Судьба — родной завод

21 апреля на 81-м году ушел из жизни Борис Павлович Видяев, генеральный директор Горьковского автомобильного завода с 1986 по 1996 годы, человек, благодаря настойчивости и упорству которого стало возможным такое явление, как коммерческий автомобиль «ГАЗель». Сорок три года он трудился на предприятии, прошел путь от рабочего до генерального директора — вице-президента открытого акционерного общества «ГАЗ».

Борис Павлович родился в 1935 году в селе Старая Березовка Сергачского района в семье крестьянина. В 1951-м, после окончания семилетки, поступил в ремесленное училище № 1 по специальности «Формовщик-литейщик». В 1953-м начал работать формовщиком в литейном цехе № 1, был мастером, старшим мастером главного конвейера, начальником цеха сборки грузовых автомобилей ПГА. В 1965-м году окончил Горьковский политехнический институт.

За годы работы на ГАЗе Борис Павлович зарекомендовал себя высококвалифицированным специалистом и талантливым руководителем огромного коллектива. Много сил и энергии он вложил в развитие и техперевооружение завода, при его участии велись разработка конструкции и постановка на производство нового семейства легких грузовиков «ГАЗель».

В период его руководства, во времена всеобщего дефицита и нестабильности, благосостоянию автомобилестроителей завидовали нижегородцы «с горы». В смутное время конца 1980-х – начала 1990-х руководителей-хозяйственников, не рукоплескавших перестройке и дикому тогда рынку, объявили консерваторами, «красными» директорами. Не обошла эта участь и Бориса Павловича. Но благодаря «красному» директору Видяеву завод продолжал проектировать новые автомобили и работать без перебоев.

При участии ГАЗа в районе велось масштабное строительство, а самые значимые объекты Борис Павлович Видяев курировал лично. В 1990 году была завершена беспрецедентная по тому времени реконструкция старого хоккейного стадиона, обернувшаяся фактически строительством нового Дворца спорта на улице Лоскутова. Близилось 60-летие автозавода, и Борис Павлович лично настоял на том, чтобы торжества прошли в новом спортивном комплексе. Не все было гладко: шел уже октябрь, а до завершения строительства дел оставалось невпроворот. Тогда генеральный директор отдал распоряжение руководителям подразделений завода срочно подключиться к работе. И сам каждое утро приезжал на стройку — переобувался в резиновые сапоги, обходил всю площадку, проводил ежедневные оперативки и все это параллельно с выполнением производственной программы. Конечно же, объект был сдан вовремя. Также всем миром приближали открытие больницы № 13, мясокомбината и свинокомплекса, пансионата «Мечта». Каждому подразделению фронт работ Борис Павлович определял лично.

Б. П. Видяев понимал, что будущее завода — за молодежью, и создавал для нее все условия. Когда возникла потребность в новых кадрах, представители ГАЗа поехали по районам Горьковской области агитировать молодых людей устраиваться на наше предприятие. И это сработало.

Б. П. Видяев — личность, без преувеличения, всероссийского масштаба. На чем бы поехал бизнес новой России без полуторки, коммерческого грузовика «ГАЗель»? За то, что сегодня у «Группы ГАЗ» есть конкурентоспособный продукт, с которым мы выстояли не один кризис, надо поблагодарить и Бориса Павловича.

Борис Видяев был награжден медалью «За трудовую доблесть», орденами Трудового Красного Знамени и «Знак Почета», Бронзовой медалью ВДНХ. В 1995 году ему было присвоено звание «Заслуженный автозаводец». В 2004-м за комплексную разработку и промышленное освоение в массовом производстве унифицированных семейств многофункциональных малотоннажных автомобилей «ГАЗель» Борису Видяеву присуждена Премия правительства Российской Федерации в области науки и техники. А через год он стал почетным гражданином Нижегородской области.

Его вклад в сохранение и развитие огромного потенциала одного из крупнейших российских предприятий в это очень непростое для России время переоценить невозможно — он колоссален. Особенно если учесть, что многие заводы так и не смогли тогда вписаться в новые экономические условия, прекратив свое существование. ГАЗ выжил и до сих пор остается лидером отечественного автомобилестроения.

У многих поколений автозаводцев и жителей региона надолго сохранятся теплые воспоминания о Борисе Видяеве, человеке, влюбленном в свое дело, преданном родному предприятию и всему Автозаводскому району.

Церемония прощания с Б. П. Видяевым состоится 23 апреля в ДК ОАО «ГАЗ» с 10.00 до 12.00.