«Я благодарен судьбе»

Важное объявление

Уважаемые читатели!

С 6 июля все библиотеки начинают свою работу в соответствии с Приказом Департамента культуры администрации города Нижнего Новгорода от 03.07.2020 г. № 67 в ограниченном режиме.

Прием посетителей будет осуществляться только по предварительной записи на выдачу/сдачу книг. При посещении библиотек обязательно соблюдение санитарных требований: иметь маску, перчатки и соблюдать дистанцию 1,5 метра.

Предварительная запись на приход читателей в библиотеку (в т. ч. для детей до 14 лет, детей до 10 лет в присутствии родителей или законных представителей) и предварительный заказ книг осуществляются на сайте по форме «Предварительная запись в библиотеку» и по телефонам библиотек.

Обращаем ваше внимание: предварительная запись на приход в библиотеку и предварительный заказ книг считаются оформленными только после подтверждения библиотекарем посредством телефонной связи или электронного письма.


Максимова И. «Я благодарен судьбе» : [о директоре ЗКС Н.Ф. Гридине] // Автозаводец. – 2016. – 24 мая (№ 56). – С. 3

Он по-мужски сдержан и краток, разговор о себе настойчиво переводит на тему достижений производства и коллектива, которым ему довелось руководить 11 лет. Несмотря на деловой, пожалуй, даже несколько жесткий стиль общения, Николая Федоровича Гридина, бывшего директора завода коробок скоростей ГАЗа (ООО «Нижегородские моторы»), коллеги вспоминают с особой теплотой. И отмечают, что он — был не просто замечательным руководителем — его отличают человечность, душевность, умение сопереживать. 23 мая 2016 года заслуженному автозаводцу, заслуженному машиностроителю РФ исполнилось 80.

— В 1952 году, после смерти отца, мне нужно было помогать близким, и я пошел трудиться. Сестра тогда училась, мама работала, — рассказывает Николай Федорович.

Он стал учеником токаря в той же бригаде, в которой раньше работал отец, — в ремонтно-механическом цехе Горьковского автозавода. Сразу же поступил на вечернее отделение автомеханического техникума, вскоре был переведен на должность токаря, а затем шлифовщика.

— На протяжении всей жизни меня сопровождают хорошие люди, — продолжает юбиляр. — Помню своего первого наставника Александра Павловича Карпова, который всегда повторял: закон о труде — это, безусловно, важно, но самое главное в нашей работе — охрана труда, соблюдение правил, от которых зависят жизнь и здоровье человека.

Окончив техникум, Николай Гридин ушел в армию. Служил в Карелии, вернувшись, поступил в Горьковский политехнический институт по специальности «Технология машиностроения». Работал в отделе главного конструктора автоматизации и станкостроения ГАЗа, а в 1969-м его пригласили на ЗКС руководить цехом № 8. Позднее он стал заместителем начальника инструментального отдела, затем возглавил его.

— Все оживилось с приходом Николая Ивановича Туркина на должность директора ЗКС в 1975 году, — рассказывает Николай Федорович. — Тогда руководители практически полностью «переместились» из кабинетов в цехи, мы постоянно общались с рабочими, вместе решали сложные вопросы и трудились с раннего утра до позднего вечера.

Сам Гридин возглавил ЗКС в 1987-м. К тому времени ему довелось год быть главным инженером Горьковского завода специализированных автомобилей, несколько лет руководить производством автомобилей малых серий ГАЗа.

— Я очень благодарен коллективу ЗКС, который выстоял в труднейший период, — говорит Николай Федорович, вспоминая известную многим аварию на теплотрассе в Ленинском районе зимой 1987-го. Тогда в течение месяца каждому из его подчиненных пришлось работать практически в военных условиях: при 35-40-градусных январских морозах люди продолжали обеспечивать поставку деталей на главный конвейер Горьковского автозавода, чтобы не допустить его остановки.

— Мы не ждали наград, нам важно было выполнить свою работу, — добавляет Н. Ф. Гридин.

На самом деле у коллектива под его руководством гораздо больше заслуг. Именно по инициативе Николая Федоровича на ЗКС были созданы новые цехи — коробок передач ГАЗ-3302, порошковой металлургии. При его активном участии впервые в отечественном машиностроении внедрили процесс прикатывания зубьев взамен шевингования, за что Николая Гридина наградили Премией Правительства Российской Федерации в области науки и техники.

Он возглавлял ЗКС до 1998 года, до самого ухода на заслуженный отдых. Его достижения отмечены высокими наградами: орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд».

— Профессионал, талантливый организатор, добрый друг, настоящий учитель — я могу бесконечно говорить о Николае Федоровиче Гридине, которого очень уважаю и ценю, — признается управляющий директор ООО «Нижегородские моторы» Николай Ляшенко. — Мы постоянно общаемся, он интересуется происходящим на производстве, часто бывает у нас, помогает советом. От всей души желаю Николаю Федоровичу и всем его близким крепкого здоровья и благополучия.

— Николай Федорович Гридин прошел путь от рабочего до директора. Наверное, это сыграло решающую роль при формировании его стиля управления: к нему всегда можно было обратиться за советом, он находил время, чтобы принять тех, кто в этом нуждался, — говорит член совета ветеранов ЗКС, в прошлом редактор радиовещания в этом подразделении Наталья Волкова. — К нам в совет ветеранов до сих пор приходят люди, которые трудились когда-то вместе с Николаем Федоровичем, и вспоминают о том, какой он душевный человек.

Многие коллеги 23 мая встретились с Николаем Федоровичем Гридиным на его юбилее, говорили искренние добрые слова, вспоминали, какие трудности и победы довелось пережить вместе.

— Мы прошли достойный путь, нам есть чем гордиться. Печально, что в этот раз на встрече не было нашего главного, генерального... — Николай Федорович говорит о Борисе Павловиче Видяеве, которого не стало 21 апреля 2016-го. – Он воспитывал нас, сформировал отличную команду... Я благодарен судьбе за то, что она свела меня с таким человеком.

Николай Федорович Гридин с благодарностью вспоминает и других своих коллег, которых уже нет, — Александра Васильевича Сашина, главного энергетика ЗКС, Александра Федоровича Бушуева, главного механика.

— Я должен поклониться этим людям. Мы вместе прошли все испытания и создали один из лучших коллективов.

Находясь на заслуженном отдыхе, наш герой много времени посвящает семье. С нежностью говорит о супруге, с которой вместе уже 54-й год. Они воспитали двоих детей. Сейчас у старших Гридиных четверо внуков и двое правнуков.

Свободное время Николай Федорович и Галина Михайловна проводят на даче, при этом супруг по-прежнему находит возможность поиграть в бильярд с кем-нибудь из старых друзей. Он успевает все: активно работает в совете ветеранов ОАО «ГАЗ», постоянно встречается с коллегами, делится опытом с молодыми. Регулярно читает газету «Автозаводец».

— «Группе ГАЗ» удалось создать достойную линейку современных машин. Радует, что множество узлов и деталей для них завод производит самостоятельно. Я верю, что у ГАЗа большое будущее и все будет хорошо, — завершает Николай Федорович.

Ирина МАКСИМОВА Фото Михаила СОРОКИНА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
1 Человек с горячим сердцем Мухина Е. Человек с горячим сердцем : [о бывшем председателе райисполкома, первом секретаре райкома партии, начальнике литейного цеха №1 Прыткове В.Н.] // Автозаводец. – 2020. – 25 июня (№26). – С. 15
2 Создатель легенд Мухина Е. Создатель легенд : [о главном конструкторе легковых автомобилей ГАЗ В.Н. Носакове] // Автозаводец. – 2020. – 30 апр. (№ 18). – С. 15.
3 Мастер сварки Шерстинский В. Мастер сварки : [о лучшем сварщике конструкторского отдела ГАЗ И.Н. Рябинине] // Автозаводец. – 2020. – 26 марта (№13). – С. 14.
4 Творцы нового Шерстинский В. Творцы нового : [конструкторы ГАЗа К.В. Солдатов и Н.М. Гурьев] // Автозаводец. – 2020. – 12 марта (№11). – С. 16. – (Страницы из прошлого).
5 Виртуозный испытатель Шерстинский В. Виртуозный испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа Н.Л. Соколове] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№10). – С. 16.
6 Профессионалы второго поколения Шерстинский В. Профессионалы второго поколения : [о конструкторах ГАЗа А. Семине, В. Дубкове] // Автозаводец. – 2020. – 30 янв. (№5). – С. 16. – (История в лицах).
7 Испытатель и ученый Шерстинский В. Испытатель и ученый : [о конструкторе ГАЗ Н.М. Кислицине] // Автозаводец. – 2020. – 16 янв. (№3). – С. 17.
8 Архитектор кузовов и кабин Шерстинский В. Архитектор кузовов и кабин : [о конструкторе кузовов ГАЗ Ю.А. Фокине] //Автозаводец. – 2020. – 2 янв. (№ 1). – С. 16.
9 Испытатель агрегатов Шерстинский, В. Испытатель агрегатов : [о руководителе КБ КЭО ГАЗ по доводке и испытаниям агрегатов] / В. Шерстинский. – Текст : непосредственный // Автозаводец. – 2019. – 14 нояб. (№ 46). – С. 16.
10 Незаурядный талант Шерстинский В. Незаурядный талант : [о заместителе главного конструктора легковых автомобилей ГАЗ В.М. Малявине] // Автозаводец. – 2019. – 3 окт. (№ 40). – С. 16.

Страницы