Сорокин Виктор Петрович (1908-1983)

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

Бригадир первой бригады-коммуны на строительстве автозавода

Заместитель начальника экспериментального учебного цеха автозавода с 1963 по 1972 год

Родился в семье учителя в станице Ярославская Краснодарского края.

Начал учиться в 1916 году в станице Белореченской, а затем в Армавире, где окончил в 1925 году школу 2-й ступени № 1. В 1921 году начал работать, не бросая учебу, чернорабочим на нефтескладе станции Армавир, а в летнее время 1922-23 гг. — рассыльным в торговом паевом товариществе.

В 1928 году вступает в ВЛКСМ. После появления в печати сообщения о строительстве Нижегородского автомобильного завода Армавирский райком ВЛКСМ по просьбе В. П. Сорокина отпускает его на Автострой, куда он и поступает работать арматурщиком с мая 1930 года. К этому времени он окончил курсы ЦИТ (Центрального института труда). Комсомольцы организовали бригаду арматурщиков, вскоре она завоевала первое место на строительстве. Виктор Петрович вступает в кандидаты ВКП (б). В ноябре 1930 г. Сорокина призывают в армию, там он служит до декабря 1932 г. Здесь его принимают в члены партии. Демобилизовался политруком батареи. В январе 1933 г. Виктор Петрович снова вернулся на Автозавод. Работал токарем-расточником в инструментальном цехе. Пользовался большим авторитетом у рабочих завода.

5 декабря 1938 года Виктор Петрович Сорокин был арестован, а 15 августа 1939 года приговорен Особым Совещанием НКВД СССР за «участие в контрреволюционной организации» (по делу Косарева) к заключению в исправительно-трудовой лагерь сроком на 8 лет. Срок отбывал на Колыме до сентября 1945 г., получив скидку срока 1 год и 3 месяца за отличную работу в забое. На Колыме он встретился со своей будущей женой Ольгой Петровной, которая одна воспитывала двух дочерей — Ларису и Валерию. Они поженились, в семье появилось еще трое детей: Борис, Наташа и Марина.

6 ноября 1954 г. Военной коллегией Верховного Суда СССР В. П. Сорокин был полностью реабилитирован. 4 декабря 1954 г. Комитетом Партийного Контроля при ЦК КПСС восстановлен в партии, а 31 декабря 1954 г. Красногвардейский РК КПСС вручил Сорокину партийный билет. В марте 1955 г. вернулся в Москву и поступил на одногодичные Высшие партийные курсы при ЦК КПСС. Сорокину дают квартиру в Москве и предлагают хорошую должность в министерстве. А он возвращается в марте 1956 г. в Горький на автозавод: «не хочу, чтобы помнили меня там как "врага народа”». Работает сначала заместителем начальника прессового корпуса завода до 1963 г., а потом до выхода на пенсию в октябре 1972 г. — заместителем начальника экспериментального учебного цеха автозавода.

Но и после ухода на пенсию Виктор Петрович продолжает работать на общественных началах, являясь в течение многих лет председателем областного совета ветеранов комсомола, уделяет большое внимание молодежи. Трудовая и общественная деятельность В. П. Сорокина была высоко оценена. Он навечно занесен постановлением ЦИК Союза ССР на доску почета ОАО "ГАЗ".

Ссылки:

Литература:

  1. [Виктор Сорокин] // Горьковский автомобильный : очерк истории завода / авт. П. Алешина, С. Голиков, А. Гуляев [и др.]. – М. : Профиздат, 1964. – Гл. 1. – С. 28-29

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
181 Настоящий Власова Е. Настоящий : [интервью с Н.А. Кулигиным, управляющим кузнечным производством ГАЗа] // Автозаводец. – 2011. – 19 февр. – С. 2
182 Мирный конструктор военной техники Кулькова И. Мирный конструктор военной техники : [о А.Г. Масягине, гл. конструкторе автомобилей БТР на ГАЗе] // Автозаводец. – 2011. – 16 февр. – С. 2
183 Герой-конструктор удостоился музея Ильицкий В. Герой-конструктор удостоился музея // ТАМ. – 2011. – 13 янв.
184 Золотые часы Ципулина Шугуров Л. Золотые часы Ципулина [Электронный ресурс] : [о В.И. Ципулине, начальнике тех. отдела (позднее - УКЭР) ГАЗа]. // Спутник туриста. – 2011. – 9 янв. – Режим доступа: http://much-more.ru/publ/z_r/ina/2-1-0-46 (Дата обращения: 08.09.2015)
185 Лев Васильевич Косткин Лев Васильевич Косткин [Электронный ресурс] : [о конструкторе ГАЗа] // Лимузин.ru. – 2011. – Режим доступа: http://limuzeen.ru/limuzin/avtomobilnye-konstruktory-sovetskoi-epohi/lev-vasilevich-kostkin/ (Дата обращения: 15.09.2015)
186 Нам жизнь дана на добрые дела Широков А. Нам жизнь дана на добрые дела : [о В.Н. Кузнецове, бывшем техническом директоре ГАЗа, депутате городской Думы г. Н. Новгорода] // Автозаводец. – 2010. – 25 сент. – С. 2
187 Автопромом мобилизованный и призванный Автопромом мобилизованный и призванный : [о конструкторе ГАЗа А.М. Кригере и о заводе в годы Великой Отечественной войны] // Автозаводец. – 2010. – 5 июня (№ 82). – С. 2.
188 Мечта, ставшая судьбой Кудрявцев Ю. Мечта, ставшая судьбой : [о В.Н. Носакове, гл. конструкторе легковых автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 17 апр. – С. 2
189 Николай Астров Николай Астров // Нижегородская энциклопедия. – 2010. – 26 февр.
190 «Мне не надо судьбы иной» Кулькова И. «Мне не надо судьбы иной» : [о Ю.И. Солычеве, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 19 фев. – С. 2

Страницы