В прицеле кинокамеры

Среди многочисленных специалистов КЭО-УКЭР, внесших лепту в эволюцию автомобилей Горьковского автозавода, десятки профессионалов, чьим основным рабочим инструментом была кинокамера. Один из них — Анатолий Васильевич Вдовин. Сегодня, 24 марта, ему исполнилось бы 80 лет.

Анатолий Васильевич — коренной горьковчанин. После окончания восьмилетки трудоустроился на Горьковский автозавод, в КЭО, стал учеником слесаря в лаборатории электрооборудования. Он с детства проявлял живой интерес к фотографии, и это увлечение предопределило его судьбу. В 1957-м в составе КЭО появилась центральная заводская лаборатория киноисследований, которая открывала принципиально новые возможности в изучении тех или иных технологических процессов с помощью их фиксации на кинопленку. Анатолий Васильевич в качестве слесаря механосборочных работ одним из первых пополнил ряды необычного для тех времен подразделения. Он сразу включился в исследования по доводке газораспределительного механизма двигателей легковых автомобилей. Параллельно, без отрыва от производства, окончил школу рабочей молодежи, а в 1969-м — вечернее отделение Горьковского политехнического института по специальности «Автомобили».

Уже будучи дипломированным инженером, Анатолий Вдовин начал внедрять методы скоростной, или, как ее еще называют, рапидной киносъемки с высокой частотой кадров в секунду. При воспроизведении такой записи с нормальной скоростью достигается эффект замедленного действия, позволяющий выделить, подчеркнуть и изучить неуловимые глазу моменты. Именно этот вид съемки он использовал на испытательных полигонах для оценки активной и пассивной безопасности легковых автомобилей ГАЗа. Отчеты о работе, представленные в виде кинороликов, показали характер и динамику поведения манекенов в момент аварийных ситуаций и позволили конструкторам оптимально решать вопросы по защите людей в салоне.

Тот же принцип рапидной съемки применялся при исследованиях износа инструментов из различных материалов в процессе обработки металлов, при изучении влияния конструктивных элементов двигателя на тяговые качества газовых турбин и т.д.

В 1988 году Анатолия Васильевича назначили начальником лаборатории киноисследований. В этой должности он проработал до ухода на заслуженный отдых, уделяя много времени и сил совершенствованию методов скоростной съемки и модернизации соответствующей аппаратуры.

Как кинооператор и режиссер, он неоднократно принимал участие в дальних дорожных пробегах по территории страны. Бывал в песках пустыни Каракумы, посреди Памирских гор, карельских болот, в снегах Коми АССР. Привозил ценные материалы — кинофильмы для доработки конструкций автомобилей.

В числе его киноработ «ГАЗ-3110. Испытания на пассивную безопасность», «Сравнительные испытания ГАЗ-3105 и Пежо-605 SL_», «Испытания снегоходов ГАЗ-3402 и ГАЗ-34034», «Машины для МЧС РФ», «Дизель для «ГАЗелей» и многие другие.

За высокие трудовые достижения он был награжден медалью «Ветеран труда СССР», золотой медалью ВДНХ, почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР» и «Отличник кинематографии СССР». Его фото неоднократно заносилось на Доску почета, а имя — в Книгу почета отдела/управления.

В 1998 году Анатолий Васильевич вышел на пенсию. Через год его не стало. Друзьям и коллегам он запомнился инициативным, трудолюбивым, технически грамотным специалистом, который помогал в доводке продукции ГАЗа в удивительном и редком качестве исследователя-кинооператора.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец,
ветеран труда