«Ускакали деревянные лошадки…»

«Ретрокадр» — такая рубрика появилась в нашей газете в канун празднования 80-летия Автозавода этой осенью. Давно отшумело районное торжество, но вы, дорогие читатели, вновь и вновь возвращаетесь к прошедшему юбилею. Листая свои фотоальбомы, находите старые фотографии, зачастую просто уникальные, на которые достаточно только взглянуть, и вот она, наша история, «выхваченная» объективом фотоаппарата...

Сегодняшний гость «Автозаводца» — Юрий Павлович КУРНОСОВ. Ветеран войны и труда, он 57 лет отработал на Горьковском автомобильном заводе. А фотографией занялся, когда еще учился в автодорожном техникуме.

— Помню, после окончания очередного курса нас, студентов, отправили на каникулы и даже отпускные дали — 126 рублей, — рассказывает Юрий Павлович. — Кто на что планировал их потратить, но в основном думали прогулять, — смеется ветеран. — Меня парни спрашивают: «Юр, а ты куда деньги денешь?» Я им рассказывать не стал, а сам давно мечтал о фотоаппарате, часто ходил в библиотеку, изучал фотодело. На эти 126 рублей и купил свой первый фотоаппарат — «Любитель». Потом у меня была «Смена», со временем появился «Зенит», им я снимаю до сих пор.

...Черно-белые снимки возвращают нас в 50-60-е годы XX века. «Прошлое — родина души человека...» — говорил Генрих Гейне. Мелькают знакомые очертания серо-бусыгинского, «желтого» кварталов, скромно припарковалась на пр. Молотова красавица-«Победа».

— Знаете, кто за рулем? — лукаво прищуривается Юрий Павлович. — Это ж я! Правда, совсем молоденький. Проходили практику в техникуме, работал сменным механиком, ребята постарше ушли в отпуск, вот мне и выпала такая удача — 2 месяца на «Победе» рулил.

Свою юношескую любовь к автомобилям Ю. П. Курносов пронес через всю жизнь. Открыток и фотографий газовских машин у него целая коллекция.

— Только вот белую «Чайку» в свое время не удалось снять, — расстраивается он.

Сегодня у него новое увлечение — Юрий Павлович любит фотографировать экологически чистый транспорт: трамваи, троллейбусы.

— А это, смотрите, — акцентирует он мое внимание на очередном черно-белом снимке, — автобус ЗИС, маршрут № 1. Помню, движение тогда только открыли. Автобус ходил от 43-го квартала до консервного завода, что у больницы имени Семашко. Наверное, это самый длинный городской маршрут тогда был. Поэтому за проезд на нем платили дважды. Доезжает автобус до Канавина, кондуктор проходит по салону, еще раз собирает 6 копеек за проезд, и только потом движение продолжается. А это, — теплеет взгляд Юрия Павловича, — родительский дом. На этом фото мы с сыном на лыжах катаемся, а здесь он свою сестренку Галю кормит ягодами. Помню, я как только женился, нам сразу дали комнату в бараке на Северном. Эх, и радости было! А эти снимки уже немного из другой «оперы», — показывает Ю. П. Курносов компанию молодых людей, идущих по холму, сплошь покрытому травой, — это мы в затоне имени Жданова, на Змеиной горе, я в юности альпинизмом занимался. Здесь уже настоящий Кавказ, — демонстрирует он квартет бравых ребят, сжимающих в сильных руках ледорубы.

Где сделаны следующие снимки, догадываюсь без труда. Родной с детства Автозаводский парк... Вот она, любимая карусель, со «скачущими» по кругу деревянными лошадками. Это было настоящее счастье — взобраться на спину игрушечного Сивки-бурки и величественно проноситься мимо радостно машущих тебе руками родителей.

— А вот в этой беседке, — показывает Ю. П. Курносов еще одно фото, — по выходным дням располагался духовой военный оркестр. Молодежь со всего города приезжала на Автозавод танцевать вальс. И, замечу, все это было абсолютно бесплатно.

В прошлое путешествовала Елена ВЛАСОВА.