О судьбе, о жизни, о заводе
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
Дмитрий Николаевич Маноскин — самый молодой из трудовой династии Столбовых — Маноскиных, общий трудовой стаж которой насчитывает более 200 лет. На Горьковский автозавод Дмитрий устроился в 2012 году, еще продолжая учебу в Волжской государственной академии водного транспорта. Был в должности бригадира, а сейчас он мастер ОТК на проекте контрактного производства легковых автомобилей General Motors. Начинал здесь же, водителем-испытателем на Care-треке.
— Честно признаться, поначалу связывать свою карьеру с ГАЗом не планировал, — говорит Дмитрий.
— Решающим моментом стало создание семьи, когда появилась необходимость в стабильной работе и зарплате. Сразу вспомнил о заводе, он по сей день в этом смысле крепость.
Но, видно, дело не только в привлекательности ГАЗа как работодателя. Родовые корни Дмитрия уходят глубоко в крепкую, дружную семью Столбовых — Маноскиных, связавших свою жизнь с родным заводом. И этот зов предков тоже сыграл свою роль в судьбе молодого человека...
Главное хобби
Со школьных лет Дмитрий занимается спортом, вот и сейчас он в команде волейболистов своего проекта, активный участник соревнований. Но, подчеркивает, главное его увлечение — это любимая семья.
— У нас с женой Екатериной растет сын Серафим, ему пол годика, — с гордостью произносит мой собеседник. — Имя ему выбрали славное, редкое. Так получилось, что день рождения первенца оказался рядом с торжествами в честь Серафима Саровского, одного из самых почитаемых на Руси святых. Это имя в нашей семье всем по душе.
Екатерина и Дмитрий любят путешествовать и отдыхать на природе. Ближайшие родственники жены живут в чудесном маленьком Городце. Поэтому никаких санаториев семейная пара не признает: чистый воздух, родные пейзажи, рыбалка — все это вне конкуренции.
Равнение на старших
Кстати, рыбалкой Диму увлек дед — Александр Степанович Маноскин. Он же в детстве научил внука и плавать: вывез на середину реки Анды, что на его родине в Пильнинском районе, и отпустил со словами: «Давай, плыви!» И Дима научился держаться на воде с первого раза. Вот так и «закаляется сталь», особенно, если есть перед глазами пример настоящего мужского характера.
— Дед у нас в прошлом классный спортсмен, легкоатлет, — рассказывает Дмитрий Николаевич. — Тогда в армии служили три года. И командир объявил, кто выиграет общевойсковые соревнования по бегу, получит месяц отпуска. Александр Степанович прибежал первым! Но это не единственное положительное в нем качество. От природы у него замечательный голос, он чудесно поет. Я люблю наши семейные праздники с песнями — Александр Степанович у нас главный запевала, а мы — на подхвате. Всегда удивляюсь его памяти — «Бородино» Лермонтова читает наизусть без запинки...
Александр Степанович Маноскин работал на ГАЗе сначала слесарем, потом мастером в железнодорожном цехе (УЖТ). Первым на автозавод из села Большое Андосово приехал его старший брат Алексей Степанович, устроился работать в ремонтно-инструментальный цех, а затем «переманил» на завод и младшего. Автогигант всех обеспечивал работой.
— Оба деда трудились на заводе добросовестно и преданно, — говорит Дмитрий. — Мы с моей сестрой и двоюродным братом, когда были маленькими, часто приходили к деду на работу: под присмотром нам разрешали полазить по паровозам, покататься на дрезине. А еще в кабинете деда, мастера цеха, пощелкать клавишами на пишущей машинке.
Завод как магнит
Многое в заводской династии Столбовых — Маноскиных взаимосвязано. Бабушка Дмитрия, Лидия Семеновна Маноскина (Столбова), по примеру своей мамы Натальи Ивановны Ходыревой устроилась на Горьковский автозавод в 1955 году. Ей тогда было 16 лет. Сначала работала курьером, потом освоила профессию электромонтера-обмотчицы и трудилась в электромеханическом цехе.
— Мой отец, Николай Александрович Маноскин, пришел на завод в 1982 году, сразу после школы, — продолжает летопись своей семейной династии Дмитрий. — В институт не поступал принципиально, потому что на тот момент рабочие получали гораздо больше, чем «белые воротнички». Стал электромонтером, как и бабушка, но в моторном цехе. Кстати, на его месте теперь располагается производство GM, где работаю я. Как говорится, нет в жизни случайностей, есть только закономерности.
Николай Александрович по сей день работает на автозаводе, он бригадир электромонтеров на проекте Volkswagen/Skoda. Это опытный, ответственный человек, мастер своего дела. Как говорят близкие, дома благодаря папиной профессии нет проблем — вся электрика в порядке, на своем приусадебном участке он самостоятельно построил дом.
Трудится на автозаводе более десяти лет и двоюродная тетя Дмитрия Николаевича, Валерия Алексеевна Шакина (Маноскина), ведущий специалист ООО «Экспертный центр».
Всему начало
Основатели знатной рабочей династии — прадед и прабабушка Столбовы. Оба — Семен Ефимович Столбов и Наталья Ивановна Ходырева — в 1930 году приехали по комсомольской путевке из Кировской области на строительство автогиганта. Земляки, а познакомились на заводе. Семен Ефимович был водителем, а Наталья Ивановна — смазчицей станков и прессов в колесном цехе. Когда началась война, прадеду было поручено сопровождение с автозавода танков на фронт. С войны он не вернулся, пропал без вести.
— Бабушке тогда не было и пяти лет, но она запомнила последний приезд своего отца с фронта, — делится семейными воспоминаниями Дмитрий. — В феврале 1944-го он приехал на завод за танками. Они шли с Натальей Ивановной, отец нес дочку на руках. Бабушка запомнила: «Родители идут вместе, а мне так весело!»
Последние весточки от Семена Ефимовича Столбова приходили из Харьковской области, здесь теряются его следы. Прадед Дмитрия награжден медалью «За отвагу» и орденом Отечественной войны 2-й степени. Выписка из наградного листа, которую отыскал на военных сайтах Дмитрий, свидетельствует об отваге прадеда: «...под огнем противника качественно и своевременно отремонтировал вышедшие из строя танки. В бою заменил механика и сам повел машину в бой, уничтожив три бронетранспортера, 6 пулеметных точек и 11 гитлеровцев».
Наталья Ивановна в войну трудилась на заводе, не выходя оттуда сутками. Рабочие тогда жили прямо на производстве, спали около станков. Маленькие дети в это время находились на пятидневке в детском садике. Жилища в войну на Автозаводе отапливались торфом, точнее, сушеными блоками. Дров не хватало, а здешние места болотистые, поэтому торфом в стужу и спасались.
Наталья Ивановна рассказывала, что как-то в бомбежку побежала с дочкой Лидией в убежище: в одном мест не было, в другом — тоже. Успели под обстрелом добежать до третьего. Когда, наконец, все закончилось, оказалось, что первые два укрытия засыпаны снарядами и все в них погибли...
— По счастливой случайности мои прабабушка и бабушка остались живы и подарили будущее нам, — говорит Дмитрий. — Посещая колесный цех, я всегда вспоминаю прадеда и прабабушку. Горжусь нашей трудовой династией и обязательно расскажу о ней своему сыну!
Галина КАЛЮЛИНА.
Фото из семейного архива Столбовых — Маноскиных.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
201 | 130 лет на ГАЗе | Кулькова И. 130 лет на ГАЗе : [об истории ГАЗа и его работниках рассказывает В.А.Пахомов] // Автозаводец. – 2012. – 14 янв. – С. 2 |
202 | Коллективный договор – 2012. Программа социального партнерства | Кулькова И. Коллективный договор–2012. Программа социального партнерства : [о социальных программах «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2012. – 13 янв. – С. 2 |
203 | Взгляд сквозь годы | Погорская Т. Взгляд сквозь годы : [о гл. конструкторе грузовых автомобилей ГАЗ А.М. Бутусове] // Автозаводец. – 2011. – 27 дек. – С. 2 |
204 | «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее» | Сторожук, С. «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее». Горьковский автозавод посетили Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 9 нояб. (№ 168). – С. 1, 2. |
205 | «Война и нас покрыла своим крылом» | Гордин А., Колесникова Н. «Война и нас покрыла своим крылом» : [Немецкие авиационные удары по Горьковскому автозаводу] // Военно-исторический журнал. – 2011. – № 11. – С. 27-33 |
206 | Стройка века | Гордин, А. Стройка века : [американские специалисты на строительстве автозавода] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 28 окт.-11 ноября (№ 30). – С. 4. |
207 | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж : [воспоминания первостроителей ГАЗа] // Автозаводец. – 2011. – 19 окт. (№ 157). – С. 2. |
208 | Не изобретать, а учиться | Гордин, А. Не изобретать, а учиться : [об учебе советских рабочих автозавода на заводах Г. Форда в США] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 окт. (№ 29). – С. 4. |
209 | Советский Детройт | Гордин, А. Советский Детройт: [о сотрудничестве автозавода с Г. Фордом] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 30 сент. – 14 окт. (№ 28). – С. 4. |
210 | Автомобильный кластер по-нижегородски | Сторожук, С. Автомобильный кластер по-нижегородски / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 8 окт. (№ 151). – С. 2 |