Сорокин Вадим Николаевич

Президент «Группы ГАЗ».

Директор Дивизиона «Легкие коммерческие автомобили» «Группы ГАЗ».

Вадим Николаевич Сорокин окончил Горьковский политехнический институт по специальности «Технология станкостроения», а также прошел курс «Мастерство управления» в Гарварде (США).

Карьеру начал с должности техника-конструктора. С 1978 года по 1991 год прошел путь от инженера-конструктора до гендиректора крупного производственного предприятия.

С 1993 года возглавлял российско-американское СП «Инструм-Рэнд», которое впоследствии под его управлением преобразовалось в Ingersoll-Rand — российское отделение американской транснациональной машиностроительной корпорации.

В группе ГАЗ начал работу с 2008 года, до 2010 года был первым заместителем председателя правления компании по операционной деятельности. С 2009 года возглавляет дивизион «Легкие коммерческие автомобили», который за этот период стал флагманским бизнесом «Группы ГАЗ» по созданию новых продуктов, эффективности производства и финансовым показателям.

С 2010 года В.Сорокин отвечал за стратегию развития «Группы ГАЗ» и обеспечивал распространение лучших компетенций дивизиона в сфере развития модельного ряда и производственных технологий на все предприятия компании.

31 декабря 2013 года был назначен президентом и генеральным директором одного из крупнейших российских автопроизводителей «Группы ГАЗ».

Имеет премию правительства в области качества и звания: «Лучший менеджер России», «Лучший изобретатель Нижегородской области», является членом Международной гильдии профессионалов качества.

«Вадим Сорокин обладает огромным опытом управленческой работы в машиностроении. Под его руководством дивизион «Легкие коммерческие автомобили» и входящий в него Горьковский автозавод вышли на новый уровень развития, при этом Вадим Сорокин способствовал распространению лучших практик дивизиона на другие бизнесы «Группы ГАЗ». Под его руководством новая управленческая команда сфокусируется на повышении эффективности бизнеса, продолжит развитие модельного ряда и усиление конкурентоспособности компании, а также реализацию текущих совместных проектов с международными партнерами», — отметил председатель совета директоров корпорации «Русские машины» Зигфрид Вольф.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
271 А душа звала на завод… Лукина Н. А душа звала на завод… : [о И.К. Лоскутове, директоре ГАЗа] // Автозаводец. – 2005. – 6 июля. – С. 2
272 Как нас бомбили Димова Т. Как нас бомбили : [о бомбежках Автозавода во время Великой Отечественной войны] // Народная весть. – 2005. – 13 мая. – С. 12
273 Страсти по ГАЗу Ушанов К. Страсти по ГАЗу [Электронный ресурс] // «Грузовик Пресс». – 2005. – 1 апр. – Режим доступа: http://www.gruzovikpress.ru/article/autoprom/2005_04_A_2005_06_22-11_20_40/ (Дата обращения: 22.09.2014)
274 От ремесленника до генерального От ремесленника до генерального : [о Б.П. Видяеве, директоре ГАЗ, бывшем студенте НАМТа] // Автозаводец. – 2005. – 2 февр. – С. 4
275 Улица Веденяпина Нечаева Т. Улица Веденяпина : [о Г. Веденяпине и улице его имени] // Народная весть. – 2004. – № 38. – С. 6, 11
276 Петровы из УКЭР Сторожук С. Петровы из УКЭР : [о рабочих династиях на ГАЗе] // Автозаводец. – 2004. – 7 июля (№ 100). – С. 4
277 Сердечный человек Колесникова Н. Сердечный человек : [о Г.А. Веденяпине, директоре ГАЗа] // Автозаводец. – 2004. – 6 июля. – С. 3
278 Доброй памяти достоин Колесникова Н. Доброй памяти достоин // Автозаводец. – 2003. – 16 сент. – С. 2
279 Военный директор ГАЗа Суворова В. Военный директор ГАЗа // Автозаводец. – 2003. – 8 июля. – С. 2
280 Битва за автозавод. Часть 2 Баженов Н. Битва за автозавод : [о бомбежках автозавода в годы войны] / Дегтев Д. // Автозаводец. – 2003. – 21 июня. – С. 2. – Нач. 2003, 20 июня

Страницы