Неординарная личность

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Неординарная личность : [памяти директора по развитию ОАО ГАЗ Е.Р. Паркмана] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 15.

3 июля 2020 года не стало Ефима Рувимовича Паркмана. Можно не добавлять его регалии и высокие должности. За него красноречиво говорят дела, которые поселили в сердцах автозаводцев глубокое уважение к этому человеку.

– Ефим Рувимович олицетворял ГАЗ и весь Автозаводский район. Он принадлежал плеяде людей, которые прославляли ГАЗ, делали его еще более могучим, сильным, – говорит глава Автозаводского района Александр Нагин. – Мы часто общались, когда я возглавлял управление рабочих общежитий завода. На мой взгляд, это был самый эффективный депутат городской Думы в нашем районе. Е. Р. Паркман очень много сделал для жителей микрорайона Северного. Взять хотя бы парк имени 777-летия Нижнего Новгорода, который и сейчас успешно развивается. Ровное, доброе отношение Ефима Рувимовича к каждому человеку помогало ему формировать свою команду, решать самые разные вопросы. Память о нем сохранится в наших сердцах.

Путь Е. Р. Паркмана схож с трудовыми биографиями многих руководителей завода. Политехнический институт, заместитель начальника цеха моторов, первый заместитель технического директора, директор по строительству – заместитель генерального директора, директор по развитию ОАО «ГАЗ»...

Е. Р. Паркман внес большой вклад в реконструкцию и техническое перевооружение завода, развитие важнейших промышленных и энергетических объектов ГАЗа, строительство жилья, школ, детских садов.

Все, кто знал Ефима Рувимовича, вспоминают, что, несмотря на свои высокие регалии, он был удивительно простым в общении человеком. «Спорьте со мной!» – эту знаменитую фразу Е. Р. Паркмана отлично усвоили его ученики.

– Ефим Рувимович фактически создал станкостроение на заводе. Он постоянно стремился что-то улучшить, настойчиво внедрял в рабочие процессы прогрессивные методы, – вспоминает бывший главный механик завода Юрий Гончаров. – Точные решения он принимал только после детального обсуждения с подчиненными. Я многому у него научился, как у руководителя и специалиста.

Е. Р. Паркман никогда не давал пустых обещаний. Когда в 1996 году его избрали депутатом Нижегородской городской Думы, он произнес такую фразу: «Я добьюсь, чтобы исчезли объявления: «Квартиру на Северном – не предлагать». И свое слово сдержал.

Дорога на ул. Львовской, благоустройство микрорайона Северный, строительство деревянной церкви в честь святой мученицы Татианы и каменного собора в честь святителя Николая Чудотворца на ул. Дьяконова. Объектов, в создании которых принимал участие Е. Р. Паркман, бесчисленное множество.

Ему не раз приходилось принимать ответственные решения, от которых зависело нормальное существование большого количества людей. В конце 1990-х произошла авария на водопроводной станции «Малиновая гряда». Жители нагорной части могли на три месяца остаться без воды. Когда о ЧП сообщили директору по развитию ОАО «ГАЗ» Е. Р. Паркману, он сразу отправил трейлер с заводским насосом, задействованный в тот момент в учениях, туда, где это оборудование было нужнее.

Е. Р. Паркман – ярчайший представитель эпохи людей, ставивших общественные интересы выше личных. Интеллигентный, разносторонний, прозорливый. Компетентный, чуткий, ироничный. Масштабная личность!

Ефим Рувимович – человек исключительной скромности. Инициируя и реализуя добрые дела, он никогда не подчеркивал своих заслуг, предпочитая оставаться в тени. При этом всегда стремился отметить роль своих коллег.

Настоящий патриот, Е. Р. Паркман очень много сделал для увековечения памяти знаменитых автозаводцев. Благодаря его настойчивости в районе появились памятники бывшему директору завода Ивану Киселеву, кузнецу-стахановцу Александру Бусыгину, мемориальная доска первостроителям завода. Причем макеты изготовили заводские дизайнеры, а отлили памятники металлурги ГАЗа. И это было предметом особой гордости Е. Р. Паркмана.

– Ефим Рувимович был убежден, что, если мы не знаем своей истории, у нас нет будущего, – вспоминает Олег Тихонов, который в 2006 году работал главным дизайнером управления главного архитектора ГАЗа. – Он выяснил, что в Автозаводском районе с советских времен не было установлено ни одного памятника. И тогда была создана инициативная группа специалистов. Мы коллективно обсуждали макеты памятников, придирчиво выбирали места для их установки. Ефим Рувимович никогда не повышал голоса на людей, но говорил так убедительно, что не выполнить задачу было просто невозможно. Мне посчастливилось работать с этим незаурядным человеком, за что я очень благодарен судьбе.

Многие работники завода по праву считают Ефима Рувимовича Паркмана своим учителем и наставником. Один из них – начальник ПУАТ ООО «Технопарк» Михаил Стариков.

– Ефим Рувимович сделал все возможное, чтобы ГАЗ уважали, – говорит он. – Во время своей депутатской деятельности он очень много потрудился для жителей района. Лишь один пример: закольцованное троллейбусное движение от остановки «Счастливая» до микрорайона Соцгород-2. Е. Р. Паркман воспитал хорошую дочь, замечательного внука и правнука. Всю свою сознательную жизнь он делал только добро и навечно останется в нашей памяти.

Своим учителем называет Е. Р. Паркмана и советник президента «Группы ГАЗ» по социальной политике, председатель рабочих советов Евгений Морозов.

– Под руководством Е. Р. Паркмана велась большая работа по развитию корпоративных традиций компании. Я старался перенять от него главные принципы работы с людьми: уважение и порядочность, требовательность и честность, – отмечает Евгений Иванович. – Меня удивляло, с каким уважением авторитетнейший руководитель здоровался с простыми людьми. Ко многим из них он обращался по имени. У сотрудников управления корпоративной культуры, которое я тогда возглавлял, никогда даже мысли не возникало чего-то не сделать. Напротив, мы всячески стремились найти выход, чтобы оправдать доверие Е. Р. Паркмана. Его одобрение дорогого стоило. Мы никогда не стояли на месте, постоянно двигались вперед.

Своим оптимизмом мудрый Е. Р. Паркман делился с коллегами, вселял в них веру в успех. До последних дней он интересовался жизнью родного завода, надеялся, что санкционный режим будет снят и коллектив предприятия непременно осуществит все свои грандиозные планы.

Коллектив «Группы ГАЗ» глубоко скорбит об уходе из жизни Ефима Рувимовича Паркмана и разделяет горечь утраты с его родными и близкими. Память о нем навсегда сохранится в наших сердцах.

Е. Р. Паркман – заслуженный автозаводец и заслуженный работник «Группы ГАЗ», лауреат Государственной премии в области науки и техники. Он награжден орденом Трудового Красного Знамени за разработку и внедрение в производство новых модификаций автомобилей, орденом Святого Благоверного князя Даниила Московского и орденом Почета.

Ефим Рувимович Паркман работал на ГАЗе с 1959-го по 2008 год.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
341 Нам жизнь дана на добрые дела Широков А. Нам жизнь дана на добрые дела : [о В.Н. Кузнецове, бывшем техническом директоре ГАЗа, депутате городской Думы г. Н. Новгорода] // Автозаводец. – 2010. – 25 сент. – С. 2
342 «...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки» Гордин, А. "...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки". 17 сентября 1939 года: советская пропаганда и общественные настроения : [город Горький (Нижний Новгород), население Автозаводского района в 1939 году] / А. Гордин // Родина. – 2010. – № 9. – С. 8-9.
343 Автопромом мобилизованный и призванный Автопромом мобилизованный и призванный : [о конструкторе ГАЗа А.М. Кригере и о заводе в годы Великой Отечественной войны] // Автозаводец. – 2010. – 5 июня (№ 82). – С. 2.
344 Мечта, ставшая судьбой Кудрявцев Ю. Мечта, ставшая судьбой : [о В.Н. Носакове, гл. конструкторе легковых автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 17 апр. – С. 2
345 Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели [Электронный ресурс] // АВТОКЛУБ ГАЗ 24. – 2010. – 4 марта. – Режим доступа: http://www.газ24.рф/forum/index.php?topic=4315.0 (Дата обращения: 22.09.2014)
346 Николай Астров Николай Астров // Нижегородская энциклопедия. – 2010. – 26 февр.
347 «Мне не надо судьбы иной» Кулькова И. «Мне не надо судьбы иной» : [о Ю.И. Солычеве, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 19 фев. – С. 2
348 Боевая машина российской экономики Сторожук С. Боевая машина российской экономики : [о серийной сборке новой полуторки «ГАЗель-БИЗНЕС»] // Автозаводец. – 2010. – 9 февр. – С. 1-2
349 У истоков газовской марки Кулькова, И. У истоков газовской марки : [1 января 1932 года Автозавод вступил в строй действующих] / И. Кулькова // Автозаводец. – 2010. – 29 янв. (№ 14). – С. 2. – фот.
350 Ковали победу в цехах Высоцкий, А. Ковали победу в цехах : [репортаж из прошлого в стихах] // Автозаводец. – 2010. – 30 янв. (№ 15). – С. 2. – фот.

Страницы