В прицеле кинокамеры

Важное объявление

Уважаемые читатели!

Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством! Желаем Вам прочесть в наступающем году много интересных книг и напоминаем, что в связи с перерегистрацией читателей продление и бронирование литературы на сайте будет закрыто до 1 февраля. Ждём Вас в библиотеках! (При первом визите не забудьте взять с собой паспорт).

Шерстинский В. В прицеле кинокамеры : [об инженере-кинооператоре КЭО ГАЗ А. Вдовине] // Автозаводец. – 2018. – 24 марта (№ 31). – С. 2

Среди многочисленных специалистов КЭО-УКЭР, внесших лепту в эволюцию автомобилей Горьковского автозавода, десятки профессионалов, чьим основным рабочим инструментом была кинокамера. Один из них — Анатолий Васильевич Вдовин. Сегодня, 24 марта, ему исполнилось бы 80 лет.

Анатолий Васильевич — коренной горьковчанин. После окончания восьмилетки трудоустроился на Горьковский автозавод, в КЭО, стал учеником слесаря в лаборатории электрооборудования. Он с детства проявлял живой интерес к фотографии, и это увлечение предопределило его судьбу. В 1957-м в составе КЭО появилась центральная заводская лаборатория киноисследований, которая открывала принципиально новые возможности в изучении тех или иных технологических процессов с помощью их фиксации на кинопленку. Анатолий Васильевич в качестве слесаря механосборочных работ одним из первых пополнил ряды необычного для тех времен подразделения. Он сразу включился в исследования по доводке газораспределительного механизма двигателей легковых автомобилей. Параллельно, без отрыва от производства, окончил школу рабочей молодежи, а в 1969-м — вечернее отделение Горьковского политехнического института по специальности «Автомобили».

Уже будучи дипломированным инженером, Анатолий Вдовин начал внедрять методы скоростной, или, как ее еще называют, рапидной киносъемки с высокой частотой кадров в секунду. При воспроизведении такой записи с нормальной скоростью достигается эффект замедленного действия, позволяющий выделить, подчеркнуть и изучить неуловимые глазу моменты. Именно этот вид съемки он использовал на испытательных полигонах для оценки активной и пассивной безопасности легковых автомобилей ГАЗа. Отчеты о работе, представленные в виде кинороликов, показали характер и динамику поведения манекенов в момент аварийных ситуаций и позволили конструкторам оптимально решать вопросы по защите людей в салоне.

Тот же принцип рапидной съемки применялся при исследованиях износа инструментов из различных материалов в процессе обработки металлов, при изучении влияния конструктивных элементов двигателя на тяговые качества газовых турбин и т.д.

В 1988 году Анатолия Васильевича назначили начальником лаборатории киноисследований. В этой должности он проработал до ухода на заслуженный отдых, уделяя много времени и сил совершенствованию методов скоростной съемки и модернизации соответствующей аппаратуры.

Как кинооператор и режиссер, он неоднократно принимал участие в дальних дорожных пробегах по территории страны. Бывал в песках пустыни Каракумы, посреди Памирских гор, карельских болот, в снегах Коми АССР. Привозил ценные материалы — кинофильмы для доработки конструкций автомобилей.

В числе его киноработ «ГАЗ-3110. Испытания на пассивную безопасность», «Сравнительные испытания ГАЗ-3105 и Пежо-605 SL_», «Испытания снегоходов ГАЗ-3402 и ГАЗ-34034», «Машины для МЧС РФ», «Дизель для «ГАЗелей» и многие другие.

За высокие трудовые достижения он был награжден медалью «Ветеран труда СССР», золотой медалью ВДНХ, почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР» и «Отличник кинематографии СССР». Его фото неоднократно заносилось на Доску почета, а имя — в Книгу почета отдела/управления.

В 1998 году Анатолий Васильевич вышел на пенсию. Через год его не стало. Друзьям и коллегам он запомнился инициативным, трудолюбивым, технически грамотным специалистом, который помогал в доводке продукции ГАЗа в удивительном и редком качестве исследователя-кинооператора.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец,
ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
21 Испытанные на прочность Шерстинский В. Испытанные на прочность : [о Я.Н. Рябинине и К.Д. Кузнецком – испытателях автомобилей ГАЗ] // Автозаводец. – 2018. – 23 окт. (№119). – С. 2.
22 Виртуоз компоновки Шерстинский В. Виртуоз компоновки : [о конструкторе ГАЗа Ф.А. Лепендине] // Автозаводец. – 2018. – 11 окт. (№ 114). – С. 3.
23 Автознаменитость Шерстинский В. Автознаменитость : [о конструкторе ГАЗа Н.А. Юшманове] // Автозаводец. – 2018. – 20 сент. (№ 105). – С. 3
24 Создатели истории Шерстинский В. Создатели истории : [о конструкторах ГАЗа Р.Я. Ушакове и С.И. Плеховиче] // Автозаводец. – 2018. – 18 сент. (№ 104). – С. 3
25 История в лицах История в лицах : [50-летняя история завода коробок скоростей (ЗКС)] / подгот. М. Седоков, А. Гридин // Автозаводец. – 2018. – 18 авг. (№91). – С. 2
26 Мечта сбылась Шерстинский В. Мечта сбылась : [об инженере-испытателе ГАЗ В.В. Гулине] // Автозаводец. – 2018. – 14 авг. (№ 89). – С. 3
27 Эксперимент – его стихия Шерстинский В. Эксперимент – его стихия : [о конструкторе ГАЗ Г.Б. Миллере] // Автозаводец. – 2018. – 4 авг. (№ 85). – С. 7
28 Создатель боевых машин Шерстинский В. Создатель боевых машин : [о конструкторе ГАЗа И.С. Мухине] // Автозаводец. – 2018. – 14 июля (№ 76). – С. 2
29 От катеров до автомобилей Шерстинский В. От катеров до автомобилей : [о конструкторе ГАЗа Г.В. Кондратьеве] // Автозаводец. – 2018. – 12 июля (№ 75). – С. 6
30 Призвание – испытатель Шерстинский В. Призвание – испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа В.А. Красильникове] // Автозаводец. – 30 июня (№ 70). – С. 7

Страницы