Аллея славы
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
Творцы истории
Аллея творцов истории ГАЗа пополнилась еще шестью именами. Комиссия по увековечению памяти выдающихся заводчан приняла решение установить новую стелу в парке Славы. На ней разместили портреты шести ярких личностей, чьи имена вписаны золотыми буквами в летопись Горьковского автозавода.
У истоков перемен
С именем Александра Николаевича Моисеева связано начало новой эпохи в жизни нашей компании и многих предприятий страны - эпохи философии постоянных улучшений.
Более 40 лет своей жизни А.Н.Моисеев посвятил Горьковскому автозаводу, продолжив знаменитую трудовую династию Моисеевых. Он прошел путь от инженера-технолога цеха сборки грузовых автомобилей до директора по развитию Производственной системы «ГАЗ».
- В начале 2000-х Александр Николаевич стоял у истоков масштабных реформ по внедрению и распространению опыта бережливого производства. Вместе с командой первопроходцев он совершил настоящую эволюцию мышления, - подчеркивает директор по развитию Производственной системы «Группы ГАЗ» Оксана Исакова. - Его уважали за душевную теплоту и чуткость, исключительную порядочность и ответственность, интеллигентность и высочайший профессионализм.
Огромный личный вклад А.Н.Моисеева позволил ГАЗу стать первой площадкой в развитии новых подходов к организации производства в России. Во многом благодаря им «Группа ГАЗ» сохранила лидерство на рынке и стала одним из самых эффективных бизнесов машиностроительной отрасли России.
Жизненный путь Александра Николаевича Моисеева был ярким, полным напряженной работы, бесконечных исканий, успехов и стал для нас примером истинного служения своему делу, компании, Отечеству.
Самоотверженный труд А.Н.Моисеева был отмечен многими корпоративными, ведомственными и государственными наградами, среди которых - медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, Почетные грамоты Министерства промышленности и торговли РФ. Он лауреат премии Нижнего Новгорода, заслуженный машиностроитель РФ.
С заботой о людях
К плеяде людей, всей своей жизнью прославлявших ГАЗ и вдохновлявших на успехи коллег, принадлежал и Ефим Рувимович Паркман. Родному заводу он отдал почти полвека, прошел трудовой путь от конструктора до директора по развитию ОАО «ГАЗ». Он внес большой вклад в реконструкцию и техническое перевооружение завода, развитие важнейших промышленных и энергетических объектов ГАЗа, строительство жилья, школ, детских садов.
Когда в 1996 году его избрали депутатом Городской думы Нижнего Новгорода, он приложил немало усилий, чтобы превратить Северный поселок из непрестижной рабочей окраины в комфортабельный, уютный микрорайон.
- Ефим Рувимович олицетворял ГАЗ и весь Автозаводский район. Он принадлежал к числу людей, которые прославляли ГАЗ, делали его еще более могучим, сильным, - говорит глава Автозаводского района Александр Нагин.
Аллею Славы выдающихся автозаводцев начали формировать в 2004 году
Будучи настоящим патриотом, Е.Р.Паркман очень многое сделал для увековечения памяти знаменитых автозаводцев. Благодаря его настойчивости в районе появились памятники бывшему генеральному директору Горьковского автомобильного Ивану Киселеву и кузнецу-стахановцу Александру Бусыгину, мемориальные доски первостроителям завода.
Ефим Рувимович - заслуженный автозаводец и заслуженный работник «Группы ГАЗ». Награжден орденом Трудового Красного Знамени, орденами Почета и Святого Благоверного князя Даниила Московского. За создание и внедрение в производство универсальных автоматических формовочных линий для изготовления литых заготовок его удостоили Государственной премии в области науки и техники.
Все начинается с порядка
Александр Сергеевич Семевский 40 лет проработал на Горьковском автомобильном. Он прошел трудовой путь от мастера до управляющего производством легковых автомобилей ГАЗа, работал техническим директором ОАО «ГАЗ», возглавлял завод штампов и пресс-форм.
А.С.Семевский принимал участие в развитии модельного ряда автомобилей, именно под его руководством началась работа по созданию окрасочного комплекса «Хайден-2».
Требовательный и тактичный, А.С.Семевский считал, что все начинается с порядка. И культура производства - неотъемлемая часть настоящей работы.
- Всех, кому довелось работать под началом Александра Сергеевича, восхищало его умение твердо и последовательно отстаивать свою точку зрения, добиваться высоких целей, связанных с повышением качества продукции, внедрением новых технологий, - говорит председатель Совета ветеранов ГАЗа Владимир Свешников. - В числе его приоритетов всегда было благополучие сотрудников, их позитивный настрой на работу.
А.С.Семевский награжден медалью «За трудовую доблесть», ему присвоены звания «Заслуженный автозаводец», «Заслуженный машиностроитель РФ» и «Заслуженный работник «Группы ГАЗ».
Создатель металлургического производства
Антон Яковлевич Мальев пришел на завод в 1939 году, возглавлял сложнейшее литейное подразделение. Автоматические линии (формовочные, плавильные, стержневые), индукционные печи, самые современные в Советском Союзе литейные цеха... Все это появилось в металлургическом производстве благодаря Антону Яковлевичу. Под его руководством производство заняло лидирующие позиции в отечественной металлургии, началось сотрудничество с иностранными фирмами.
88 творцов истории ГАЗа представлены на аллее Славы
- Антон Яковлевич не только стал инициатором настоящей технической революции, но и собрал великолепную команду единомышленников, - вспоминает бывший управляющий металлургическим производством Вячеслав Долженков. - Он был строгим, но справедливым, постоянно заботился о своем коллективе. Редкой души человек.
Ветеран автомобильной промышленности Антон Яковлевич Мальев - кавалер ордена Ленина и трех орденов Трудового Красного Знамени.
Патриарх спорта
Хоккеисты «Торпедо» 1970-1980-х годов называли его ласково «папа». Иосиф Львович Шапиро почти полтора десятка лет работал начальником команды и пользовался непререкаемым авторитетом в коллективе.
А начинал он физоргом, совмещая должность инженера-технолога со спортивным увлечением, которое позже стало работой. Организаторские способности И.Л.Шапиро были замечены, и его пригласили в спортклуб «Торпедо».
- При участии Иосифа Львовича проходили все знаковые спортивные мероприятия в районе, - вспоминает директор спортклуба «Торпедо» Николай Горшков. - Среди них - комплексная спартакиада Горьковского автозавода по 28 видам спорта, международный легкоатлетический полумарафон, суточный лыжный марафон, пробег на призы газеты «Автозаводец».
Заслуженный работник физической культуры и спорта России, заслуженный автозаводец Иосиф Львович до последних дней оставался в центре спортивных событий, занимая должность заместителя директора спортклуба «Торпедо».
Главный по моторам
Первый директор завода автомобильных моторов Герман Вячеславович Смирнов верой и правдой служил предприятию 45 лет. Начинал трудовую деятельность на главном конвейере в первом послевоенном году. Затем возглавлял МСЦ-4, был управляющим моторным производством.
Вместе с коллегами он участвовал в техническом перевооружении моторного производства, занимался повышением качества продукции.
- Он обладал огромной работоспособностью, его трудовой день начинался в половине шестого утра. Герман Вячеславович обходил производство, скрупулезно отслеживал текущее состояние дел, вникал во все вопросы и оперативно решал их, - вспоминает Владимир Свешников.
Многолетний добросовестный труд Г.В.Смирнова отмечен орденами Трудового Красного Знамени и «Знак Почета».
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
21 | Творцы нового | Шерстинский В. Творцы нового : [конструкторы ГАЗа К.В. Солдатов и Н.М. Гурьев] // Автозаводец. – 2020. – 12 марта (№11). – С. 16. – (Страницы из прошлого). |
22 | Виртуозный испытатель | Шерстинский В. Виртуозный испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа Н.Л. Соколове] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№10). – С. 16. |
23 | Профессионалы второго поколения | Шерстинский В. Профессионалы второго поколения : [о конструкторах ГАЗа А. Семине, В. Дубкове] // Автозаводец. – 2020. – 30 янв. (№5). – С. 16. – (История в лицах). |
24 | Испытатель и ученый | Шерстинский В. Испытатель и ученый : [о конструкторе ГАЗ Н.М. Кислицине] // Автозаводец. – 2020. – 16 янв. (№3). – С. 17. |
25 | Архитектор кузовов и кабин | Шерстинский В. Архитектор кузовов и кабин : [о конструкторе кузовов ГАЗ Ю.А. Фокине] //Автозаводец. – 2020. – 2 янв. (№ 1). – С. 16. |
26 | Испытатель агрегатов | Шерстинский, В. Испытатель агрегатов : [о руководителе КБ КЭО ГАЗ по доводке и испытаниям агрегатов] / В. Шерстинский. – Текст : непосредственный // Автозаводец. – 2019. – 14 нояб. (№ 46). – С. 16. |
27 | Незаурядный талант | Шерстинский В. Незаурядный талант : [о заместителе главного конструктора легковых автомобилей ГАЗ В.М. Малявине] // Автозаводец. – 2019. – 3 окт. (№ 40). – С. 16. |
28 | У истоков полуторки | Шерстинский В. У истоков полуторки : [о конструкторе ГАЗ А.М. Бутусове] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 5. |
29 | Бойцовский характер | Целибеев С. Бойцовский характер : [о В.И. Дурнове – заслуженном автозаводце и секретаре Автозаводского райкома ВЛКСМ] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 16. |
30 | Достойные уважения | Шерстинский В. Достойные уважения : [о конструкторах ГАЗ А.Д. Просвирнине и А.Н. Водопьянове] // Автозаводец. – 2019. – 12 сент. (№37). – С. 16. |