Павшим - вечная память, живым - мир и надежда

22 июня автозаводцы придут к Вечному огню, чтобы почтить память павших защитников Отечества. 822 тысячи горьковчан защищали нашу Родину на фронтах Великой Отечественной войны. 344 тысячи пали смертью храбрых на поле боя. Среди них 108 человек удостоены звания Героя Советского Союза.

Жаркое июньское воскресенье оставило в памяти народа страшную зарубку. Пламя войны обожгло сердца и души не одного поколения россиян.

13 с половиной тысяч автозаводцев с оружием в руках сражались против фашистских захватчиков. 41 из них награжден золотой звездой героя. 4 с половиной тысячи автозаводских семей получили "похоронки". Каждая третья семья потеряла кого-нибудь из близких.

22 июня — это день памяти, день поминовения, день большой всенародной скорби. Наши земляки-автозаводцы били фашистов на всех фронтах.

Бывший электросварщик сборочного цеха Николай Шелухин в 1941 году одним из первых вступил в бой с фашистскими стервятниками, защищая небо над городом Мурманском. Только за июнь совершил летчик-истребитель 50 боевых вылетов, провел 36 воздушных боев, сбил 5 самолетов противника и погиб в неравной схватке с врагом. 4 августа 1941 года он награжден посмертно орденом Ленина.

Мало кто из автозаводцев знает, что выпускник аэроклуба им. Водопьянова, летчик-испытатель Анатолий Константинович Стариков (бывший токарь ГАЗ) не только учил летать самолеты, он был еще и личным пилотом маршала Г. К. Жукова. А позднее работал в центре по подготовке космонавтов и готовил к полету Юрия Гагарина. В годы войны Стариков воевал в 1944 году на 2-м Украинском фронте, а в 1945 году действовал в составе войск Забайкальского фронта против империалистической Японии. В 1957 году за героизм и мужество, проявленные при испытании самолетов, А. К. Старикову присвоено звание Героя Советского Союза. В 1961 году он стал заслуженным летчиком-испытателем СССР.

• Смертью храбрых пали в боях с врагом Герои Советского Союза летчик-штурмовик А. И. Поющев (он совершил 94 боевых вылета; погиб, защищая с воздуха наземные части 5-го Двинского танкового корпуса); летчик-штурмовик Я. Я. Ляхов (совершил 153 боевых вылета; погиб в воздушном бою, направив в последний момент свой горящий самолет в колонну танков противника);

• распят на стене блиндажа воин 26-й гвардейской стрелковой дивизии Ю. В. Смирнов, Герой Советского Союза;

• под пытками в фашистских застенках погибли разведчики Александр Разживин и Вера Романова;

• медицинские сестры Оля Миронова, Клава Рубашева, Лена Чемоданова погибли на поле боя, оказывая помощь раненым;

• моряк-доброволец, защитник города Ленинграда И. М. Лукин — его комсомольский билет, пробитый осколком снаряда и залитый кровью, до сих пор хранится в Нижегородском областном краеведческом музее.

С 5 ноября 1941 года по 22 июня 1943 года на наш город совершено 43 налета вражеской авиации. При этом убито 590 человек, ранено — полторы тысячи. На автозаводе пострадало 50 зданий, около 9 тысяч станков, был поврежден главный конвейер, погибло 300 человек. Но автозавод был восстановлен и продолжал поставлять фронту боевую технику! Заслуга автозаводцев и в тылу, и на фронте неоспорима. Низкий им поклон.

В. ЗОТОВ, председатель
военно-патриотической секции совета
ветеранов войны Автозаводского района.