Соединяя судьбы и сердца

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

Махонина А. Соединяя судьбы и сердца : [о рабочей династии Шабаниных-Маховых] // Автозаводец. – 2016. – 2 июня (№ 60). – С. 4

История, прочно связавшая несколько поколений династии Шабаниных-Маховых с Горьковским автомобильным заводом, началась в середине 30-х годов. Тогда Иван Иванович Шабанин с супругой Екатериной в поисках лучшей жизни приехали в Горький из деревни Порздни Ивановской области.

Глава семьи устроился прессовщиком в литейное производство автозавода, молодым выделили квартиру в «народной стройке»... Вот так принял большой город своих новых жителей.

Иван Иванович более тридцати лет трудился на ГАЗе, в том числе в тяжелые годы Великой Отечественной. Тогда завод часто бомбили немцы, и каждую ночь на крышах корпусов велось дежурство. Везде стояли огромные емкости с песком и водой, чтобы оперативно тушить пожары, возникавшие от зажигательных бомб, которые фашисты сбрасывали с самолетов. Шабанин не раз спасал на таких ночных дежурствах жизни многих людей и стены родного завода.

В конце 40-х с разницей в два года у Шабаниных родились двое сыновей — Николай и Александр. Оба впоследствии стали работать на ГАЗе. Каждый отдал автозаводу по 35 лет, старший Николай был водителем в производственном управлении автомобильного транспорта, а младший Александр — слесарем механосборочных работ в производстве легковых автомобилей.

Другая ветвь династии Шабаниных-Маховых ведет свою автозаводскую историю с послевоенного 46-го, когда из Брянской области работать на ГАЗ приехал 18-летний Егор Махов. Вскоре он встретил в Горьком свою любовь — улыбчивую, милую Александру.

Жить бы молодым да жить, но судьба распорядилась иначе. Егор скончался из-за болезни, оставив супругу с тремя детьми. Семье приходилось нелегко: жили в бараке, Александра Степановна трудилась сборщицей моторов на конвейере сборки легковых автомобилей ГАЗа — работа физически сложная, неженская. Несмотря на все невзгоды, выпавшие на ее долю, она всегда оставалась добрым и отзывчивым человеком.

Дети Маховых — Сергей, Надежда и Ирина — продолжили династию автомобилестроителей. Старшая сестра Надежда — инженером в управлении связи, Сергей стал станочником на конвейере в цехе сборки легковых автомобилей, он до сих пор трудится на ГАЗе. Младшая Ирина также работает на заводе в службе безопасности.

А в 1971 году Надежда Махова познакомилась с Александром Шабаниным. Вот так два семейства соединились, образовав династию, общий стаж которой на 2016 год превышает 260 лет. Сейчас на ГАЗе трудится и их дочь Елена.

— После окончания школы даже вопроса не возникало, какой путь выбрать, — конечно, на ГАЗ, потому что все родственники трудились здесь, — рассказывает Елена Александровна Шабанина.

Для начала необходимо было получить специальное образование, и девушка окончила Нижегородский автомеханический техникум по специальности «Оператор станков с ЧПУ». В 1991 году молодого специалиста приняли в службу системы автоматизированного проектирования оператором ЭВМ. Задачу перед Шабаниной поставили непростую — осваивать новую на тот момент операционную систему «Макинтош». Поняв, что хорошо бы в дополнение к специальному образованию получить и высшее, Елена поступила на экономический факультет ННГУ им. Лобачевского. За время учебы ей довелось поработать оператором ЭВМ в производстве автомобилей малых серий — в корпусе «Чайка» (сейчас это производство спецтехники). Здесь она не только занималась обслуживанием персональной техники, но и обучала других сотрудников работать на компьютере — тогда он еще был в новинку.

Позже Елена Александровна перешла в оперативный отдел производственного управления ведущим инженером, а с 2011 года Шабанина — инженер-технолог первой категории функциональных служб АЗ «ГАЗ». В ее обязанности входит нормирование материалов (эмалей) для производственной программы. Гордость Елены Александровны дочь Екатерина. Она оканчивает 9-й класс школы № 12 с углубленным изучением отдельных предметов. В прошлом году за успехи в учебе и в рамках проекта «Школы партнеры будущего» Екатерину поощрили бесплатной 20-дневной путевкой на курсы немецкого языка в Германию. Екатерина участвует в проекте «Мост в немецкий университет». Школа и вся семья возлагают на нее большие надежды.

Родители Елены — Надежда Егоровна и Александр Иванович — уже на заслуженном отдыхе.

— Моя мама самая заботливая и внимательная в мире! Весь дом до сих пор на ней держится. А папа — очень добрый. Я их сильно люблю, — говорит Елена Александровна.

В свободное время Елена Шабанина занимается садом, а еще не так давно увлеклась моржеванием — посещает клуб здорового образа жизни и закаливания. По ее признанию, занятия в клубе — отличный антидепрессант.

Алла МАХОНИНА

Фото Артема СЕМЕНОВА и из личного архива Е. Шабаниной

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
251 Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод Шукова Т. Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод // Нижегородский рабочий. – 1999. – 22 июля. – С. 8, 17
252 Юрий Кудрявцев: Наша задача — опережать производство Сафронычева О. Юрий Кудрявцев: Наша задача — опережать производство [Электронный ресурс]: [интервью с главным конструктором ГАЗа] // Информационно-рекламеное агентство «Биржа Плюс». – 1999. – 7 апр. – Режим доступа: http://www.birzhaplus.ru/a/view.php?ids=368&id=116&ig=&izdanie=avto_1999&gazeta=avto&inc= (22.09.2014)
253 Михаил Михайлович Царевский Елфимов Ю. Михаил Михайлович Царевский // Озерский вестник. – 1993. – № 48-49. –С.10-11
254 Без права на покой Без права на покой : [о Г.А. Переходникове и В. Сорокине] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 31-40
255 Приказало сердце Приказало сердце : [о первостроителе автозавода Л. Бронникове] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 23-30
256 «Годы, прожитые вместе с заводом» «Годы, прожитые вместе с заводом» : [Подборка воспоминаний автозаводцев... период с 1929 по 1945 год] / подготовлено Н.В. Колесниковой // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.28-39.
257 Начало строительства Автозавода [Начало строительства Автозавода] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 8-11
258 Дела и люди Автостроя Зельберг, Г.М. Дела и люди Автостроя : Воспоминания о начале строительства автозавода / Г. М. Зельберг // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.16-28.
259 Ни одного отстающего рядом Ни одного отстающего рядом // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 186-191
260 В труде как в бою Константинов, С. В труде как в бою : [воспоминания С.И. Константинова, бригадира электриков Горьковского автозавода, полного кавалера ордена Славы] // В труде как в бою. – Горький, 1977. – С. 47-62

Страницы