В гуще людей и событий
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
Имя Владимира Николаевича Свешникова на ГАЗе известно всем. И немудрено, ведь в истории Горьковского автомобильного не так много людей, кто бы отдал заводу почти 60 лет – целую жизнь. Он пришел на ГАЗ еще студентом и продолжает трудиться по сей день, возглавляя совет ветеранов родного предприятия. 6 февраля ему исполнилось 75.
Владимир Николаевич – коренной автозаводец. Его детство прошло на проспекте Ильича – в сквериках напротив хоккейного стадиона.
– Мой и соседние дома возведены первостроителями Соцгорода. А на месте второго Соцгорода тогда еще были поля и болота, «щитки» и бараки. Там людям выделяли землю под посадку картофеля, – рассказывает Владимир Николаевич. – Мы жили в коммунальной квартире, не было горячей воды, газа, других удобств. Но жили дружно, как одна семья. Ключи под ковриком оставляли.
Большинство жителей района работало на ГАЗе, эту же стезю выбрал и Владимир Николаевич. На завод он пришел в далеком 1964 году и с тех пор не расстается с любимым предприятием.
– Я учился в техникуме на последнем, четвертом курсе, когда нашу группу перевели на вечернее отделение: днем – работа, потом – учеба, – вспоминает юбиляр. – Несмотря на загруженность, это была отличная производственная практика. Я понял, что такое трудовой коллектив, работа по восемь часов за станками.
Владимир Свешников удостоен званий «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Заслуженный автозаводец», «Заслуженный ветеран Нижегородской области»
В январе 1966-го он был призван в армию, служил под Москвой, в секретной радиотехнической части, где солдаты и офицеры работали над космическими аппаратами – искусственными спутниками Земли.
– В военкомате не знали, к каким родам войск меня отнести. Записали в артиллеристы, – рассказывает Владимир Николаевич. – Говорю военкому: «Вы меня отправите на военные сборы, а я пушку не видел ни разу». Только позже появились космические войска.
Машины Горьковского автозавода использовались в стране повсеместно. Армия не была исключением. В то время новенький грузовик ГАЗ-66 начал поступать в войска. «О, да ты из Горького! Газики делаете», – с придыханием говорили сослуживцы В.Свешникову.
– С пограничниками встречались. Они рассказывали, что ГАЗ-66 незаменим в армии, – делится воспоминаниями юбиляр. – Например, надо им боеприпасы и продукты на дальние заставы в высокогорье доставить. А там кислорода не хватает, вся техника, кроме нашей, просто отказывалась работать. «За границей в горы всё на ишаках таскают, а мы на грузовиках возим!» – гордились пограничники.
Перед демобилизацией командир части дал бойцам наставление: на гражданке следует идти работать только в большой коллектив. Почему? Только там можно по-настоящему раскрыть свой потенциал, стать человеком. Владимир Николаевич с таким постулатом был полностью согласен, поэтому, приехав домой, не задумываясь, вернулся на ГАЗ.
На Горьковский автозавод он устроился конструктором. Работа заладилась. Талантливого сотрудника заметило руководство и предложило стать секретарем комсомольской организации в Управлении главного механика. Именно с тех пор трудовой путь Владимира Николаевича неразрывно связан с общественной работой. Трудился председателем профкома в производстве легковых автомобилей, затем – в профкоме завода.
– Общественная работа – моя судьба. Быть в гуще людей и событий – настоящее счастье, – признается он.
В апреле 2009 года Владимир Николаевич стал председателем совета ветеранов ГАЗа, где работа не останавливается ни на день. Постоянно поступают звонки от бывших сотрудников и членов их семей. Кому-то нужна юридическая консультация, кому-то – материальная помощь, кто-то просто хочет выговориться, получить моральную поддержку.
– Всегда иду на работу с интересом, – рассказывает В. Свешников. – Ежедневно приходится трудиться в режиме многозадачности. Каждый месяц мы собираем актив: решаем различные вопросы, выступаем в тех или иных организациях, проводим встречи с руководителями.
Владимир Свешников считает, что все время надо идти вперед, не останавливаясь. Поэтому в свой юбилей вместо истории собственных успехов он предпочитает рассказывать про достижения Горьковского автозавода.
– ГАЗ выстоял во времена смены эпох, преодолел 1990-е, тяжелейшие кризисы. Сегодня уверенно противостоит пандемии, санкциям, спаду в экономике, – говорит Владимир Николаевич. – «Группа ГАЗ» продолжает выпускать новые модели автомобилей, активно привлекает к работе молодежь, проявляет заботу о ветеранах. Одним словом, ГАЗ работает – Автозавод живет и развивается.
Сергей Андайкин
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
91 | В ответе за завод | Андайкин С. В ответе за завод : [о Н.Ф. Гридине – директоре Завода коробок скоростей] // Автозаводец. – 2021. – 27 мая (№ 21). – С. 15. – (Юбилей). |
92 | В ответе за завод | Андайкин С. В ответе за завод : [о директоре ЗКС Н.Ф. Гридине] // Автозаводец. – 2021. – 27 мая (№ 21). – С. 15. – (Юбилей). |
93 | Классика жанра | Целибеев С. Классика жанра : [автомобиль ГАЗ-51] // Автозаводец. – 2021. – 4 февр. (№ 5). – С. 6. – (Машины времени) |
94 | Александр Бусыгин: «Родина дороже золота» | Маркичева О. Александр Бусыгин: «Родина дороже золота» : [о стахановце ГАЗа А.Х. Бусыгине] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 9-15 сент. (№73). – С. 7. |
95 | Высший класс | Честнова И. Высший класс : [история автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 30 июля (№31). – С. 4-5. – (Машины времени). |
96 | Олимпийская машина | Реутов В.Б. Олимпийская машина [об автомобиле ГАЗ-24] : беседа с ведущим конструктором ГАЗ-24 «Волга» В.Б. Реутовым / беседовал А. Овчинников // Автозаводец. – 2020. – 23 июля (№30. – С. 5. – (Наши ветераны). |
97 | Автомобиль мечты | Соколов В. Автомобиль мечты : [история автомобиля ГАЗ-24 "Волга"] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 22-28 июля (№ 58). – С. 6. |
98 | «Двадцать четвертая» | Гусев А. «Двадцать четвертая» : [история создания автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 3. – (Машины времени) |
99 | Массовый труженик | Целибеев С. Массовый труженик : [об автомобиле ГАЗ-53] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 6. – (Машины времени). |
100 | Легенда ГАЗа для легенд СССР | Алешин, А. Легенда ГАЗа для легенд СССР : [об автомобиле ГАЗ-24] / А. Алешин // День города. Нижний Новгород. – 2019. – 29 мая – 4 июня (№ 42). – С. 22. |