Родоначальник нашей «Волги»
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
В 1945 г. ведущим конструктором по ведущим мостам и карданным передачам легковых автомобилей был Владимир Сергеевич Соловьёв, спроектировавший гипоидные мосты для массового производства — заметьте, первые в Союзе. Будучи очень молодым, всего 26 лет от роду, он уже стоял во главе большой группы специалистов, имел на творческом счету успешные разработки главной и бортовой передач для боевой техники. Предложенные им резиновые более надежные сальники вместо сложных и дорогих кожаных (радиальных уплотнителей валов трансмиссий) и метод фосфатирования вместо покрытия медью дали значительную экономию дефицитной меди и кожи, улучшили работу узлов.
Совместно с химлабораторией КЭО Владимир Сергеевич активно участвовал в создании первого в СССР масла для гипоидных мостов.
В 1951 г. главный конструктор А. А. Липгарт поручил Соловьёву «вести» новый легковой автомобиль, который должен был прийти на смену «Победе» М-20. Работая рядом, видел, с каким интересом, старанием Владимир Сергеевич делал первые наброски трансмиссии для него. Он провел тяговые расчеты и собрал огромный материал по аналогам, в том числе зарубежным. Развивая идеи Липгарта, предложил смелую концепцию: в автомобиле, названном потом "Волгой", появились верхнеклапанный двигатель, автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, система централизованной смазки передней подвески и рулевой трапеции, гидропривод сцепления с подвесной педалью и совершенно новый кузов. К сожалению, из-за несовершенства технологии освоено в производстве было не всё.
Под руководством В.С.Соловьёва разрабатывалась конструкция не только 21-й "Волги", но и 24-й, так как с 1960 по 1967 год он работал в качестве начальника КБ легковых автомобилей — заместителя главного конструктора ГАЗа.
В 1967 г. В. С. Соловьёв был назначен главным конструктором Волжского автомобильного завода и успешно руководил доработкой конструкции автомобиля "Фиат"-124, созданием "Нивы". Скончался Владимир Сергеевич в 1975 г., 16 февраля 1999 г. ему исполнилось бы 80 лет.
Б.ДЕХТЯР, ветеран автозавода.
НА СНИМКЕ: В. С. Соловьёв за работой.
•Фото из архива.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
11 | Главная ценность завода | Главная ценность завода : [о бывшем заместителе генерального директора ГАЗ по кадровым вопросам А.В. Строганковой] // Автозаводец. – 2020. – 19 нояб. (№ 47). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей). |
12 | Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа | Киселева Е. Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа : [о знаменитом директоре ГАЗа пишет его правнучка в рамках культурно-познавательного проекта "Я открываю Нижний Новгород"] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 260-262. |
13 | Стахановец машиностроения | Трофимов М. Стахановец машиностроения : [об Александре Бусыгине] // Автозаводец. – 2020. – 10 сент. ((№ 37). – С. 5. – (Жизнь замечательных людей). |
14 | Александр Бусыгин: «Родина дороже золота» | Маркичева О. Александр Бусыгин: «Родина дороже золота» : [о стахановце ГАЗа А.Х. Бусыгине] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 9-15 сент. (№73). – С. 7. |
15 | Конструктор и летописец | Гусев А. Конструктор и летописец : [о конструкторе и краеведе В.Э. Шерстинском] // Автозаводец. – 2020. – 13 авг. (№33). – С. 6. – (Жизнь замечательных людей). |
16 | Неординарная личность | Неординарная личность : [памяти директора по развитию ОАО ГАЗ Е.Р. Паркмана] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 15. |
17 | Дирижер свершений | Овчинников А. Дирижер свершений : [о директоре ГАЗ И.К. Лоскутове] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№29). – С. 14. – (Страницы из прошлого). |
18 | «Мы – машиностроительная страна»! | «Мы – машиностроительная страна»! : [к 80-летию Н.А. Пугина] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 3. – (Легенда). |
19 | Человек с горячим сердцем | Мухина Е. Человек с горячим сердцем : [о бывшем председателе райисполкома, первом секретаре райкома партии, начальнике литейного цеха №1 Прыткове В.Н.] // Автозаводец. – 2020. – 25 июня (№26). – С. 15 |
20 | Создатель легенд | Мухина Е. Создатель легенд : [о главном конструкторе легковых автомобилей ГАЗ В.Н. Носакове] // Автозаводец. – 2020. – 30 апр. (№ 18). – С. 15. |