Просвирнин Александр Дмитриевич (10.11.1914 - 27.02.2005)
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
Главный конструктор Горьковского автозавода
А. Д. Просвирнин проработал на Горьковском автомобильном заводе 49 лет в качестве инженера-конструктора, ведущего конструктора, заместителя главного конструктора завода по грузовым автомобилям, и в том числе непрерывно 29 лет в должности главного конструктора Горьковского автозавода — начальника управления конструкторских и экспериментальных работ.
Начав работать на "ГАЗе" в 1938 году конструктором, Александр Просвирнин окончил заочно Горьковский индустриальный институт в 1940 году с квалификацией инженера-механика по специальности "автомобили".
Целеустремлённо работая над созданием конструкций агрегатов и систем грузовых автомобилей и моделей военной техники в годы Великой Отечественной войны, он стал высококвалифицированным специалистом. Александр Дмитриевич был назначен ведущим конструктором по разработке автомобиля ГАЗ-51 и его модификаций.
После освоения массового выпуска грузовых автомобилей семейства ГАЗ-51 в 1947 году ему в числе группы специалистов была присуждена Государственная премия. С 1952 года Александр Просвирнин в качестве заместителя главного конструктора автозавода возглавил коллектив конструкторов по созданию новых грузовых автомобилей (51А, 51Р, 51Ж, 62, 63А).
В 1958 году как талантливый, высококвалифицированный специалист-конструктор в области автомобилестроения, умелый организатор и воспитатель творческого коллектива А. Д. Просвирнин был назначен главным конструктором автозавода.
Под его руководством и с непосредственным творческим участием в последующие годы были созданы базовые модели и модификации грузовых автомобилей: ГАЗ-52, ГАЗ-52-04, ГАЗ-53, 53А, 53-12, ГАЗ-66, 66-11, ГАЗ-4301, ГАЗ-4509, ГАЗ-6008; легковых автомобилей: ГАЗ-24 "Волга", ГАЗ-3102 "Волга", ГАЗ-13 "Чайка", ГАЗ-14 "Чайка"; гусеничных машин: ГАЗ-71, ГАЗ-73, ГАЗ-3403 и ряда других моделей серийной техники.
Александр Дмитриевич внес большой вклад в создание конструкций перспективной автотранспортной техники и разработку опытных образцов дизельного автопоезда ГАЗ-6008, автомобилей ГАЗ-3301, ГАЗ-3307, гусеничного снегоболотохода ГАЗ-3933, нового легкового автомобиля среднего класса ГАЗ-3105.
Просвирнин являлся активным продолжателем конструкторской школы "ГАЗа". Свои знания и опыт он умело передавал коллективу. Его ученики на протяжении ряда лет возглавляли конструкторские подразделения на Волжском, Брянском, Ульяновском и Запорожском автозаводах.
А. Д. Просвирнин имел ряд авторских свидетельств на изобретения и промышленные образцы, печатные труды по конструкции автомобилей, неоднократно награждался медалями ВДНХ СССР.
Награды: орден Ленина (1966), два ордена Трудового Красного Знамени (1971, 1982), медали. Ему присвоены почётные звания: лауреат Сталинской премии (06.06.1947), "Ветеран автомобильной промышленности", "Ветеран труда СССР", "Заслуженный автозаводец" (1976).
Ссылки:
- Просвирнин А. Д. — страница на сайте "Нижегородский некрополь"
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
201 | Как появился бусыгинский квартал | Погорская Т. Как появился бусыгинский квартал : [беседа-рассказ В. Амельченко о своем дедушке – Н.Н. Добровольском, фотолетописце Автозавода] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2 |
202 | Увековечим имя Виктора Сорокина | Увековечим имя Виктора Сорокина : [о первостроителе ГАЗа] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2 |
203 | Верность выбранной профессии | Верность выбранной профессии // Арзамасский машиностроитель. – 2005. – 9 авг. |
204 | Красные гвоздики на камне | Степнов В. Красные гвоздики на камне : [о Дедкове В.А., начальнике ОКБ, гл. конструкторе серийных автомобилей УКЭР ГАЗа] // Автозаводец. – 2004 (№ 130). – С. 2 |
205 | Машины из нашей истории | Кудрявцев Ю. Машины из нашей истории : [о Р.Г. Заворотном, ведущем конструкторе автомобиля ГАЗ-66] // Автозаводец. – 2003. – 1 ноября. – С. 2 |
206 | Наш Игорь Сергеевич | Кудрявцев Ю. Наш Игорь Сергеевич : [о И.С. Мухине, директоре НТЦ ГАЗа] // Автозаводец. – 2003. – 12 июля. – С. 2 |
207 | Укротитель бездорожья | Зигуненко, С. Укротитель бездорожья: [о выдающемся автоконструкторе ХХ века В.А. Грачеве] / С. Зигуненко, С. Александров // Техника-молодежи. – 2003. – №7. – С. 36-38. – фот. |
208 | Создатель «Синей птицы» | Колесникова Н. Создатель «Синей птицы» : [о конструкторе ГАЗа В.А. Грачеве] // Автозаводец. – 2003. – 8 мая. – С. 2 |
209 | Конструктор вездеходов | Новиков А. Конструктор вездеходов // «Газета.ru». – 2003. – 23 янв. |
210 | Конструкторская школа ГАЗа | Конструкторская школа ГАЗа : [о конструкторской школе ГАЗа] // Автозаводец. – 2002. |