Первопроходец

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Шерстинский В. Первопроходец : [о Ф. Шибаеве, начальнике лаборатории киноисследований ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 4 авг. (№ 86). – С. 3

Феликс Тимофеевич Шибаев родился в Горьком 3 августа 1926-го. Еще в школьные годы он увлекся конструкцией авиационных систем, занимался на курсах ДОСААФ, получил опыт и знания, которые очень пригодились ему в дальнейшей жизни.

Великая Отечественная война началась для Феликса Шибаева в 1943-м: после школы он ушел добровольцем на фронт. Попал на 2-й Украинский, в 5-ю воздушную армию авиамотористом. Но из-за тяжелого ранения уже в 1944-м был демобилизован. Вернулся в родной город и поступил на дневное отделение Горьковского автомеханического техникума по специальности «Холодная обработка металлов». В 1949 году успешно защитил диплом, по распределению попал на ГАЗ. Стал инженером-испытателем лаборатории электрооборудования конструкторско-экспериментального отдела.

Работы было много, как раз в это время на автозаводе шло освоение новых изделий, и Феликс Тимофеевич был активным участником многих проектов. Без отрыва от производства окончил вечернее отделение Горьковского политехнического института по специальности «Автомобили и тракторы», в 1956-м получил диплом инженера-механика.

В 1957 году руководство автозавода приняло решение об организации центральной заводской лаборатории киноисследований в составе КЭО. Возглавил ее Феликс Шибаев.

Он был незаурядной личностью, обаятельным человеком, замечательным собеседником, с ним удавалось легко и просто общаться. Феликс Тимофеевич сумел создать сплоченный коллектив. Его подчиненные не раз решали совместно с коллегами из других подразделений важнейшие задачи. Так, специалисты под руководством Феликса Шибаева, проведя скоростные киносъемки, представили центральной лаборатории механической обработки металлов резанием реальную картину износа инструмента из различных материалов в процессе обработки. Лаборатории лакокрасочных материалов продемонстрировали реальную картину окраски деталей и узлов во время технологического процесса, отделу газотурбинных двигателей показали влияние конструктивных элементов двигателя на тяговые качества газовых турбин.

Фотограф-любитель, инженер-автомобилист по образованию, опытный испытатель и режиссер по призванию, Феликс Тимофеевич не раз участвовал в автопробегах и экспедициях, готовил материал, достоверно отражающий поведение новой техники в различных климатических, географических и дорожных условиях. В числе его уникальных киноработ — «Снегоходные машины» в 4-х частях, «Автомобиль на воздушной подушке ГАЗ-16», «Легковой автомобиль большого класса ГАЗ-14 «Чайка» в 3-х частях, «Автомобиль ГАЗ-53С на Крайнем Севере» и многие другие.

Но есть иная категория фильмов, таких, как «Дела и люди» и «Молодые строители нового» — об истории и коллективе КЭО, «С чего начинается качество», «Праздник автомобилестроителей» — к юбилею ГАЗа, «Творцы семилетки», «Комплексная механизация и автоматизация производства на ГАЗе. Шаги реконструкции», большая двухчасовая хроникально-документальная лента об истории Горьковского автозавода «Пять новелл о ГАЗе», которая демонстрировалась в кинотеатрах города, по телевидению на промышленных предприятиях страны, в армии, на ВДНХ, в учебном процессе подготовки специалистов автозавода, отправляющихся за рубеж. Во многих киноработах Феликс Тимофеевич выполнял роль не только оператора, режиссера, но и диктора.

Как участник войны Феликс Шибаев награжден орденом Отечественной войны II степени, медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»

Трудовые успехи этого удивительного человека отмечены медалью «Ветеран труда СССР», двумя золотыми медалями ВДНХ, Почетными знаками «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности СССР» «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Отличник кинематографии СССР», званием «Заслуженный автозаводец». Его имя неоднократно заносилось на Доску почета и в Книгу почета КЭО-УКЭР.

Феликс Тимофеевич Шибаев ушел на заслуженный отдых в 1986 году, а через два года его не стало. Но память об этом творческом человеке, грамотном специалисте осталась в сердцах людей, хорошо знавших его и работавших вместе с ним.

Вениамин ШЕРСТИНСКИЙ, заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
251 «Чайка»: машина на две «пятерки» Кулькова И. «Чайка»: машина на две «пятерки» : [о истории ГАЗовской «Чайки»] // Автозаводец. – 2014. – 28 янв. (№ 10). – С. 2
252 Владимир Иванович Ципулин Владимир Иванович Ципулин [Электронный ресурс] : [о начальнике тех. отдела ГАЗа] // Калужский край. Историко-краеведческий форум. – 2014. – 5 янв. – Режим доступа: http://www.kalugakrai.com/forums/topic/2625-vladimir-ivanovich-tcipulin/ (Дата обращения: 08.09.2015)
253 Автомобильный фотограф Автомобильный фотограф [Электронный ресурс] : [об автозаводском фотокорреспонденте Н.Н. Добровольском]. // Фотолента 21. – 2013. – 29 нояб. – Режим доступа: http://www.gaz21volga.com/blog/2013/11/29/автомобильный-фотограф/ (Дата обращения: 20.03.2015)
254 ГАЗ – в сердце страны Иконникова С. ГАЗ – в сердце страны : [о выставке ретроавтомобилей ГАЗа на выставке московского ГУМа] // Автозаводец. – 2013. – 13 нояб. (№ 171). – С. 1-3
255 Герои своего времени Ситков А. Герои своего времени : [о выставке раритетных машин ГАЗа в московском ГУМе] // Комсомольская правда. – 2013. – 6 нояб. – С. 7
256 Городское значение Городское значение : [о присвоении звания Почетного гражданина Нижнего Новгорода Бу Андерссону, президенту «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2013. – 11 сент. (№ 136). – С. 1
257 Самый яркий конструктор отечественных авто почти 20 лет работал на ГАЗе. Часть 3. Сергеева М. Самый яркий конструктор отечественных авто почти 20 лет работал на ГАЗе : [о А.А. Липгарте] // День города. – 2013. – 11-17 сент. (№ 72). – С. 18. – Продолж. следует. Нач. 2013 в № 65, 68
258 Самый яркий конструктор отечественных авто почти 20 лет работал на ГАЗе. Часть 2. Сергеева М. Самый яркий конструктор отечественных авто почти 20 лет работал на ГАЗе : [о А.А. Липгарте] // День города. – 2013. – 28 авг.-3 сент. (№ 68). – С. 18. – Продолж. следует. Нач. 2013 в № 65
259 Самый яркий конструктор отечественных авто почти 20 лет работал на ГАЗе. Часть 1. Сидорова К. Самый яркий конструктор отечественных авто почти 20 лет работал на ГАЗе : [о А.А. Липгарте] // День города. – 2013. – 21-27 авг. (№ 65). – С. 18. – Продолжение следует
260 Безопасный советский джип Колесникова Н. Безопасный советский джип : [об истории создания внедорожника ГАЗ-69] // Автозаводец. – 2013. – 9 июля (№ 99). – С. 2

Страницы