История автозаводского трамвая № 8

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Опубликовано чт, 28.12.2017 - 11:55 пользователем Elena
Мальцев В. [История автозаводского трамвая № 8] [Электронный ресурс] : [отрывок из статьи «Время народных строек»]. – Режим доступа: http://www.lensmena.ru/arhin/numb2011/48/neizvestnoe/10-1.html (дата обращения: 24.04.2017)

Надо сказать, что строительство трамвайных линий методом народной стройки в те годы было обычным делом. Газеты сообщали: «До последнего времени трамвайный маршрут № 8 в Автозаводском районе был однопутным. Большие неудобства испытывали от этого автозаводцы, особенно жители Стригино, Гнилиц и других отдаленных от завода рабочих поселков. По сути, они были оторваны от Соцгорода. Для того, чтобы попасть на работу, надо было заранее выходить из дома и 30-40 минут ждать трамвая (встречные вагоны на однопутных линиях расходились на специальных разъездах. – Прим. авт.).

Весной 1956 года автозаводцы решили построить второй трамвайный путь, связывающий поселок Молочная ферма с Гнилицами. Второй путь сооружался методом народной стройки. Здесь все делалось своими руками. В воскресные дни на стройку выходили сотни трудящихся Автозаводского района. Особенно отличились работники заводской пожарной охраны и коллектив железнодорожного цеха, а также жители поселков Гнилицы и Стригино. Они выходили на стройку целыми семьями. Активную помощь строителям оказали депутаты районных Советов, которые не только собирали население, но и сами были примерными строителями».

В итоге в ноябре двухпутная линия была готова. Интервал движения трамваев тут же сократился до 6-7 минут.

Мальцев В.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
61 Наш Соцгород — уникальный историко-культурный объект мирового значения. Часть I. Сергеева М. Наш Соцгород — уникальный историко-культурный объект мирового значения : [о Соцгороде Автозаводского района] // День города. – 2014. – 4-10 июня (№ 44). – С. 17
62 ГАЗ на полях и дорогах войны Макарова А. ГАЗ на полях и дорогах войны : [Автозавод в годы войны]. – Нижегородский рабочий. – 2014. – 4 марта. – С. 21
63 Прошлое Монастырки. Рассказ старейшего жителя Монастырки Г.А. Уткина Прошлое Монастырки. Рассказ старейшего жителя Монастырки Г.А. Уткина [Электронный ресурс] : [очерк Б. Пономарева в газете «Автогигант» за 1935 год] // Автозаводцы – Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 23 февр. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252_2305 (Дата обращения: 22.04.2015)
64 МЖК: молодежная стройка века МЖК: молодежная стройка века : [интервью с С.В. Пословым, начальником штаба МЖК] // Автозаводец. – 2013. – 12 нояб. (№ 170). – С. 3
65 Из поколения учителей Гордин А. Из поколения учителей : [воспоминания учителя школы № 126 Лидии Штейнберг] // Автозавод online. – 2013. – 13 сент. (№ 73). – С. 4
66 Площадь имени Киселева — визитная карточка Автозаводского района Лошкарева И. Площадь имени Киселева — визитная карточка Автозаводского района // День города. – 2013. – 4-10 сент. (№ 70). – С. 4
67 Нижегородцы могут предложить новое название для аэропорта Шаповалова Е. Нижегородцы могут предложить новое название для аэропорта // День города. – 2013. – 10-16 апр. – С.3
68 И смех, и слезы Гордин А. И смех, и слезы : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 9 апр. (№ 63). – С. 4
69 Воздушные ворота Нижегородского региона Вахранева С. Воздушные ворота Нижегородского региона [Электронный ресурс] : [интервью с В. Шанцевым, губернатором Нижегородской области о развитии аэропорта] // Медиапроект «Столица Нижний». – 2013. – 1 апр. – Режим доступа: http://stnmedia.ru/mag/april-2013/17055/ (дата обращения: 25.04.2017)
70 Городские «электрички» Сторожук С. Городские «электрички» : [80 лет автозаводскому трамваю] // Автозаводец. – 2013. – 30 марта (№ 46). – С. 2

Страницы