Прочая — не значит второстепенная
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
Департамент реализации продукции ООО «Автокомпоненты — Группа ГАЗ»
отмечает 10-летний юбилей
Департамент реализации продукции, входящий в ООО «Автокомпоненты — Группа ГАЗ», отмечает юбилей — 10-летие со дня образования. Именно с создания этого подразделения, именовавшегося прежде департаментом сбыта прочей продукции, и начинается «биография» дирекции по продажам Дивизиона «Автокомпоненты».
— Десять лет назад руководство предприятия по-новому, более пристально, взглянуло на такой источник прибыли, как выпуск прочей продукции, — вспоминает руководитель департамента Анатолий Николаевич ДОЛОМАНОВ. — Было принято, как подтвердило время, стратегически верное решение — задействовать все ресурсы для повышения рентабельности производства. Мне поручили организовать развитие этого направления. Для начала определили, что такое прочая продукция, — это заготовки, детали и сборочные единицы для автомобильной техники нашего и других заводов, сырье, оснастка, оборудование, программное обеспечение, тепловая, электрическая энергия и прочее... То есть все то, что позволяет обеспечить ритмичный выпуск автомобилей и автокомпонентов в соответствии с бизнес-планом. Отмечу, изготовление и сбыт так называемой прочей продукции дело действительно прибыльное, если умело к нему подойти.
— Как я понимаю, спектр деятельности очень широкий...
— Действительно, это так. У истоков создания нового подразделения — департамента сбыта прочей продукции — стояла сильная команда, в которую вошли такие авторитетные, грамотные специалисты, как Юрий Михайлович Симкин, Татьяна Ефимовна Стеклова, Елена Васильевна Чекалина и ряд других.
Приведу показательный пример. Если в самом начале пути, 10 лет назад, объем реализации составлял примерно 2 миллиона рублей в месяц, то сегодня уже около 600 миллионов. Вот какой значительный рост!
— Анатолий Николаевич, поделитесь, как же удалось выйти на такие цифры
— Заказчиков искали во всех отраслях промышленности, которые в те годы хоть как-то функционировали, — в энергетике, сельскохозяйственном машиностроении, на железнодорожном транспорте... Год от года число заказов увеличивалось, мы даже определили для себя обязательный показатель — рост не менее 30%.
Если посмотреть на спектр изделий, изготавливаемых в Дивизионе «Автокомпоненты» в целом, то сегодня продукция для сторонних потребителей по объемам занимает второе место после той, что идет на конвейеры.
Надо сказать, что за прошедший период мы не только значительно увеличили объемы реализации, но и сумели обеспечить загрузку свободных мощностей заводских подразделений. Самые активные наши помощники во всех начинаниях — металлурги, поэтому именно в этом производстве примерно 80% мощностей занято изготовлением прочей продукции, в кузнечном производстве — около 40%...
Мы активно ищем и находим дополнительные заказы, причем среди них немало и таких, которые требуют подготовки производства и финансирования, в том числе и со стороны заказчика. Подготовка производства не самоцель, а дополнительная гарантия качества.
— То есть теперь ваш департамент второстепенным никак не назовешь…
— Что вы, он один из основных, если не сказать, самый главный в Дивизионе «Автокомпоненты»! Сегодня мы сотрудничаем практически со всеми крупными предприятиями России — ВАЗом, КамАЗом, Ульяновским автомобильным, Заволжским и Ярославским моторными заводами, с Минским автозаводом...
Хотел бы отметить, что на всех этапах деятельности департамента мы имели и продолжаем иметь сегодня серьезную поддержку со стороны руководства предприятия. Так, освоены значительные объемы продукции для предприятий «Группы ГАЗ» — Павловского автобусного, Канашского автоагрегатного, завода «Урал»... ГАЗ, как правило, дает лучшие предложения как по ценам, так и по качеству комплектующих, поэтому заводы предпочитают сотрудничать с нами.
— Знаю, что дополнительных заказчиков вы нередко находите на выставках — как видно, очень привлекают потенциальных покупателей интересные «автокомпонентные» условия...
— Да, это так. Мы уже не один год принимаем участие в российских выставках, которые ежегодно проходят в Москве и Санкт-Петербурге, выставлялись и за рубежом — в Чехии, Германии и даже в Китае. И непременно по результатам выставок у нас появляются новые контакты, новые награды. Если говорить о географии поставок, то наша продукция идет в Германию, Белоруссию, Украину, в стадии проработки варианты сотрудничества с Турцией и Казахстаном... Уверен, не за горами тот момент, когда по объемам производства и отгрузки продукции внешним заказчикам мы приблизимся к поставкам на сборочные конвейеры «Автозавода «ГАЗ».
— Успехов вам!
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
231 | «...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки» | Гордин, А. "...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки". 17 сентября 1939 года: советская пропаганда и общественные настроения : [город Горький (Нижний Новгород), население Автозаводского района в 1939 году] / А. Гордин // Родина. – 2010. – № 9. – С. 8-9. |
232 | Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели | Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели [Электронный ресурс] // АВТОКЛУБ ГАЗ 24. – 2010. – 4 марта. – Режим доступа: http://www.газ24.рф/forum/index.php?topic=4315.0 (Дата обращения: 22.09.2014) |
233 | У истоков газовской марки | Кулькова, И. У истоков газовской марки : [1 января 1932 года Автозавод вступил в строй действующих] / И. Кулькова // Автозаводец. – 2010. – 29 янв. (№ 14). – С. 2. – фот. |
234 | Еще один памятник легендарной полуторке | Смирнова Л. Еще один памятник легендарной полуторке : [об установке ГАЗ АА в Нижегородском кремле] // Автозаводец. – 2009. – 3 апр. – С. 1, 2 |
235 | Американская трагедия на автозаводе-2 | Москвин, А. Американская трагедия на автозаводе-2 : [иностранные специалисты помогли нам построить и поднять ГАЗ, а их за это расстреляли как врагов народа] / А. Москвин // Нижегородский рабочий. - 2008. - 7 ноября (№ 208). - С. 6. - фот. |
236 | Американская трагедия на автозаводе | Москвин, А. Американская трагедия на автозаводе : [как в СССР разделались с иностранными специалистами - строителями и работниками ГАЗа] / А. Москвин // Нижегородский рабочий. – 2008. – 31 окт. (№ 205). – С. 7. – фот. |
237 | Легенде советского автопрома — 50! | Дмитриевский, А. Легенде советского автопрома – 50! : [автомобиль ГАЗа "Волга М-21"] / А. Дмитриевский // Техника-молодежи. – 2008. – № 2. – С. 50-53. |
238 | Ветеран и сегодня в строю | Кулькова И. Ветеран и сегодня в строю : [о Е.А. Багаеве] // Автозаводец. – 2007. – 24 янв. – С. 2 |
239 | Золотой олень в красном поле... | Кулькова И. Золотой олень в красном поле... : [об истории создания логотипа ОАО «ГАЗ»] // Автозаводец. – 2007. – 19 янв. – С. 7 |
240 | Об открытии памятника И.И. Киселеву | [Об открытии памятника И.И. Киселеву] : [Электронный ресурс] // Сайт профкома ГАЗ. – 2006. – 25 нояб. (№ 180). – Режим доступа: http://profkom.gaz.ru/info_74.asp (дата обращения: 28.03.2017) |