Герой-конструктор удостоился музея

Опубликовано вт, 09.09.2014 - 15:19 пользователем Elena
Ильицкий В. Герой-конструктор удостоился музея // ТАМ. – 2011. – 13 янв.

29 декабря 2010 г. на территории ОАО «Мытищинский машиностроительный завод» состоялось открытие музея конструктора советский бронетанковой техники Николая Астрова (1906 – 1992)…

На заводе в Мытищах он, уже будучи известным конструктором танков, начал работать в 1943 г. С 1946 года Н. А. Астров — главный конструктор ММЗ. Под его непосредственным руководством были созданы гусеничные шасси для многих артиллерийский самоходных систем, в том числе для таких известных во всём мире, как «Шилка» и «Бук», «Тор» и «Тунгуска».

Всего им было создано 26 типов боевых машин пяти семейств, принятых на вооружение Советской Армией. В апреле 1976 г. Астрову было присвоено звание Героя Социалистического труда.

С переходом производства на «мирные рельсы» он по-прежнему остаётся верен военной тематике. В книге «Ровесник века», изданной к 100-летию ММЗ, на этот счёт существует такое замечание. «Главный конструктор завода Н. А. Астров всегда в основном занимался военными машинами, но с начала организации автосамосвального производства в течение 50-х и до середины 60-х годов все принципиальные решения по конструкциям автомобилей принимались по его указанию или с его согласия. Минимальное участие Астров принимал в конструировании вагонов метро…»

Конечно! Он же был настоящим танкистом!

Фактически музей только начал своё становление в качестве культурно-исторического объекта Мытищинского района, в нём представлены некоторые документы и макеты боевой техники, сконструированные Астровым и его соратниками, а также подарочные макеты другой военной техники.

Граждане, в семейных архивах которых сохранились какие-либо сведения или предметы, связанные с историей создания БТТ в Мытищах, могут внести свой  вклад в формирование фондов музея. Информацию можно направлять в адрес журнала «ТАМ».

Читать также — «Шилка» на пьедестале»

Владимир ИЛЬИЦКИЙ

Фото Вячеслава НЕСТЕРОВА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
201 Увековечим имя Виктора Сорокина Увековечим имя Виктора Сорокина : [о первостроителе ГАЗа] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2
202 Как появился бусыгинский квартал Погорская Т. Как появился бусыгинский квартал : [беседа-рассказ В. Амельченко о своем дедушке – Н.Н. Добровольском, фотолетописце Автозавода] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2
203 Верность выбранной профессии Верность выбранной профессии // Арзамасский машиностроитель. – 2005. – 9 авг.
204 Красные гвоздики на камне Степнов В. Красные гвоздики на камне : [о Дедкове В.А., начальнике ОКБ, гл. конструкторе серийных автомобилей УКЭР ГАЗа] // Автозаводец. – 2004 (№ 130). – С. 2
205 Машины из нашей истории Кудрявцев Ю. Машины из нашей истории : [о Р.Г. Заворотном, ведущем конструкторе автомобиля ГАЗ-66] // Автозаводец. – 2003. – 1 ноября. – С. 2
206 Наш Игорь Сергеевич Кудрявцев Ю. Наш Игорь Сергеевич : [о И.С. Мухине, директоре НТЦ ГАЗа] // Автозаводец. – 2003. – 12 июля. – С. 2
207 Укротитель бездорожья Зигуненко, С. Укротитель бездорожья: [о выдающемся автоконструкторе ХХ века В.А. Грачеве] / С. Зигуненко, С. Александров // Техника-молодежи. – 2003. – №7. – С. 36-38. – фот.
208 Создатель «Синей птицы» Колесникова Н. Создатель «Синей птицы» : [о конструкторе ГАЗа В.А. Грачеве] // Автозаводец. – 2003. – 8 мая. – С. 2
209 Конструктор вездеходов Новиков А. Конструктор вездеходов // «Газета.ru». – 2003. – 23 янв.
210 Конструкторская школа ГАЗа Конструкторская школа ГАЗа : [о конструкторской школе ГАЗа] // Автозаводец. – 2002.

Страницы