Автозаводский ренессанс
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
В нашем районе стартует проект по реконструкции исторического центра
...В это солнечное утро Наталья Антипова опять оказалась в самой гуще транспортного коллапса на улице Веденяпина. «От кремля до самых до окраин», — не без сарказма усмехается она и сетует, что заторы уже добрались и до Автозаводского района. Сомелье по профессии, по пробке она легко может судить о качестве вина. Пробки дорожные, конечно, не ее профиль, но и тут она может дать свою экспертную оценку.
— Еще года два, и центр Автозавода будет парализован, поэтому срочно нужно что-то делать — либо расширять дорогу, либо строить эстакаду, — говорит автозаводчанка и снова жмет на тормоз: впереди поворот с Лескова, а там еще один нескончаемый поток машин, прорывающихся в сторону Пролетарской.
Маленький этюд из жизни большого района неудивителен. Хроническая болезнь мегаполисов — пробки — тяжело поддается «лечению». В Бразилии ее называют «инсультом дороги», в Египте — «мертвым удавом» (вероятно, из-за длинной вереницы машин). В Автозаводском районе в этом плане «пациент скорее жив, чем мертв» — магистрали забиты под завязку лишь два часа в сутки. Возможно, заторов станет меньше после расширения проезжей части, к этому проекту районная администрация надеется приступить уже в текущем году.
— В 2013-м мы хотим начать строительство дополнительной полосы от улицы Лескова до 37-й поликлиники. Именно там скапливается наибольшее количество машин, — поясняет глава Автозаводского района Владимир Солдатенков. — Это станет первым этапом по оптимизации дорожно-транспортной сети, которая работает пока по лекалам советских времен. Ведь с тех пор автомобилизация населения выросла чуть ли не в 10 раз. Поэтому мы в ближайшие годы планируем построить новые участки дорог, которые свяжут улицы Сазанова и Спутник, Янки Купалы и проспект Молодежный.
Кстати, строительство дополнительной полосы на ул. Веденяпина — это всего лишь часть программы по реконструкции площади имени И. И. Киселева. Через год — обещают районные и городские власти — ее будет не узнать. Территория вокруг ДК ГАЗа «расцветет» не только яркими клумбами, декоративными элементами уличного освещения, но и новыми объектами. В первую очередь это коснется ДКШ, который, словно памятник российской бесхозяйственности, стоит в полном запустении с середины 90-х. Глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов пообещал, что уже в следующем году это учреждение образования наконец-то откроет свои двери.
— Я знаю, что разрушенный ДКШ — это великая печаль всех автозаводцев. Поэтому данный объект я выделил в разряд приоритетных. Безусловно, большая роль в решении этого вопроса принадлежит Владимиру Ивановичу Солдатенкову. Уверен, что Дом культуры школьников снова станет центром семейного досуга, — пообещал градоначальник.
Автозаводцы, кстати, с недоверием отнеслись к очередным обещаниям муниципальных властей, но, видя в руках главы администрации города эскиз обновленного ДКШ, одобрительно кивали головой и делились своими воспоминаниями.
— Я в старом ДКШ когда-то была вахтером, — с улыбкой ностальгирует Анна Ивановна Кузнецова. — И очень гордилась, что работаю в лучшем учреждении дополнительного образования. Сейчас, конечно, времена другие, и дети тоже другие — любят компьютеры и всякие гаджеты (на последнем слове Анна Ивановна споткнулась, но выговорила правильно. — А. С). Поэтому и ДКШ сейчас должен соответствовать запросам. Побольше бы там развлечений, а то дети так быстро становятся взрослыми...
Впрочем, в ближайшие два года в центре района появятся объекты и для тех, кто уже стал взрослым. Рядом с 37-й поликлиникой будет построен многофункциональный комплекс, объединяющий сферу обслуживания, магазины и фитнес-зал. Глава администрации Нижнего Новгорода подчеркнул, что благоустройство также коснется и самой поликлиники. В будущем у входа на территорию этого лечебного учреждения планируется восстановить первоначальные архитектурные композиции, которые будут «созвучны» скульптурам, расположенным на бельэтаже кинотеатра «Мир».
И еще один штрих к картине не слишком отдаленного будущего. Автозаводский район, став в 2012 году победителем смотра-конкурса «Самый благоустроенный населенный пункт Нижегородской области» и получив грант губернатора в размере 7,7 млн. рублей, рассчитывает стать самым зеленым административным округом приволжской столицы. Помимо традиционных забот — высадки цветов и новых саженцев — у нас начали применять новую технологию при организации газонов.
— Называется она — гидропосев. А применять ее начал наш крупнейший застройщик — Евгений Викторович Березин, — рассказывает глава района Владимир Солдатенков. — Суть этого метода такова: семена впрыскиваются в грунт вместе с питательной смесью под давлением 6 атмосфер. Всхожесть при этом составляет 95%, а трава появляется уже на 10-й день.
Как говорится, молодо-зелено. В данном случае эта поговорка как нельзя кстати отражает потенциал молодого и зеленого Автозаводского района.
Александр СЕДОВ.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
51 | Новые клёны для старого парка | Сторожук С. Новые клёны для старого парка : [обновление автозаводского парка] // Автозавод. – 2012. – 22 сент. – С. 2 |
52 | Социальные программы «Группы ГАЗ» | Сторожук С. Социальные программы «Группы ГАЗ» : [о создании музея истории района, автозавода под открытым небом] // Автозаводец. – 2012. – 5 мая (№ 65). – С. 1 |
53 | Чтобы пробок стало меньше | Котельников А. Чтобы пробок стало меньше : [о расширении проезжей части на улице Веденяпина] // Автозавод ONLINE. – 2012. – 24 апр. – 15 мая (№ 41). – С. 2 |
54 | Двигаемся на «Юг»! | Денисова Л. Двигаемся на «Юг»! : [о строительстве жилого комплекса «Юг» в Автозаводском районе г. Нижнего Новгорода] // Комсомольская правда. – 2012. – 12-19 апреля (№ 15). – С. 44. |
55 | Сохранят спортивный темп? | Шадрин А. Сохранят спортивный темп? : [о строительстве ФОКа на Автозаводе в парке им. 777-летия Н. Новгорода] // Автозавод-ONLINE. – 2012 .– 11-24 апр. (№40). – С. 2 |
56 | Чужих детей не бывает. Интервью с первым директором ДКШ | Кошкина О. Чужих детей не бывает. Интервью с первым директором ДКШ : [о Т. Смольяниновой] / А. Гордин // Автозавод-ONLINE. – 2012. – 11-24 апр. (№40). – С. 10 |
57 | Культурно не получается? | Шадрин А. Культурно не получается? : [о дальнейшей судьбе ДКШ] // Автозавод-ONLINE. – 2012. – 11-24 апр. (№40). – С. 6 |
58 | «Жилстрой-НН»: операция «Юг» | Смирнова, Л. «Жилстрой-НН»: операция «Юг» : [о перспективах строительства жилого комплекса «Юг» в Автозаводском районе г. Нижнего Новгорода] // Автозаводец. – 2012. – 6 апр. (№ 49). – С. 2. |
59 | Подтяни колени… вытяни пальцы! | Андрюшина Л. Подтяни колени… вытяни пальцы! [Электронный ресурс] : [о М.И. Сухановой, руководителе ансамбля «Радуга»]. // Нижегородская Правда. – 2011. – 22 апр. – Режим доступа: http://www.pravda-nn.ru/archive/number:919/article:14795/ (Дата обращения: 04.03.2016) |
60 | Пятнадцать «музыкальных моментов» | Козлов А. Пятнадцать «музыкальных моментов» : [о детском образцовом ансамбле народной песни «Стригинский борок»] // Автозаводец. – 2009. – 24 апр. – С. 2 |