Инженеры Победы
«Группа ГАЗ», несмотря на сложную эпидемическую ситуацию, присоединилась к федеральным и региональным акциям, посвященным 75-летию Великой Победы. Одна из них – Международный информационный проект «Инженеры Победы».
Организаторы проекта – Международный фестиваль научно-технического творчества детей и молодежи «От Винта!», действующий под эгидой Министерства промышленности и торговли РФ, и Российская государственная библиотека (РГБ). В рамках проекта на портале Национальной электронной библиотеки – цифровой версии РГБ, на вкладке «От Винта!» создается специальный раздел #Инженеры Победы, в котором размещаются истории предприятий и инженеров, ковавших Победу в тылу во время Великой Отечественной. Материалы для этих публикаций выкладывают сами участники проекта, которыми уже стали сотни жителей России, десятки организаций науки и промышленности. В их числе – Горьковский автозавод, коллектив которого внес огромный вклад в приближение Победы. Музей истории ГАЗа передал организаторам интересные информационные материалы, публикации и электронные версии уникальных фотографий из музейных фондов.
– ГАЗ инициирует и поддерживает различные мероприятия и акции, связанные с увековечиванием памяти о подвигах наших соотечественников в годы войны, – говорит директор музея истории Горьковского автозавода Наталья Колесникова. – Поэтому мы были рады стать участниками проекта «Инженеры Победы», который рассказывает об огромном вкладе выдающихся конструкторов в создание боевой техники.
С самого начала войны Горьковский автозавод перешел на выпуск военной продукции, что потребовало коренной перестройки производства. В ее основу была положена автомобильная технология с поточным изготовлением деталей и сборкой на конвейерах. Завод освоил новые для себя процессы, такие как производство резины и прокат металла. Уже во второй половине 1941 года был налажен выпуск более 20 тыс. наименований деталей танков.
Завод был основным поставщиком автомобилей для фронта. Производство знаменитой полуторки (ГАЗ-АА) не прекратилось даже после разрушительных бомбежек летом 1943 года. Помимо ГАЗ-АА на заводе выпускались трехосные грузовики ГАЗ-МММ, полугусеничные ГАЗ-60, автобусы ГАЗ-03-30 и санитарный ГАЗ-55.
В годы войны завод был также ведущим производителем легких танков Т-60 и Т-70, здесь впервые в практике отечественного танкостроения была внедрена их конвейерная сборка. Помимо них предприятие выпускало самоходные артиллерийские установки СУ-76, машины ГАЗ-64, ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б. Было запущено производство первого отечественного бронеавтомобиля со всеми ведущими колесами БА-64.
915 МОЛОДЕЖНЫХ ФРОНТОВЫХ БРИГАД, ВЫПОЛНЯВШИХ НОРМУ НА 120-150%, РАБОТАЛИ НА ГАЗЕ К КОНЦУ ВОЙНЫ
Коллектив завода работал с запредельной отдачей. Выработка фронтовых бригад, сформированных для выполнения военных заказов, достигала 500 процентов в смену и более. Только за первый месяц войны на предприятие пришло более 1500 женщин, которые освоили практически все «мужские» специальности.
За годы Великой Отечественной предприятие было удостоено орденов Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I степени, 33 раза получало Знамя Государственного комитета обороны. Инженеры и конструкторы Николай Астров, Виталий Грачев, Андрей Липгарт, Владимир Дедков, Анатолий Кригер, Юрий Сорочкин и многие другие талантливые специалисты ГАЗа были удостоены Государственной премии.
Сотрудники «Группы ГАЗ» в Год памяти и славы участвовали в акциях «Окна Победы», «Сад Памяти», «Бессмертный полк» online, «Песни Победы», «Свет Победы», «Свеча Памяти»... Наша компания также реализовала собственный корпоративный проект «Нити Победы», который объединил под общим брендом творческие идеи и волонтерские инициативы наших сотрудников, работающих на предприятиях компании в разных городах. Так, совместно с волонтерами проводились мероприятия по чествованию ветеранов – участников войны и тружеников тыла. Накануне майских праздников компания обеспечила наборами с продуктами длительного хранения и поздравительными открытками более чем 300 ветеранов Нижнего Новгорода и Ярославля. Важным ежегодным мероприятием в преддверии 9 Мая являются работы по реконструкции экспозиции боевой техники в Нижегородском кремле, которые специалисты ГАЗа проводят на безвозмездной основе.
Сергей Целибеев
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
61 | Июнь 43-го | Гордин А. Июнь 43-го : [о бомбардировках Автозавода] // Автозавод online. – 2013. – 14 июня (№ 67). – С. 4 |
62 | Горячее небо 43-го | Колесникова Н. Горячее небо 43-го : [о бомбежках автозавода] // Автозаводец. – 2013. – 4 июня (№80). – С. 3 |
63 | Забвению не подлежит | Карпухин М. Забвению не подлежит : [воспоминания о войне В.М. Зотова, ветерана Великой Отечественной войны, руководителя музея воинской славы «Поиск»] // Автозаводец. – 2013. – 8 мая (№ 66). – С. 5 |
64 | И не прервется наша память | Ермошина И. И не прервется наша память [Электронный ресурс] : [о В.М. Зотове, ветеране Великой Отечественной войны и клубе-музее «Поиск»]. – 2013. – 17 апр. – Режим доступа: http://нижнийновгород.рф/news/veteran-zhivushchiy-ryadom/31566/ (Дата обращения: 13.04.2015) |
65 | Военное детство | Гордин А. Военное детство : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 26 марта (№ 62). – С. 4 |
66 | В боевом донесении – точки, тире… | Смирнова Л. В боевом донесении – точки, тире… : [об И.А. Полежаевой, участнице Сталинградской битвы] // Автозаводец. – 2013. – 2 февр. (№ 15). – С. 3 |
67 | Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод | Культяпов, Н. Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод / Н. Культяпов // Автозаводец. – 2012. – 22 июня (№ 90). – С. 2 |
68 | «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 3 | Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о трудовых подвигах автозаводцев в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 15 мая. – С. 2. – Оконч. Начало в №66 от 8 мая, № 67 от 11 мая |
69 | «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 2 | Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о выпуске военной продукции на автозаводе в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 11 мая. – С. 3. – Продолж. Начало в №66 от 8 мая |
70 | «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 1 | Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [автозавод в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 8 мая. – С. 2 |