Не все ладно, да и накладно

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Приближается 9 мая — День Победы в Великой Отечественной войне, один из самых важных, трогательных и славных праздников. Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные дни:

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

С 13 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Опубликовано ср, 25.03.2015 - 10:45 пользователем Elena
Моралес Р. Не все ладно, да и накладно : [о речном трамвайчике] // Нижегородские новости. – 2014. – 17 июля (№129). – С. 5

Речные трамвайчики — скорее, не городской транспорт, а прогулочный вариант.

Появившиеся в Нижнем Новгороде не так давно речные трамвайчики сразу стали популярны среди его жителей. Еще бы, за 40 рублей пассажиры от микрорайона "Юг", что на Автозаводе, до Александровского сада, практически в центр города, могут добраться за 50 минут.

"Вас тут не стояло"

И все же на различных нижегородских форумах в адрес компании, которая занимается пассажирскими перевозками, появилось немало нареканий. В том числе и из-за подскочившей сразу в два с половиной раза цены на билеты. Теперь они стоят 100 рублей в один конец.

Задумывались пассажирские перевозки по реке в помощь общественному транспорту. На речных водометных катерах, добираясь из одного конца города в другой, уж точно ни в какие пробки не попадешь. Но обещанная экономия во времени на самом деле для журналистов "НН", решивших на себе ощутить преимущества речного транспорта, сначала обернулась ожиданием самих трамвайчиков. Ждать один из них пришлось минут сорок. Утешались мы тем, что в очереди оказались чуть ли не первыми. Но ближе ко времени появления катера из всех близлежащих кустов высыпали бабушки со своими внуками и наперебой стали утверждать, что "вас тут не стояло" и очередь они занимали еще чуть ли не с утра, просто отходили прогуляться.

Посчитав количество народа и сопоставив его с пассажировместимостью судна (12 человек), мы и спорить не стали: места на борту вроде бы как раз должно было хватить на всех. И вот небольшое судно ткнулось носом в берег, но несколько пассажиров, приехавших от "Южного" не спешили сходить на сушу. Оказалось, что они просто совершали прогулку и изъявили желание вернуться обратно этим же видом транспорта. В результате те, кто хотел без проблем добраться до дома, остались на берегу, в том числе и фотокорреспондент редакции.

Шарф в моторе

В дороге без неожиданностей тоже не обошлось. На середине пути, не доходя до Мызинского моста, из моторного отсека начал доноситься жуткий треск. Оказалось, что у одного из пассажиров в вентиляционный отсек засосало шарф, что спровоцировало разрыв ремня генератора. В экстренном порядке судно направилось в сторону берега, а для "эвакуации" пассажиров был вызван другой катер компании.

До конечной точки дальше мы добрались уже без происшествий и благополучно ступили на берег возле пристани "Южная". В результате пятидесятиминутное путешествие по воде заняло гораздо больше времени, и желания повторить его так и не появилось. Возможно, более четкая организация перевозок еще и изменит мое отношение к новому виду пассажирского транспорта. Но поднимать цену на билеты, по моему мнению, все же надо было после решения всех вопросов, в том числе и по упорядочению очереди, расписания движения судов.

Рафаэль МОРАЛЕС.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
11 «Воздушный трамвай» до Щербинок Леонова Я. «Воздушный трамвай» до Щербинок : [о канатной дороге из Щербинок на Автозавод] // Автозаводец. – 2013. – 15 марта (№ 37). – С. 4
12 Станция 2013 Вожегов С. Станция 2013 : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 4
13 Их многие знают в лицо Вожегов С. Их многие знают в лицо : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 5
14 Пилотный проект для полетов Леонова Я. Пилотный проект для полетов : [о проекте нового аэропорта] // Автозаводец. – 2013. – 5 февр. (№ 16). – С. 7
15 Из истории нижегородского троллейбуса Мальцев В. Из истории нижегородского троллейбуса : [Электронный ресурс] : [о первых троллейбусах на Автозаводе] // Сайт газеты «Ленинская смена». – 2012. – 12 июля. – Режим доступа: http://www.lensmena.ru/2012/07/из-истории-нижегородского-троллейбу/ (дата обращения: 15.03.2017)
16 «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться Кей, Н. «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться : [рассказ об интерьерах станций Нижегородского метрополитена] / Н. Кей // Нижегородский рабочий. – 2011. – 27 окт. (№ 166). – С. 7. – фот.
17 Нижний Новгород (аэропорт) – История Нижний Новгород (аэропорт) – История : [Электронный ресурс] // vonovke.ru. – 2011. – 12 апр. – Режим доступа: http://www.vonovke.ru/s/nijniy_novgorod_aeroport_-_istoriya (дата обращения: 16.03.2017)
18 Самая высокая мечта — высота Масленникова Н. Самая высокая мечта — высота : [об автозаводском аэроклубе] // Автозаводец. – 2004. – 17 авг. – С. 2
19 Небо — красок ярче нет Козонина Л. Небо — красок ярче нет : [о коллективе Нижегородского аэропорта] // Автозаводец. – 2003. – 8 февр. – С. 2

Страницы