Вопреки кризису

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Смирнова Л. Вопреки кризису : [итоги работы ГАЗа за 2015 год] // Автозаводец. – 2015. – 22 дек. – С. 2

Представители ведущих предприятий и организаций Нижегородской области часто бывают на Горьковском автозаводе. На прошлой неделе здесь прошло очередное собрание членов Нижегородской Ассоциации промышленников и предпринимателей (НАПП), которые подвели итоги деятельности за 2015 год и ознакомились с опытом развития одного из крупнейших автозаводов страны.

— «Группа ГАЗ» демонстрирует стабильность даже в условиях экономического кризиса в стране и в мире, — подчеркнул генеральный директор НАПП Валерий Цыбанев.

— Мы сегодня побывали на сборочных конвейерах ГАЗа и убедились, что завод не просто работает, a выпускает самую современную продукцию, которая востребована потребителями вопреки всем рыночным катаклизмам.

О текущих и перспективных задачах представителям ассоциации рассказал президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин.

— Уходящий год был достаточно напряженным, как, впрочем, и многие предыдущие, — отметил Вадим Николаевич. — Но компания достигла неплохих результатов. Мы завершили модернизацию всей линейки автомобилей. В прошлом году выпустили «ГАЗон NEXT», затем приступили к производству модели с двухрядной кабиной, a совсем недавно начали изготавливать цельнометаллический фургон на базе «ГАЗели NEXT». Кроме того, в 2015-м запустили «Урал NEXT». При этом мы активно развиваем экспорт, поставляя автомобили в 39 стран мира. Наша цель — как минимум 30 процентов продукции продавать в государствах дальнего зарубежья. Обновляя модельный ряд, мы изначально исходим из того, что все машины предназначены не только для использования внутри страны, но и для экспорта.

Вадим Сорокин отметил, что в компании активно продолжается модернизация производства, создаются высокотехнологичные рабочие места. Все работники являются участниками бонусной программы, предполагающей распределение части заработанной за год прибыли пропорционально вкладу в общее дело.

Рассказывая о задачах «Группы ГАЗ» на предстоящий год, Вадим Николаевич акцентировал внимание на расширении продуктовой линейки, которая будет создаваться под конкретные рынки сбыта.

— Столь активная модернизация продукта была бы невозможна, если б мы не использовали модульный подход. Кабина «ГАЗели NEXT», в которую мы в свое время основательно вложились, стала использоваться и для «ГАЗона», и для «Урала». Шасси «ГАЗона», в свою очередь, применяется для изготовления нового автобуса ПАЗа. А созданный нашими ярославскими специалистами двигатель стал базовым для средних грузовиков, автобусов производства ЛиАЗа, автомобилей «Урал». Обновленная модельная линейка в 2016 году позволит нам дополнительно увеличить долю на отечественном рынке, — подчеркнул глава компании.

Как отметил заместитель губернатора Нижегородской области Евгений Люлин, главной задачей для всей промышленности региона является сейчас сохранение набранных темпов роста.

— Для этого мы укрепляем кооперативные связи между предприятиями. Многие товары, услуги, материалы, которые сегодня закупаются за пределами области, можно было бы выпускать здесь и тем самым увеличивать объемы собственного производства, — сказал вице-губернатор.

Он подчеркнул значимость социальных гарантий для работников, поскольку люди должны чувствовать себя в достаточной степени защищенными.

По словам Евгения Люлина, в 2015 году практически не было сокращений численности персонала в промышленности. Хотя, конечно, есть и проблемные предприятия, где объемы производства сократились. Им правительство области намерено помогать. Однако одновременно нужно развивать сферу образования, готовить кадры для промышленности. В данном направлении в регионе достигнуты неплохие результаты. Благодаря программе, которую губернатор Валерий Шанцев инициировал несколько лет назад, в Нижегородской области работает 25 прекрасных ресурсных центров, аналогов которым в России нет. Пример нижегородцев, когда государство, региональная власть и бизнес сообща создают базу для подготовки производственных кадров, взят на вооружение многими субъектами Российской Федерации. Отдельно заместитель губернатора остановился на реализации программы импортозамещения.

— В этом году с целым рядом крупных предприятий мы заключили соглашение о том, что более 100 различных видов продукции будет производиться здесь, на нижегородской земле, — пояснил Евгений Люлин.

Генеральный директор НАПП Валерий Цыбанев в ряду факторов, которые позволяют нашей промышленности технически и технологически перевооружаться даже в нынешних непростых условиях, назвал программу поддержки промышленности региона, которую правительство Нижегородской области реализует уже на протяжении ряда лет.

Лариса СМИРНОВА

Фото Михаила СОРОКИНА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
231 «...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки» Гордин, А. "...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки". 17 сентября 1939 года: советская пропаганда и общественные настроения : [город Горький (Нижний Новгород), население Автозаводского района в 1939 году] / А. Гордин // Родина. – 2010. – № 9. – С. 8-9.
232 Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели [Электронный ресурс] // АВТОКЛУБ ГАЗ 24. – 2010. – 4 марта. – Режим доступа: http://www.газ24.рф/forum/index.php?topic=4315.0 (Дата обращения: 22.09.2014)
233 У истоков газовской марки Кулькова, И. У истоков газовской марки : [1 января 1932 года Автозавод вступил в строй действующих] / И. Кулькова // Автозаводец. – 2010. – 29 янв. (№ 14). – С. 2. – фот.
234 Еще один памятник легендарной полуторке Смирнова Л. Еще один памятник легендарной полуторке : [об установке ГАЗ АА в Нижегородском кремле] // Автозаводец. – 2009. – 3 апр. – С. 1, 2
235 Американская трагедия на автозаводе-2 Москвин, А. Американская трагедия на автозаводе-2 : [иностранные специалисты помогли нам построить и поднять ГАЗ, а их за это расстреляли как врагов народа] / А. Москвин // Нижегородский рабочий. - 2008. - 7 ноября (№ 208). - С. 6. - фот.
236 Американская трагедия на автозаводе Москвин, А. Американская трагедия на автозаводе : [как в СССР разделались с иностранными специалистами - строителями и работниками ГАЗа] / А. Москвин // Нижегородский рабочий. – 2008. – 31 окт. (№ 205). – С. 7. – фот.
237 Легенде советского автопрома — 50! Дмитриевский, А. Легенде советского автопрома – 50! : [автомобиль ГАЗа "Волга М-21"] / А. Дмитриевский // Техника-молодежи. – 2008. – № 2. – С. 50-53.
238 Ветеран и сегодня в строю Кулькова И. Ветеран и сегодня в строю : [о Е.А. Багаеве] // Автозаводец. – 2007. – 24 янв. – С. 2
239 Золотой олень в красном поле... Кулькова И. Золотой олень в красном поле... : [об истории создания логотипа ОАО «ГАЗ»] // Автозаводец. – 2007. – 19 янв. – С. 7
240 Об открытии памятника И.И. Киселеву [Об открытии памятника И.И. Киселеву] : [Электронный ресурс] // Сайт профкома ГАЗ. – 2006. – 25 нояб. (№ 180). – Режим доступа: http://profkom.gaz.ru/info_74.asp (дата обращения: 28.03.2017)

Страницы