Почетный заказ для металлургов

ТЕРРИТОРИЯ ДОБРЫХ ДЕЛ

Памятная доска появилась в конце августа на доме № 4 на пр. Кирова в Нижнем Новгороде, где жил один из легендарных первостроителей Горьковского автозавода, руководитель комсомольско-молодежной бригады Виктор Сорокин.

С просьбой изготовить новую доску взамен прежней похищенной, к управляющему директору ОАО «ГАЗ» Кириллу Эпштейну обратилась внучка заслуженного автозаводца. Выполнение памятного заказа было поручено металлургам.

— Совсем недавно к 70-летию Победы в модельном цехе создали уникальную чашу Вечного огня для мемориала Славы, и вот еще одно ответственное задание, — говорит Игорь Захаров, старший мастер участка изготовления деревянных моделей. — Наши специалисты произвели по сохранившемуся в архиве эскизу модельную оснастку для литейного № 3. где формовщики воплотили замысел в металле. Признаюсь, каждый уникальный заказ требует творческого подхода и высокого профессионализма. Всем нашим модельщикам присущи эти качества. Вручную вырезали буквы, цифры, комсомольский значок два Александра — Мозжухин и Маслов. Устанавливали плиту Дмитрий Горянин, Александр Корнишин, Алексей Балакин, а руководил работами Алексей Долгов, начальник управления технического обеспечения имущественных комплексов.

Виктор Петрович Сорокин попал на Автострой вместе со своими товарищами в 1930-м арматурщиком. Вот что о нем и его друзьях повествуют авторы книги «Труд и подвиг историю пишут»: «…Работы по специальности пока не было. Однако парни без дела не сидели. Не брезговали никакой работой. Первыми шли на разгрузку вагонов. Сновали вверх и вниз по лесам новостроек с тяжелой «козой» за плечами. Рыли траншеи. Носили доски. Строили бараки... Вскоре подоспел фронт работ и для арматурщиков. Вот тогда-то и заговорили повсюду о рекордах сорокинцев. В два-три раза перекрывали они норму. Бетонщики не успевали за ними, и сорокинцы опять — в который уж раз! — меняли профессию, сами становились бетонщиками, брали отстающих «на буксир», и все вместе вырывались вперед…».

«...2 мая 1935 года Сорокину доверили везти в Москву 100-тысячный автомобиль в подарок Серго Орджоникидзе. После рапорта, на котором Виктор приветствовал Серго от имени всего коллектива, нарком спросил о нуждах автомобилестроителей. Не утерпел Сорокин, бывший в то время секретарем заводского комитета комсомола, пожаловался: нам бы, дескать, побольше жилья, да пяток самолетов для аэроклуба, да и для автоклуба машин бы прибавить не мешало.

Хитро прищурился Серго, спрятав улыбку в усы, и вместо ответа – контрвопрос:

— А увеличить выпуск машин сможете?

— Сможем! — ответил Виктор.

— Тогда давай, дорогой мои лохматый комсомолец, — предложил Орджоникидзе, — заключим между мной и молодежью вашего автозавода социалистическое соревнование: вы стране — больше автомобилей, я вам — средства на жилье, клуб и прочее».

Виктор Петрович выполнил свои обязательства перед наркомом. Серго Орджоникидзе слово тоже сдержал: свидетельство тому — бусыгинские дома в Соцгороде и аэроклуб, один из крупнейших на тот момент в стране. В годы войны пять его воспитанников стали Героями Советского Союза.

Виктор Петрович Сорокин прожил сложную полную событий, подвигов и преодоления жизнь, был награжден орденом Ленина за самоотверженный труд. Его не стало 17 июля 1983-го. на 76-м году жизни. Однако имя славного первостроителя ГАЗа до сих пор хранят в памяти автозаводцы

Ирина КУЛЬКОВА
Фото Артема СЕМЕНОВА