Свет красоты идет от картин нижегородского художника-акварелиста Юрия Макаренкова: беседа с художником Ю. Макаренковым

Важное объявление

УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!

В январе 2023 года в библиотеках нашего учреждения началось внедрение Единого Читательского Билета и единой автоматизированной библиотечной системы по городу Нижнему Новгороду.

Убедительная просьба:

  1. До 26 января нужно было сдать в библиотеки имеющиеся на руках книги.
  2. При посещении библиотек после 26 января иметь при себе паспорт. Просим рассчитать свое время, так как при первом обращении на процесс оформления Единого Читательского Билета потребуется чуть больше времени, чем обычно.
  3. Родителей (законных представителей) детей до 14 лет просим лично подойти в библиотеку с паспортом после 26 января для оформления договора о библиотечном обслуживании вашего ребенка.

Благодарим за понимание.

С 1 февраля возобновляется продление и бронирование литературы на сайте. Если соответствующие страницы не открываются, вероятно, необходимо очистить кэш браузера. Второй способ устранить проблему — открыть страницу в приватном режиме / режиме инкогнито. Для этого достаточно кликнуть по ссылке правой клавишей мыши и выбрать пункт «Открыть ссылку в новом приватном окне» (или в режиме инкогнито). 

Погорская Т. Свет красоты идет от картин нижегородского художника-акварелиста Юрия Макаренкова : беседа с художником Ю. Макаренковым // Автозаводец. – 2012. – 16 окт. (№156). – С. 3

Наверное, это почувствуют все, кто побывает на персональной выставке работ Юрия Николаевича — по 21 октября включительно она будет проходить в Нижегородском государственном выставочном комплексе на площади Минина.

С творчеством Ю. Н. Макаренкова знакомы многое ценители искусства в России и за рубежом: его картины украшают десятки частных коллекций. А вот некоторые представители старшего поколения автозаводцев знакомы с художником лично: кое-кто из ветеранов ГАЗа, скорее всего, помнит отца Юрия Николаевича — Николая Дмитриевича. Оба они, отец и сын, в разное время работали на Горьковском автомобильном. Поэтому с воспоминаний о прошлом мы и начали беседу с художником.

В «Победе» рядом с Веденяпиным

— Точно сейчас и не скажу, в каком году отец пришел на автозавод, но знаю, что начал он работать еще в клубе Американского поселка, — говорит Юрий Николаевич. — Какие только заказы ему не приходилось выполнять. Помню, он рассказывал: шла подготовка к приезду на ГАЗ Генерального секретаря ЦК партии Советского Союза Леонида Ильича Брежнева, было решено во Дворце культуры установить его портрет, если не ошибаюсь, в полный рост. Только вот кому заказать портрет? Сначала заводские партийцы позвонили в Горьковское отделение Союза художников. Там сказали, что работа займет два месяца. «Да Макаренков и за две недели сделает то, что надо. Давайте портрет ему закажем», — предложил кто-то... Действительно, отец отлично справился с работой. А приехали принимать ее и представители Союза художников.

— Очевидно, профессия отца во многом определила вашу судьбу? Наверное, с детства пристрастились к рисованию ?

— Честно? Не до рисования мне было. В три года заболел полиомиелитом. Болезнь дала осложнение на ноги, и ходить я начал только годам к семи. Конечно, всегда наблюдал за работой отца, а он дома писал и портреты, и натюрморты, и пейзажи. Талантливый был человек, трудолюбивый.

Значит, мысль о том, чтобы стать художником, пришла в школьные годы ?

Нет, тогда мечта была другая — проектировать автомобили. Может быть, желание такое появилось потому, что в детстве самому довелось поездить на «Победе». И знаете, кто катал на ней нас, мальчишек? Георгий Александрович Веденяпин (в начале 50-х он был директором ГАЗа). Бывало, и прокатит, и конфетами угостит. Он жил в одном подъезде с нашей семьей. Кстати, в нашем же доме №34 по проспекту Ильича жили и некоторые другие работники ГАЗа из комсостава: это, например, Николай Андреевич Кочетков, впоследствии возглавивший кузовной корпус, и один из создателей «Победы» Юрий Наумович Сорочкин (с его младшим сыном Мишкой вместе играли во дворе). Все они, заводские руководители, разъезжали на новеньких газовских машинах. Вот, наверное, восхищаясь ими, и вознамерился я внести свою лепту в создание автомобильной техники.

Не довелось?

— Почему? Довелось! Когда работал в конструкторско-экспериментальном отделе ГАЗа, участвовал и в разработке перспективных автомобилей, и во внедрении новшеств, связанных с безопасностью движения автомобиля и практическим осуществлением принципов эргономики.

Остановить мгновенье

Судя по картинам, вам, Юрий Николаевич, комфортно и в мире природы, и в мире искусства. Любуешься вашими пейзажами и словно по Нижегородскому краю путешествуешь. Причем изображение природы настолько тонкое и реалистичное! Как, оказывается, широки возможности акварели!

— Да, это так. Кстати, акварель — древнейшая живописная техника. В России она начала активно развиваться в XIX веке. В это время появилась целая плеяда художников, ставших классиками акварели, — Брюллов, Федотов, Суриков... Посчастливилось видеть и редкие работы акварелистов XIX века. Было это, когда нас, учащихся Ленинградского высшего художественно-промышленного училища имени Веры Мухиной, привели в запасники Русского музея.

Непросто, наверное, было поступить в такое престижное учебное заведение?

— «Непросто» — не то слово. Конкурс — 23 (!) человека на место. Из каких только городов страны не было абитуриентов! Но мне пригодились, во-первых, уроки Маркеева — руководителя изостудии Дворца культуры имени Ленина. Удивительно порядочный человек, талантливый художник и педагог. Потом я занимался в изостудии Дворца культуры Автозавода…

— Слышала, что долгое время руководили ею...

— Это было уже потом, когда пришел работать на ГАЗ. Так вот, что касается моего поступления в ленинградское училище, помог в этом и заводской опыт: я ведь после окончания школы два года работал слесарем в цехе мерительного инструмента инструментально-штампового корпуса, потом художником-оформителем в цехе электронагрева и печей. На первом курсе мы осваивали и токарное, и шлифовальное, и фрезерное дело. Учился я на кафедре промышленного искусства и на ГАЗ в 69-м пришел с дипломом художника-конструктора по проектированию промышленных изделий.

— А когда же и с чего началось ваше увлечение живописью?

— Да, пожалуй, с мелкой графики — с экслибрисов. Знаете, как переводится это слово с латинского? «Из книг». Экслибрис — это своего рода охранная грамота: книжный знак, свидетельствующий о принадлежности книг определенному человеку. Мои экслибрисы появились во многих частных коллекциях. Между прочим, я делал экслибрис для журналиста «Автозаводца» Анатолия Смыкова, который коллекционировал детективы. На его знаке и книжная полка, и ваша газета, и перо, и морской якорь (в молодости Анатолий Иванович служил во флоте).

Экслибрисы тоже демонстрируются на выставке?!

— Да, шестьдесят работ. Причем многие из них принадлежат автозаводцам, и, естественно, в них присутствует автомобильная тематика. Скажем, на экслибрисе, который делал для главного механика лаборатории испытания легковых автомобилей Яна Рябинина, автомобиль стоит на раскрытой книге.

Скорее всего, вы опытный водитель: на картинах и Ока, и Волга, и Керженец, и самые глухие места нашей области...

— На автомобиле и по родному Автозаводскому району разъезжаю в поисках живописных мест. Кроме машины, есть у меня еще один надежный помощник в работе — фотоаппарат. Благодаря ему могу остановить мгновение, ведь состояние природы, освещение постоянно меняются. Нарисовать дерево — все равно что портрет человек. И когда рисуешь, как бы сопереживаешь ему.

Когда на душе благодать

— Собственно, все ваши картины настраивают на философский лад, говорят о том, что у природы есть душа.

— Свои методы я не скрываю: не раз давал мастер-класс, даже со страниц журнала. Ну а читателям вашей газеты скажу только одно – работаю в сложной, кропотливой технике многослойной акварели, стараюсь передать чувства восхищения природой, единения с ней. Пишу картины только тогда, когда на душе благостно.

— Вот почему у них такая мощная энергетика.

— В общем-то, тому есть подтверждения. Помню, как-то раз три мои картины приобрела руководитель одного из учреждений нашего города. Знаете, она из тех, о ком говорят гром-баба. Очень эмоциональная женщина. Так вот, по ее словам, мои картины действуют на нее как успокоительное.

Согласитесь, такое же действие может оказать и общение с людьми. Какие качества особенно цените в них?

— Пожалуй, великодушие. Слово-то какое — великая душа! Значит, человек добрый, бескорыстный. К счастью, и в нашей сегодняшней жесткой действительности есть такие люди. Одного из них, пользуясь случаем, хотел бы поблагодарить за всестороннюю поддержку со страниц газеты. Это бывший инженер-конструктор ГАЗа Евгений Бубнов. Познакомился с ним, когда работал в управлении конструкторских и экспериментальных работ. Евгений Викторович большой ценитель искусства — меценат: покровительствует художникам. Очевидно, он из числа тех, для кого счастье делать добрые дела.

Если счастье в этом, вы, Юрий Николаевич, тоже счастливый человек.

— А я таким себя и считаю: есть чувство, что приношу пользу, работаю на благо людям, значит, не зря живу на свете.

 

Татьяна ПОГОРСКАЯ.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
161 «...Театр — поле вечного сраженья» Шестерова Т. «...Театр — поле вечного сраженья» : [о 50-летии народного театра ДК ГАЗ] // Автозаводец. – 1998. – декабрь
162 Неутраченная свежесть чувств Шестерова, Т. Неутраченная свежесть чувств : [о поэзии С. Рожневой] // Автозаводец. – 1997. – 20 сентября. – С. 3.
163 «…В жизни весел был, он черной краски не любил» Шестерова Т. «…В жизни весел был, он черной краски не любил» : [памяти Д.К. Кудиса, нижегородского писателя] // Автозаводец. – 1997. – 9 дек.
164 «Нежный сок души» Жуков, Б. «Нежный сок души» : [о поэтессе С. Леонтьевой] // Нижегородская правда. – 1995. – 19 декабря. – С. 4.
165 Мое Нижегородие Жуков, Б. Мое Нижегородие : [о творчестве поэта-автозаводца И. Маслова] // Нижегородская правда. – 1995. – 26 сент. – С. 3.
166 Изгнание из рая Леонтьева, С. Изгнание из рая : [стихи] // Голоса надежды. – Нижний Новгород. – 1993. – С. 38-46.
167 Поэт в провинции Тихонравова, А. Поэт в провинции : [беседа с известной поэтессой М. Кулаковой] // Автозаводец. – 1992. – 4 июня. – С. 2.
168 Над стремниною боль-реки Адрианов Ю. Над стремниною боль-реки : [об автозаводском поэте И. Борькине] // Нижегородская правда. – 1990. – 7 ноября. – С. 4
169 Дмитрий Карлович Кудис Дмитрий Карлович Кудис : [о писателе] // Писатели-горьковчане : лит. портреты / [сост. А.М. Иорданский]. – Горький : Волго-Вят. кн. изд-во, 1976. – С. 100-104
170 Виктор Кириллович Кумакшев Виктор Кириллович Кумакшев : [о писателе] // Писатели-горьковчане : лит. портреты / [сост. А.М. Иорданский]. – Горький : Волго-Вят. кн. изд-во, 1976. – С. 109-112

Страницы