История и виртуальность
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
Реконструкция музея - это 500 млн рублей инвестиций, а еще - невероятный объем того, что не измеряется в цифрах: огромная исследовательская работа с участием работников ГАЗа, историков, автомобильных экспертов, дизайнеров, строителей, программистов. Уникальные экспонаты, необычно организованное пространство и самые передовые музейные технологии, а также высокотехнологичная образовательная среда - на 5000 кв. м трех этажей разместился целый город.
Но главное достижение проекта, пожалуй, в том, что, благодаря современным мультимедийным технологиям, автомобили и уникальные экспонаты оживают в своей родной среде, с помощью дополненной реальности можно увидеть и услышать различные исторические эпохи, погрузиться в них.
Цифровой инструментарий обширный: видеопроекции и анимация, сенсорные экраны и аудиоточки, видеоскопы и VR и много чего еще - порядка 90 интерактивных локаций. Посмотрим, как все это работает.
ОБРАЗЫ: ОЖИВАЮЩИЕ ЭПОХИ
Стены в Музее истории «ГАЗ» оживают с первых же шагов - экспонаты окружает контекст соответствующей эпохи. Весь период строительства завода можно увидеть не только в вещах, но и в фотографиях и видеосъемке. Здесь - и деревня Монастырка на месте высоток улицы Веденяпина, и болотистое мелко лесье на месте будущего автогиганта, и сами первостроители. Можно даже потрогать их инструменты - это не просто предметы, а элементы управления сенсорной панелью, с помощью которых на экранах возникают картины.
Каждый экспонат не стоит на полке, а живет в своем времени, настолько реальном, что уже не понять, мультимедиа дополняют экспонаты или наоборот. Например, в разделе, посвященном Великой Отечественной войне, сменяются видеообразы автозаводцев, работающих в тяжелейших условиях бомбежек. Здесь же вещи, документы, предметы быта и, конечно, автомобили. ГАЗ-675, известный своей многофункциональностью и неприхотливостью.
Или легковой автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-69 - можно сказать, новая глава советского автомобилестроения. После войны модель передали в Ульяновск, на завод УльЗИС, который после начала производства этого нашего автомобиля был переименован в УАЗ, как, собственно, и автомобиль. Да, прародителем первых УАЗов был ГАЗ!
Звуковое сопровождение есть у многих экспонатов. Но имеется в музее и отдельный аудиоэкспонат - радио времен войны, которое в те годы транслировало боевые сводки. Сейчас с помощью этой аудиоточки можно услышать настоящие голоса ветеранов - воспоминания легендарных автозаводцев, фронтовиков. Особенность в том, что можно не только включить уникальные записи, но и подержать в руках сам экспонат. Ну и для полноты ощущений постоять рядом с предвоенным грузовиком повышенной проходимости ГАЗ-ААА, в те годы самым массовым в своем классе, а сейчас раритетом - до наших дней дошло всего пять таких автомобилей.
«Поражают масштабы музейных залов, насыщенных мультимедийными средствами передачи информации и представляющих блестящую коллекцию заводской продукции»!
ТАМАРА КОВАЛЕВА, председатель правления
региональной общественной организации
«Нижегородский центр поддержки и развития музеев»
Таким образом, в новом пространстве музея посетитель оказывается не на выставке автомобилей и вещей, а непрерывно перемещается по дорожке времени через все этапы 90-лет- него пути разных поколений автозаводцев.
ПРИКОСНУТЬСЯ В НЕВОЗМОЖНОМУ
После реконструкции почти у каждого экспоната в музее появились сенсорные экраны. Благодаря этому стали доступны большие объемы информации, фото и архивные документы, которые ранее хранились в запасниках. Например, можно погрузиться в оцифрованную инженерную документацию по ГАЗ-Ml и узнать всю историю создания автомобиля. Это делает музей интересным не только для широкой публики, но и для специалистов автомобилестроения.
На таких же экранах можно изучать и биографии знаменитых автозаводцев. Уникальность подхода в организации экспозиции газовского музея в том, чтобы не только показать автомобили, но и отразить судьбы людей, их создававших. Здесь эпохальное соседствует с бытовым: личные вещи, документы, предметы обихода как бы оживляют сами автомобили, делают их не просто продуктом промышленного производства, а творением рук человеческих.
УВИДЕТЬ НЕВИДИМОЕ
Здесь можно увидеть и все поколения «Волги», начиная с символа хрущевской оттепели с двадцать первой. И, конечно, знаменитые грузовики, в разные годы вытягивающие на себе стройки века: ГАЗ-51, ГАЗ-53, могучую «шишигу» и другие газовские автомобили поднимавшие индустрию и сельское хозяйство. По поверхности грузов, установленных в кузове, также идут видеохроники тех времен.
Полуторка ГАЗ-АА представлена не только отлично сохранившимся экспонатом, но и дополненной реальностью: надев VR-шлем, вы оказываетесь в цеху и видите выпуск машины на конвейере, слышите звук бомбежек завода в военные годы, холодом обдает вас лед Ладожского озера, где по Дороге жизни газовоская полуторка доставляла продукты и грузы в блокадный Ленинград, перевезла тысячи людей из замерзающего города...
Завершает автомобильную экспозицию современный модельный ряд ГАЗа. В этой части музея сосредоточился передовой автопром: среднетоннажник «ГАЗон», спортивный «Садко» и, конечно, семейство «ГАЗелей» - вся история создания народного грузовика, не имевшего аналогов в 1990-е, и лидера рынка коммерческих автомобилей дня сегодняшнего. Можно также посидеть за рулем самого нового автомобиля - «ГАЗели NN», не с помощью мультимедиа, а по-настоящему.
«К несомненным достоинствам нового музея следует отнести стилистическое единство и грамотную расстановку визуальных акцентов в экспозиции, сочетание натурных экспонатов и мультимедийных комплексов, построение композиций вокруг реальных автомобилей»!
АЛЕКСАНДР КАЗАРИН, член-корреспондент
Российской академии художеств
ОБРАЗОВАНИЕ: ПОПАСТЬ В ЗАПРЕТНЫЕ ЗОНЫ
Но, пожалуй, самая технологически продвинутая зона - образовательная площадка. Она занимает целый этаж и создана специально для развития и профориентации молодого поколения. Здесь можно ознакомиться со множеством профессий сферы автомобилестроения: инженера, логиста, сварщика, оператора конвейера, специалиста сервисных служб и тд. Выбирая на экране нужные опции, можно сконструировать свой автомобиль, и умная техника испытает его на треке.
А еще VR-технологии. Они позволяют попасть в мир производственных технологий ГАЗа. Конечно, на экскурсию на завод можно попасть и в реальности, но там нельзя участвовать в процессе сборки. В музее же можно все рассмотреть детально. А с помощью VR-шлемов - начать осваивать реальные профессии. Например, поработать сварочным аппаратом или проехать по цеху на погрузчике.
Конечно, музей - слишком узкое понятие для такого явления, как ГАЗ. Это школа воспитания подрастающего поколения, делающего первый шаг в профессию, и огромное поле самостоятельной работы для взрослых - как профессионалов, так и тех, кто просто любит историю и автомобили. Здесь можно увидеть, как из достижений прошлого рождаются технологии, устремленные в будущее.
Ольга Панова
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
11 | Едем дальше | Ромадин В. Едем дальше : [о музее ГАЗ] // Нижегородский рабочий. – 2015. – 21 окт. (№ 41). – С. 7 |
12 | В память о воинской славе | Яковлева Г. В память о воинской славе : [об открытии музея боевой славы в Нижегородском индустриальном колледже в Автозаводском районе] // Автозаводец. – 2015. – 15 окт. – С. 5 |
13 | Полвека с ГАЗом | Смирнова Л. Полвека с ГАЗом : [интервью с директором музея ГАЗа Н.В. Колесниковой] // Автозаводец. – 2015. – 10 окт. (№ 115). – С. 1, 2 |
14 | «Музей и память». Экспонат рассказывает твою историю | Погорская, Т. «Музей и память». Экспонат рассказывает твою историю : [о музее ОАО "ГАЗ"] / Т. Погорская // Автозаводец. – 2011. – 18 мая (№ 70). – С. 3 |
15 | В прошлое на «машине времени»? Нет проблем! | Погорская, Т. В прошлое на «машине времени»? Нет проблем! : [к 45-летнему юбилею музея истории Горьковского автомобильного завода] / Т. Погорская // Автозаводец. – 2010. – 9 окт. (№ 152). – С. 3. |
16 | Музей в царство прошлого нас пригласит: ничто не забыто, никто не забыт! | Зинина М. Музей в царство прошлого нас пригласит: ничто не забыто, никто не забыт! : [ о музее НАМТа] // Автозаводец. – 2004. – 24 окт. – С. 2 |
17 | Небо — красок ярче нет | Козонина Л. Небо — красок ярче нет : [о коллективе Нижегородского аэропорта] // Автозаводец. – 2003. – 8 февр. – С. 2 |
18 | Музею истории ОАО «ГАЗ» — 35 лет | О том, как юбиляр «засветился» на международной арене, подружился с фирмой «Остин», и других важных событиях : [о юбилее музея ОАО «ГАЗ»] // Автозаводец. – 2000. – 10 окт. – С. 3 |
19 | Колесникова Наталья Витальевна | Дроздова Н. Колесникова Наталья Витальевна : [интервью с директором музея ОАО «ГАЗ»] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 98-100 |