В труде проходит жизни путь
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
13 декабря 2018 года исполнилось 100 лет со дня рождения инженера-конструктора первой категории конструкторского бюро легковых автомобилей Галины Федоровны Гуськовой.
Студентка кафедры «Автомобили и тракторы» механо-технологического факультета Горьковского индустриального института вуз окончила в начале Великой Отечественной войны. Выпускницу, успешно защитившую дипломный проект, по распределению направили на завод № 466. Предприятие по производству авиационных моторов, эвакуированное из Ленинграда, разместилось в моторном корпусе ГАЗа. Двигателями оснащали военную технику, изготавливаемую на автозаводе, авиазаводе и «Красном Сормове».
Кадровые рабочие уходили на фронт, на смену им приходили выпускники ремесленных училищ. Дипломированного инженера-механика Галину Гуськову назначили помощником мастера в одном из механообрабатывающих цехов. Времена были суровые, за невыполнение плана спрашивали очень строго. А поскольку Галина жила в верхней части города, ей приходилось вставать за три часа до начала смены. Опаздывать нельзя – увольняли без выяснения причин.
Примерно через полгода Г. Ф. Гуськова перешла в конструкторско-экспериментальный отдел: для выполнения военных заказов нужны были инженеры. Принимал ее на работу главный конструктор завода Андрей Александрович Липгарт. Ветераны вспоминают, как руководитель по-отечески заботился о коллективе и делал все возможное, чтобы сотрудники смогли пережить голодное время.
Галина Федоровна работала в КБ шасси и двигателей, когда в ее семью пришла беда – украли все продуктовые карточки на месяц. Это была настоящая катастрофа, ведь предстояло продержаться без еды целый месяц. Чрезвычайное происшествие выбило девушку из колеи. Заплаканную сотрудницу увидел А. А. Липгарт и дал указание выделить ей из общего фонда мешок картошки и муку. Продукты доставили пострадавшей прямо домой. Галина Федоровна помнила об этом проявлении сострадания всю жизнь.
Вскоре после перехода в конструкторско-экспериментальный отдел Г. Ф. Гуськова вступила в пожарную дружину. Она принимала участие в тушении зажигательных бомб, которые сбрасывали на завод фашистские самолеты в годы войны, помогала расчищать территорию разбитых цехов и разбирать завалы. ГАЗ необходимо было восстановить в кратчайшие сроки, и каждый старался изо всех сил выполнить задачу государственной важности. На холод в помещениях внимания не обращали. Чтобы помочь фронту, сотрудники КЭО, в числе которых была и Галина Федоровна, подписывались на государственные военные займы.
Еще в институте Г. Ф. Гуськова познакомилась со своим будущим мужем – Владимиром Анатольевичем Красильниковым. На фронт он ушел уже в первые дни войны, но в августе 1942-го неожиданно прибыл в краткосрочный отпуск. Молодые люди поженились, и Галина Федоровна стала ждать любимого. Боец вернулся с победой и после окончания института тоже устроился в КЭО Горьковского автозавода.
Во время войны Г. Ф. Гуськова выпускала документацию на различную военную продукцию. С 1943 года она и ее коллеги разрабатывали конструкцию нового легкового автомобиля. Это была будущая «Победа». Вместе с Николаем Григорьевичем Шимановским, опытным конструктором и грамотным инженером, Галина Федоровна занималась конструкцией рулевого управления и сцепления. Затем подобные узлы разработали и для других автомобилей: ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-69, ГАЗ-М-72, ГАЗ-21 «Волга», ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-24 «Волга», ГАЗ-14 «Чайка», ГАЗ-51, ГАЗ-53, ГАЗ-66.
Конструкция травмобезопасного рулевого управления, разработанная Г. Ф. Гуськовой и Н. Г. Шимановским под руководством Николая Александровича Юшманова, была запатентована. Создателям выдали авторское свидетельство.
За долголетнюю и безупречную работу Галина Гуськова была награждена медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За трудовую доблесть», «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина», «Ветеран труда», бронзовой медалью ВДНХ, почетным знаком «Ветеран автомобильной промышленности СССР».
Галина Федоровна Гуськова ушла из жизни в 2005 году. Дочери, Елена и Екатерина, после окончания Горьковского политехнического института пришли в подразделение, где трудились их родители, – управление конструкторских и экспериментальных работ. Одна работала в группе рулевых управлений легковых автомобилей, другая – в отделе двигателей. Жизнь идет своим чередом, традиции творческого и ответственного отношения к делу продолжаются.
Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
91 | В ответе за завод | Андайкин С. В ответе за завод : [о Н.Ф. Гридине – директоре Завода коробок скоростей] // Автозаводец. – 2021. – 27 мая (№ 21). – С. 15. – (Юбилей). |
92 | В ответе за завод | Андайкин С. В ответе за завод : [о директоре ЗКС Н.Ф. Гридине] // Автозаводец. – 2021. – 27 мая (№ 21). – С. 15. – (Юбилей). |
93 | Классика жанра | Целибеев С. Классика жанра : [автомобиль ГАЗ-51] // Автозаводец. – 2021. – 4 февр. (№ 5). – С. 6. – (Машины времени) |
94 | Александр Бусыгин: «Родина дороже золота» | Маркичева О. Александр Бусыгин: «Родина дороже золота» : [о стахановце ГАЗа А.Х. Бусыгине] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 9-15 сент. (№73). – С. 7. |
95 | Высший класс | Честнова И. Высший класс : [история автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 30 июля (№31). – С. 4-5. – (Машины времени). |
96 | Олимпийская машина | Реутов В.Б. Олимпийская машина [об автомобиле ГАЗ-24] : беседа с ведущим конструктором ГАЗ-24 «Волга» В.Б. Реутовым / беседовал А. Овчинников // Автозаводец. – 2020. – 23 июля (№30. – С. 5. – (Наши ветераны). |
97 | Автомобиль мечты | Соколов В. Автомобиль мечты : [история автомобиля ГАЗ-24 "Волга"] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 22-28 июля (№ 58). – С. 6. |
98 | «Двадцать четвертая» | Гусев А. «Двадцать четвертая» : [история создания автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 3. – (Машины времени) |
99 | Массовый труженик | Целибеев С. Массовый труженик : [об автомобиле ГАЗ-53] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 6. – (Машины времени). |
100 | Легенда ГАЗа для легенд СССР | Алешин, А. Легенда ГАЗа для легенд СССР : [об автомобиле ГАЗ-24] / А. Алешин // День города. Нижний Новгород. – 2019. – 29 мая – 4 июня (№ 42). – С. 22. |