Инженеры Победы

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

Целибеев С. Инженеры Победы : [Автозавод в годы войны и проведение акций к 75-летию Победы] // Автозаводец. – 2020. – 25 июня (№26). – С. 6. – (75 лет Победе).

«Группа ГАЗ», несмотря на сложную эпидемическую ситуацию, присоединилась к федеральным и региональным акциям, посвященным 75-летию Великой Победы. Одна из них – Международный информационный проект «Инженеры Победы».

Организаторы проекта – Международный фестиваль научно-технического творчества детей и молодежи «От Винта!», действующий под эгидой Министерства промышленности и торговли РФ, и Российская государственная библиотека (РГБ). В рамках проекта на портале Национальной электронной библиотеки – цифровой версии РГБ, на вкладке «От Винта!» создается специальный раздел #Инженеры Победы, в котором размещаются истории предприятий и инженеров, ковавших Победу в тылу во время Великой Отечественной. Материалы для этих публикаций выкладывают сами участники проекта, которыми уже стали сотни жителей России, десятки организаций науки и промышленности. В их числе – Горьковский автозавод, коллектив которого внес огромный вклад в приближение Победы. Музей истории ГАЗа передал организаторам интересные информационные материалы, публикации и электронные версии уникальных фотографий из музейных фондов.

– ГАЗ инициирует и поддерживает различные мероприятия и акции, связанные с увековечиванием памяти о подвигах наших соотечественников в годы войны, – говорит директор музея истории Горьковского автозавода Наталья Колесникова. – Поэтому мы были рады стать участниками проекта «Инженеры Победы», который рассказывает об огромном вкладе выдающихся конструкторов в создание боевой техники.

С самого начала войны Горьковский автозавод перешел на выпуск военной продукции, что потребовало коренной перестройки производства. В ее основу была положена автомобильная технология с поточным изготовлением деталей и сборкой на конвейерах. Завод освоил новые для себя процессы, такие как производство резины и прокат металла. Уже во второй половине 1941 года был налажен выпуск более 20 тыс. наименований деталей танков.

Завод был основным поставщиком автомобилей для фронта. Производство знаменитой полуторки (ГАЗ-АА) не прекратилось даже после разрушительных бомбежек летом 1943 года. Помимо ГАЗ-АА на заводе выпускались трехосные грузовики ГАЗ-МММ, полугусеничные ГАЗ-60, автобусы ГАЗ-03-30 и санитарный ГАЗ-55.

В годы войны завод был также ведущим производителем легких танков Т-60 и Т-70, здесь впервые в практике отечественного танкостроения была внедрена их конвейерная сборка. Помимо них предприятие выпускало самоходные артиллерийские установки СУ-76, машины ГАЗ-64, ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б. Было запущено производство первого отечественного бронеавтомобиля со всеми ведущими колесами БА-64.

915 МОЛОДЕЖНЫХ ФРОНТОВЫХ БРИГАД, ВЫПОЛНЯВШИХ НОРМУ НА 120-150%, РАБОТАЛИ НА ГАЗЕ К КОНЦУ ВОЙНЫ

Коллектив завода работал с запредельной отдачей. Выработка фронтовых бригад, сформированных для выполнения военных заказов, достигала 500 процентов в смену и более. Только за первый месяц войны на предприятие пришло более 1500 женщин, которые освоили практически все «мужские» специальности.

За годы Великой Отечественной предприятие было удостоено орденов Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны I степени, 33 раза получало Знамя Государственного комитета обороны. Инженеры и конструкторы Николай Астров, Виталий Грачев, Андрей Липгарт, Владимир Дедков, Анатолий Кригер, Юрий Сорочкин и многие другие талантливые специалисты ГАЗа были удостоены Государственной премии.

Сотрудники «Группы ГАЗ» в Год памяти и славы участвовали в акциях «Окна Победы», «Сад Памяти», «Бессмертный полк» online, «Песни Победы», «Свет Победы», «Свеча Памяти»... Наша компания также реализовала собственный корпоративный проект «Нити Победы», который объединил под общим брендом творческие идеи и волонтерские инициативы наших сотрудников, работающих на предприятиях компании в разных городах. Так, совместно с волонтерами проводились мероприятия по чествованию ветеранов – участников войны и тружеников тыла. Накануне майских праздников компания обеспечила наборами с продуктами длительного хранения и поздравительными открытками более чем 300 ветеранов Нижнего Новгорода и Ярославля. Важным ежегодным мероприятием в преддверии 9 Мая являются работы по реконструкции экспозиции боевой техники в Нижегородском кремле, которые специалисты ГАЗа проводят на безвозмездной основе.

Сергей Целибеев

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
61 Июнь 43-го Гордин А. Июнь 43-го : [о бомбардировках Автозавода] // Автозавод online. – 2013. – 14 июня (№ 67). – С. 4
62 Горячее небо 43-го Колесникова Н. Горячее небо 43-го : [о бомбежках автозавода] // Автозаводец. – 2013. – 4 июня (№80). – С. 3
63 Забвению не подлежит Карпухин М. Забвению не подлежит : [воспоминания о войне В.М. Зотова, ветерана Великой Отечественной войны, руководителя музея воинской славы «Поиск»] // Автозаводец. – 2013. – 8 мая (№ 66). – С. 5
64 И не прервется наша память Ермошина И. И не прервется наша память [Электронный ресурс] : [о В.М. Зотове, ветеране Великой Отечественной войны и клубе-музее «Поиск»]. – 2013. – 17 апр. – Режим доступа: http://нижнийновгород.рф/news/veteran-zhivushchiy-ryadom/31566/ (Дата обращения: 13.04.2015)
65 Военное детство Гордин А. Военное детство : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 26 марта (№ 62). – С. 4
66 В боевом донесении – точки, тире… Смирнова Л. В боевом донесении – точки, тире… : [об И.А. Полежаевой, участнице Сталинградской битвы] // Автозаводец. – 2013. – 2 февр. (№ 15). – С. 3
67 Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод Культяпов, Н. Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод / Н. Культяпов // Автозаводец. – 2012. – 22 июня (№ 90). – С. 2
68 «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 3 Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о трудовых подвигах автозаводцев в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 15 мая. – С. 2. – Оконч. Начало в №66 от 8 мая, № 67 от 11 мая
69 «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 2 Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о выпуске военной продукции на автозаводе в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 11 мая. – С. 3. – Продолж. Начало в №66 от 8 мая
70 «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 1 Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [автозавод в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 8 мая. – С. 2

Страницы