«Чайка» — сестра «ласточки»

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

На следующий год — 1959-й — в серию пошла «Чайка» ГАЗ-13, сестра «Ласточки» уже получившая с ней Гран-при в Брюсселе. «Чайка» заменила ГАЗ-12 «ЗиМ», это был правительственный лимузин, с автоматической гидромеханической коробкой передач, гидроусилителем руля и двигателем V8 с четырёхкамерным карбюратором, мощностью 195 л.с.. Мотор ГАЗ-13 стал такой же легендой ГАЗовского моторостроения, как и мотор ГАЗ-11. С небольшими изменениями (в сторону упрощения) он использовался на грузовиках ГАЗ-66, ГАЗ-53А, ГАЗ-3308 до XXI века, а также послужил базой для создания моторов бронетранспортёра БТР-60 и его последующих преемников...

К «суперовым» новшествам машины ГАЗ-13 относились электрические стеклоподъёмники и всеволновой радиоприёмник с автоматической настройкой на станции! «Чайка» — по-настоящему красивая машина, потому что её дизайн делали те же великие люди — Л. Еремеев и Б. Лебедев. Эту машину любили все! Министры СССР ездили на «Чайке». На ней ездили ВСЕ главы правительств и партийных организаций союзных республик. «Чайка» была настолько хороша, что посольство США в СССР купило себе один экземпляр и использовало его для престижных выездов посла!

Никита Хрущёв лично подарил «Чайку» писателю М. Шолохову, космонавту Ю. Гагарину, балерине Г. Улановой и даже лидеру Кубы Фиделю Кастро. После первой «Чайки» бригаде ГАЗовских дизайнеров заказали разработку облика нового московского «членовоза» — ЗиЛ-111, вот почему эти машины были очень похожи.

ГАЗ-14 «Чайка»

На закате застойных 70-х лет ГАЗ выдал ещё одну новинку — новую «Чайку» ГАЗ-14. Технически это была совсем другая машина — и совершеннее (электроника двигателя), и мощнее (220 л.с., 5 литров!) и быстрее (175 км/ч). И дизайн был у неё уже совсем другой, как сказал один из моих друзей, человек склонный к сатире: «Дизайн переходный: от автомобиля к холодильнику»... Главным художником ГАЗ-14 был Станислав Волков — выпускник Мухинского училища. Впоследствии этот человек создал формы «ГАЗелей» и «Соболей». На самом деле машина была прогрессивной: впервые на ГАЗе было применено электронное зажигание и бесшкворневая передняя подвеска с шаровыми опорами. Многие прогрессивные технические решения ГАЗ-14 впоследствии были «незаметно» внедрены на «Волгах» и других авто ГАЗа.

Тимофей МИТИН

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
21 Создатель легенд Мухина Е. Создатель легенд : [о главном конструкторе легковых автомобилей ГАЗ В.Н. Носакове] // Автозаводец. – 2020. – 30 апр. (№ 18). – С. 15.
22 Мастер сварки Шерстинский В. Мастер сварки : [о лучшем сварщике конструкторского отдела ГАЗ И.Н. Рябинине] // Автозаводец. – 2020. – 26 марта (№13). – С. 14.
23 Творцы нового Шерстинский В. Творцы нового : [конструкторы ГАЗа К.В. Солдатов и Н.М. Гурьев] // Автозаводец. – 2020. – 12 марта (№11). – С. 16. – (Страницы из прошлого).
24 Виртуозный испытатель Шерстинский В. Виртуозный испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа Н.Л. Соколове] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№10). – С. 16.
25 Профессионалы второго поколения Шерстинский В. Профессионалы второго поколения : [о конструкторах ГАЗа А. Семине, В. Дубкове] // Автозаводец. – 2020. – 30 янв. (№5). – С. 16. – (История в лицах).
26 Испытатель и ученый Шерстинский В. Испытатель и ученый : [о конструкторе ГАЗ Н.М. Кислицине] // Автозаводец. – 2020. – 16 янв. (№3). – С. 17.
27 Архитектор кузовов и кабин Шерстинский В. Архитектор кузовов и кабин : [о конструкторе кузовов ГАЗ Ю.А. Фокине] //Автозаводец. – 2020. – 2 янв. (№ 1). – С. 16.
28 Испытатель агрегатов Шерстинский, В. Испытатель агрегатов : [о руководителе КБ КЭО ГАЗ по доводке и испытаниям агрегатов] / В. Шерстинский. – Текст : непосредственный // Автозаводец. – 2019. – 14 нояб. (№ 46). – С. 16.
29 Незаурядный талант Шерстинский В. Незаурядный талант : [о заместителе главного конструктора легковых автомобилей ГАЗ В.М. Малявине] // Автозаводец. – 2019. – 3 окт. (№ 40). – С. 16.
30 У истоков полуторки Шерстинский В. У истоков полуторки : [о конструкторе ГАЗ А.М. Бутусове] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 5.

Страницы