...И памятью нашей сильны
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00
«Как же быстро летит время!» — удивляемся, констатируем или сожалеем мы по разным поводам. Однако, согласитесь, уважаемые читатели, есть на земле места, где бег времени, да и наш бег по жизни как бы замедляется. И быстротечность жизни здесь ощущается особенно остро. Подобные чувства испытывали и представители заводских подразделений, общественных организаций ГАЗа, собравшиеся в жаркий июльский день на старом Автозаводском кладбище. Уже в седьмой раз заводчане приходят 12 июля к могиле директора ГАЗа Ивана Ивановича Киселёва на импровизированный митинг, чтобы почтить память своих предшественников, чьи славные дела и имена вошли в историю предприятия.
Напомним, начало этой традиции было положено 12 июля 2004 г., когда И. И. Киселев ушел из жизни. С тех пор в День памяти на кладбище звучат слова признания и благодарности, рассказы о руководителях, которые вели за собой, определяли судьбу не только людей, но и, по большому счету, страны. В этом году митинг начался минутой молчания в память погибших пассажиров затонувшего теплохода «Булгария».
— Почти два десятка лёт руководил Горьковским автомобильным Иван Иванович Киселев, он внес огромный вклад в развитие предприятия, — сказал на митинге председатель совета ветеранов ОАО «ГАЗ» В. Н. Свешников. — Его считают своим наставником и мудрым учителем многие командиры производства. Сегодня, в День памяти, мы отдаем дань уважения не только руководителям, но всем автозаводцам: и первостроителям, и всем, кто честно трудился на благо родного завода.
Президент ОАО «ГАЗ», депутат областного Законодательного Собрания Н. А. Пугин поблагодарил собравшихся за активную жизненную позицию, за то, что не забывают ушедших в мир иной.
— Дай Бог, чтобы память о лучших тружениках ГАЗа передавалась из поколения в поколение, — сказал Николай Андреевич. — Вечная память тем, кто оставил в жизни добрый след!
— О каждом из нас судят по делам. И помним мы, как правило, о тех, кто творил добрые дела — именно это главное предназначение каждого из нас. Сегодня мы поминаем тех, кто честно выполнил свой долг, — это слова из выступления главного редактора газеты «Автозаводец» Н. В. Семенова. — Давайте помолчим и мысленно обратимся к тем, с кем работали когда-то, дружили... Да, с одной стороны, на кладбище хочется молчать. Но с другой... Как охотно, с какой теплотой присутствующие на Дне памяти рассказывали вашему корреспонденту о бывших коллегах, о тех, под чьим руководством работали, просили назвать их имена в «Автозаводце», чтобы и другие вспомнили.
— Пожалуйста, обязательно упомяните Геннадия Ивановича Пургина, бывшего главного энергетика завода, — говорит член совета ветеранов ОАО «ГАЗ» М. М. Труфанова. – Ведь какой был замечательный человек! Фронтовик, участник Курской битвы. Прекрасно знал производство. Создал крепкую команду единомышленников.
У могилы бывшего управляющего прессово-рамного производства, председателя совета ветеранов завода А. П. Ковалева — заслуженный автозаводец А. Г. Шатравина и инженер Дома ветеранов М. В. Гогина.
— Я работала под руководством Анатолия Павловича, — вспоминает Александра Герасимовна, — в словах он был краток, предпочитал разговорам дело. Сказал — и все исполнялось на высшем уровне. Считал, что руководитель при любых обстоятельствах должен проявлять выдержку. И сам придерживался этого принципа.
— Он и заводским советом ветеранов руководил очень уверенно, — вступает в разговор М. В. Гогина. — К тем, кто был в его подчинении, относился с пониманием. Мы за ним чувствовали себя как за каменной стеной.
«Все чередой идет определенной, всему пора, всему свой миг...» — эти пушкинские строки на могильной плите бывшего главного редактора газеты «Автозаводец» Е. Н. Лукина — большого знатока поэзии, в высшей степени эрудированного человека. И это тоже штрихи к общему портрету заводских руководителей.
Уважительное отношение к газете «Автозаводец» было присуще большинству командиров производства Горьковского автомобильного. Чувствовала это, когда брала интервью у главного технолога завода Юрия Викторовича Старостина, организовывала диалог на страницах газеты заместителя генерального директора ГАЗа Александра Михайловича Сафонова и передового рабочего, беседовала с бывшим заместителем генерального директора завода Вениамином Иосифовичем Зильбербергом (была в гостях у него незадолго до его юбилея).
И все-таки, почему же так важно, чтобы мы вспоминали наших предшественников, рассказывали о них молодежи — и не только в какой-то конкретный день?
— Их жизненная позиция, их отношение к работе — образец для подражания, — высказал свое мнение по этому поводу председатель профкома кузнечного производства В. В. Мельников. — Вот, к примеру, Герой Социалистического Труда кузнец Дмитрий Гаврилович Карцев. Он, можно сказать, горел на работе. Очень эмоциональным, искренним был во взаимоотношениях с людьми. А как выступал с трибуны! Никогда по бумажке не говорил, потому что слова шли от сердца.
Немало добрых слов сказал о Герое Социалистического Труда, депутате Верховного Совета СССР Вере Васильевне Сипатовой председатель профкома завода автомобильных агрегатов В. В. Звездов:
— Помнить о лучших автозаводцах, наших лидерах, поддерживать заводские традиции нам нужно для того, чтобы быть одухотворенными, не замыкаться только на повседневных проблемах и заботах, — считает председатель совета ветеранов ОАО «ГАЗ» В. Н. Свешников.
— Память о прошлом — обязательный элемент общей культуры человека, без нее нам грозит бездуховность. Такие традиции, как проведение Дня памяти, побуждают каждого из нас с философской точки зрения посмотреть на жизнь, попытаться осмыслить прошлое, задуматься о будущем…
Татьяна ПОГОРСКАЯ
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
231 | Мы в цехе, как на линии огня... ГАЗ в годы Великой Отечественной | Мы в цехе, как на линии огня... ГАЗ в годы Великой Отечественной / публ. подгот. гл. специалист РГАСПИ, канд. ист. наук А. Лукашин // Родина. – 2014. – № 2. – С. 56-60. |
232 | Городское значение | Городское значение : [о присвоении звания Почетного гражданина Нижнего Новгорода Бу Андерссону, президенту «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2013. – 11 сент. (№ 136). – С. 1 |
233 | Михаил Пришвин — автолюбитель | Устинов В. Михаил Пришвин — автолюбитель [Электронный ресурс] // Gorkyclassic. – Режим доступа: http://gorkyclassic.ru/prichvine (20.04.2015) |
234 | Июнь 43-го | Гордин А. Июнь 43-го : [о бомбардировках Автозавода] // Автозавод online. – 2013. – 14 июня (№ 67). – С. 4 |
235 | Горячее небо 43-го | Колесникова Н. Горячее небо 43-го : [о бомбежках автозавода] // Автозаводец. – 2013. – 4 июня (№80). – С. 3 |
236 | Поражение наших «побед» | Орлов Д. Поражение наших «побед» [Электронный ресурс] : [о А.А. Липгарте, гл. конструкторе ГАЗа]. – 2013. – 4 апр. – Режим доступа: http://snob.ru/selected/entry/59160 (Дата обращения: 12.03.2015). |
237 | Дмитрий Рогозин: «Опыт ГАЗа должен быть тиражирован на другие предприятия страны» | Сторожук С. Дмитрий Рогозин: «Опыт ГАЗа должен быть тиражирован на другие предприятия страны» // Автозаводец. – 2013. – 27 февр. (№ 29). – С. 1, 2 |
238 | Бездорожье в комфортных условиях | Сторожук С. Бездорожье в комфортных условиях : [об автомобиле «Садко»] // Автозаводец. – 2013. – 23 февр. (№ 27). – С. 3 |
239 | Как выглядит Горьковский автозавод глазами иностранных журналистов | Сторожук С. Как выглядит Горьковский автозавод глазами иностранных журналистов // Автозаводец. – 2013. – 15 февр. (№ 22). – С. 2 |
240 | Страстное желание добавляет оборотов | Сафронычева О. Страстное желание добавляет оборотов : [ГАЗ – сегодня] // Нижегородская правда. – 2013. – 12 февр. (№ 15). – С. 3 |