Родоначальник нашей «Волги»

Опубликовано пт, 18.09.2015 - 15:08 пользователем Elena
Дехтяр Б. Родоначальник нашей «Волги» : [о ведущем конструкторе КЭО ГАЗа В.С. Соловьеве] // Автозаводец. – 1999. – 16 февр. – С. 3

В 1945 г. ведущим конструктором по ведущим мостам и карданным передачам легковых автомобилей был Владимир Сергеевич Соловьёв, спроектировавший гипоидные мосты для массового производства — заметьте, первые в Союзе. Будучи очень молодым, всего 26 лет от роду, он уже стоял во главе большой группы специалистов, имел на творческом счету успешные разработки главной и бортовой передач для боевой техники. Предложенные им резиновые более надежные сальники вместо сложных и дорогих кожаных (радиальных уплотнителей валов трансмиссий) и метод фосфатирования вместо покрытия медью дали значительную экономию дефицитной меди и кожи, улучшили работу узлов.

Совместно с химлабораторией КЭО Владимир Сергеевич активно участвовал в создании первого в СССР масла для гипоидных мостов.

В 1951 г. главный конструктор А. А. Липгарт поручил Соловьёву «вести» новый легковой автомобиль, который должен был прийти на смену «Победе» М-20. Работая рядом, видел, с каким интересом, старанием Владимир Сергеевич делал первые наброски трансмиссии для него. Он провел тяговые расчеты и собрал огромный материал по аналогам, в том числе зарубежным. Развивая идеи Липгарта, предложил смелую концепцию: в автомобиле, названном потом "Волгой", появились верхнеклапанный двигатель, автоматическая коробка передач с гидротрансформатором, система централизованной смазки передней подвески и рулевой трапеции, гидропривод сцепления с подвесной педалью и совершенно новый кузов. К сожалению, из-за несовершенства технологии освоено в производстве было не всё.

Под руководством В.С.Соловьёва разрабатывалась конструкция не только 21-й "Волги", но и 24-й, так как с 1960 по 1967 год он работал в качестве начальника КБ легковых автомобилей — заместителя главного конструктора ГАЗа.

В 1967 г. В. С. Соловьёв был назначен главным конструктором Волжского автомобильного завода и успешно руководил доработкой конструкции автомобиля "Фиат"-124, созданием "Нивы". Скончался Владимир Сергеевич в 1975 г., 16 февраля 1999 г. ему исполнилось бы 80 лет.

Б.ДЕХТЯР, ветеран автозавода.

НА СНИМКЕ: В. С. Соловьёв за работой.

•Фото из архива.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Приверженец стандартов Шерстинский В. Приверженец стандартов : [о начальнике КБ стандартизации и нормоконтроля ГАЗ Ф.И. Ондрикове] // Автозаводец. – 2019. – 15 авг. (№ 33). – С. 6.
32 Он был первым Шерстинский В. Он был первым : [о конструкторе ГАЗа В.Я. Флюкове] // Автозаводец. – 2019. – 1 авг. (№ 31). – С. 14.
33 Скоростной режим Шерстинский В. Скоростной режим : [о конструкторе ГАЗа Ю. Зайцеве] // Автозаводец. – 2019. – 13 июня (№24). – С. 4. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ).
34 Яркие вехи Шерстинский В. Яркие вехи : [о конструкторе ГАЗ Г.И. Зяблове] // Автозаводец. – 2019. – 6 июня (№ 23). – С. 14. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ).
35 Автомобили в объективе Шерстинский В. Автомобили в объективе : [о В.Ф. Обжорине – руководителе фотолабораторией КЭО-УКЭР ГАЗ] // Автозаводец. – 2019. – 23 мая (№ 21). – С. 15
36 Возраст мудрости Шерстинский В. Возраст мудрости : [о конструкторах ГАЗа Б.М. Борисове и Ф.Е. Кагальницком] // Автозаводец. – 2019. – 18 апр. (№ 16). – С. 14.
37 Проводники передовых идей Шерстинский В. Проводники передовых идей : [о конструкторах ГАЗ С.Б. Михайлове и А.И. Горе] // Автозаводец. – 2019. – 28 февр. (№ 9). – С. 16
38 Специалист по электрооборудованию Шерстинский В. Специалист по электрооборудованию : [главный конструктор электрооборудования ГАЗ В.И. Борисов] // Автозаводец. – 2019. – 3 янв. (№ 1). – С. 4.
39 В труде проходит жизни путь Шерстинский В. В труде проходит жизни путь : [об инженере-конструкторе ГАЗ Г.Ф. Гуськовой] // Автозаводец. – 2018. – 13 дек. – С. 6
40 Мастер-модельщик Шерстинский В. Мастер-модельщик : [о специалисте-модельщике ГАЗ Г. Поликарпове] // Автозаводец. – 2018. – 1 дек. (№ 136). – С. 7

Страницы