Незаурядный талант

Важное объявление

УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!

В январе 2023 года в библиотеках нашего учреждения началось внедрение Единого Читательского Билета и единой автоматизированной библиотечной системы по городу Нижнему Новгороду.

Убедительная просьба:

  1. До 26 января нужно было сдать в библиотеки имеющиеся на руках книги.
  2. При посещении библиотек после 26 января иметь при себе паспорт. Просим рассчитать свое время, так как при первом обращении на процесс оформления Единого Читательского Билета потребуется чуть больше времени, чем обычно.
  3. Родителей (законных представителей) детей до 14 лет просим лично подойти в библиотеку с паспортом после 26 января для оформления договора о библиотечном обслуживании вашего ребенка.

Благодарим за понимание.

С 1 февраля возобновляется продление и бронирование литературы на сайте. Если соответствующие страницы не открываются, вероятно, необходимо очистить кэш браузера. Второй способ устранить проблему — открыть страницу в приватном режиме / режиме инкогнито. Для этого достаточно кликнуть по ссылке правой клавишей мыши и выбрать пункт «Открыть ссылку в новом приватном окне» (или в режиме инкогнито). 

Шерстинский В. Незаурядный талант : [о заместителе главного конструктора легковых автомобилей ГАЗ В.М. Малявине] // Автозаводец. – 2019. – 3 окт. (№ 40). – С. 16.

«Я строю автомобиль» – книгу с таким названием когда-то подарил своей дочери Наталье Виктор Михайлович Малявин. Позднее именно она продолжила дело отца, который в свое время был на ГАЗе заместителем главного конструктора легковых автомобилей, начальником отдела автомобилей большого класса и курировал разные перспективные проекты завода. 8 октября 2019 года исполняется 85 лет со дня рождения В. М.Малявина.

Виктор Малявин – выпускник механического факультета Горьковского политехнического института. Вуз он окончил по специальности «Автомобили и тракторы» и после отличной защиты дипломного проекта стал квалифицированным инженером-механиком. По распределению его направили на Горьковский автозавод.

Свою деятельность Виктор Михайлович начинал в конструкторском бюро грузовых автомобилей КЭО, где занимался проектированием тормозных систем для семейства грузовых автомобилей ГАЗ-56, вездехода ГАЗ-62, седельного тягача ГАЗ-53П и полноприводного грузовика ГАЗ-66П.

Затем В. Малявин перешел в КБ легковых автомобилей, где разрабатывал тормозные системы для ГАЗ-24 «Волга» и автомобилей представительского класса «Чайка» ГАЗ-13 и ГАЗ-14.

В 1966 году В. М. Малявина, как одного из наиболее опытных инженеров-конструкторов ГАЗа, направили на Волжский автозавод, который тогда остро нуждался в высококлассных специалистах. Достойный представитель конструкторской школы ГАЗа принимал активное участие в реализации проекта по локализации производства первых «жигулей» (ВАЗ-2101), в испытаниях по доводке конструкции автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 до норм пассивной безопасности ЕЭК ООН в Германии. На Волжском автозаводе В.Малявин начинал руководителем конструкторской группы по тормозным системам, а позднее стал заместителем главного конструктора. Но в 1979 году он возвратился на Горьковский автозавод. Его назначили заместителем главного конструктора легковых автомобилей, начальником отдела автомобилей большого класса.

– Виктор Михайлович руководил перспективными проектами, – вспоминает главный специалист дирекции по развитию дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» «Группы ГАЗ», тогда начальник конструкторского бюро легковых автомобилей малых серий УКЭР Александр Чистяков. – Он запомнился мне как прогрессивный, эрудированный и вдумчивый специалист. Чувствовался его разносторонний опыт в деле создания автомобилей, а также в других сферах, в том числе и в общении с иностранными специалистами. Он сразу же активно включился в работу, курировал ряд новых направлений.

Когда страна взяла курс на перестройку, на ГАЗе с производства сняли ГАЗ-14 «Чайка» – служебное транспортное средство сильных мира сего. Завод приступил к интенсивной разработке новой «Волги» повышенной комфортности ГАЗ-3105. В этот период В. Малявин руководил отделом, который занимался и общей компоновкой, и разработкой ходовой части.

– Виктор Михайлович был открытым и эмоциональным человеком, в делах производства очень требователен и временами строг, – добавляет А. Чистяков. – Если он кого и отчитывал, то за дело, поэтому люди на него не обижались.

Сейчас в дирекции по планированию продукта Объединенного инженерного центра работает дочь Виктора Малявина – Наталья.

– Папа был внимательным, обладал обостренным чувством справедливости, – вспоминает она. – Пытался всесторонне развивать меня, записывал в кружки, чтобы я могла попробовать себя в разных областях. А еще дарил мне книги, в том числе и по автомобильной тематике. Одну из них так и подписал: «Будущему потенциальному автомобилисту», словно заглянул на несколько лет вперед. Книга, кстати, называлась «Я строю автомобиль». О том, что я решила пойти по стопам отца, он уже, к сожалению, не узнал.

Наташе было тринадцать лет, когда Виктора Михайловича не стало.

В. Малявин – автор нескольких изобретений и один из соавторов руководств по эксплуатации легковых автомобилей. За трудовые успехи он был награжден орденом Дружбы народов, медалью «Ветеран труда», двумя почетными знаками «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности СССР», почетным знаком «Ветеран автомобильной промышленности СССР», серебряной медалью ВДНХ, почетными грамотами Горьковского автозавода.

Виктор Михайлович Малявин скоропостижно скончался в 1997 году. Коллеги до сих пор отзываются о нем с большой теплотой и уважением.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец,
ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
1 Человек двух стихий Андайкин С. Человек двух стихий : [о ветеране войны автозаводце В.И. Миронове] // Автозаводец. – 2021. – 6 мая (№ 18). – С. 16. – (Наши ветераны).
2 В гуще людей и событий Андайкин С. В гуще людей и событий : [о председателе совета ветеранов ГАЗ В.Н. Свешникове] // Автозаводец. – 2021. – 18 февр. (№ 7). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей).
3 Главная ценность завода Главная ценность завода : [о бывшем заместителе генерального директора ГАЗ по кадровым вопросам А.В. Строганковой] // Автозаводец. – 2020. – 19 нояб. (№ 47). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей).
4 Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа Киселева Е. Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа : [о знаменитом директоре ГАЗа пишет его правнучка в рамках культурно-познавательного проекта "Я открываю Нижний Новгород"] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 260-262.
5 Стахановец машиностроения Трофимов М. Стахановец машиностроения : [об Александре Бусыгине] // Автозаводец. – 2020. – 10 сент. ((№ 37). – С. 5. – (Жизнь замечательных людей).
6 Конструктор и летописец Гусев А. Конструктор и летописец : [о конструкторе и краеведе В.Э. Шерстинском] // Автозаводец. – 2020. – 13 авг. (№33). – С. 6. – (Жизнь замечательных людей).
7 Неординарная личность Неординарная личность : [памяти директора по развитию ОАО ГАЗ Е.Р. Паркмана] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 15.
8 Дирижер свершений Овчинников А. Дирижер свершений : [о директоре ГАЗ И.К. Лоскутове] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№29). – С. 14. – (Страницы из прошлого).
9 «Мы – машиностроительная страна»! «Мы – машиностроительная страна»! : [к 80-летию Н.А. Пугина] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 3. – (Легенда).
10 Человек с горячим сердцем Мухина Е. Человек с горячим сердцем : [о бывшем председателе райисполкома, первом секретаре райкома партии, начальнике литейного цеха №1 Прыткове В.Н.] // Автозаводец. – 2020. – 25 июня (№26). – С. 15

Страницы