилей). |
5 | Человек двух стихий | Андайкин С. Человек двух стихий : [о ветеране войны автозаводце В.И. Миронове] // Автозаводец. – 2021. – 6 мая (№ 18). – С. 16. – (Наши ветераны). |
6 | В гуще людей и событий | Андайкин С. В гуще людей и событий : [о председателе совета ветеранов ГАЗ В.Н. Свешникове] // Автозаводец. – 2021. – 18 февр. (№ 7). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей). |
7 | Классика жанра | Целибеев С. Классика жанра : [автомобиль ГАЗ-51] // Автозаводец. – 2021. – 4 февр. (№ 5). – С. 6. – (Машины времени) |
8 | Главная ценность завода | Главная ценность завода : [о бывшем заместителе генерального директора ГАЗ по кадровым вопросам А.В. Строганковой] // Автозаводец. – 2020. – 19 нояб. (№ 47). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей). |
9 | Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа | Киселева Е. Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа : [о знаменитом директоре ГАЗа пишет его правнучка в рамках культурно-познавательного проекта "Я открываю Нижний Новгород"] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 260-262. |
10 | Стахановец машиностроения | Трофимов М. Стахановец машиностроения : [об Александре Бусыгине] // Автозаводец. – 2020. – 10 сент. ((№ 37). – С. 5. – (Жизнь замечательных людей). |