Главная газета Автозавода

График работы в праздничные дни

23 февраля отмечается один из дней воинской славы России — День защитника Отечества. Поздравляем всех защитников Отечества с праздником!

Обратите, пожалуйста, внимание на график работы библиотек в предпраздничные и праздничные дни:

  • 22 февраля — с 10:00 до 17:00;
  • 23 февраля — выходной день;
  • 24 февраля — выходной день;
  • 25 февраля — с 10:00 до 17:00.

С 26 февраля все библиотеки работают в обычном режиме.

Главная газета Автозавода : [86 лет газете «Автозаводец»] // Автозаводец. – 2016. – 6 февр. – С. 1

7 февраля 1930 года вышел первый номер «Автогиганта» — такое название в то время носила наша газета. В короткий срок она объединила строителей завода, приехавших в Нижний Новгород с разных концов страны, а вскоре стала главным изданием вновь образованного Автозаводского района.

Находясь в гуще событий, рабкоры и штатные корреспонденты рассказывали о возведении корпусов, вскрывали проблемы бытовой неустроенности, жестко и эмоционально — в духе времени — критиковали «лодырей, пьяниц и разгильдяев». На первых порах газета выходила дважды в месяц тиражом 3 тысячи экземпляров. Часто в ней публиковались воспоминания участников гражданской войны, обзоры ситуации на международной арене, репортажи с главных строек страны.

Вот что в феврале 1930 года писал о нашем издании журнал «За рулем»:

«Газета «Автогигант», несмотря на некоторое парадное оформление первого номера, берет сразу быка за рога. Газета в большей мере посвящена самокритике, вскрывает бытовые язвы. Мы узнаем из нее такие факты: из 3857 человек соревнуются только 314. Воспитательной работы с ударниками не ведется. Среди рабочих наблюдаются кулацкие настроения... Издана газета хорошо и грамотно. Хорошо расположен материал и подобраны заголовки... В общем, газета делает большое нужное дело, и мы от души желаем ей успеха».

Поскольку на автогиганте работали американские специалисты, то с десятого номера (июль 1930-го) началась публикация материалов для «полузаочного» изучения английского языка — алфавита, нескольких предлогов и простейшей лексики с примерами. Позже для читателей проводились групповые лекции и консультации. В том же выпуске был и пролетарский привет рабочим из США, влившимся в строительство предприятия. Кроме того, на протяжении нескольких номеров на страницах газеты публиковалась переписка нижегородцев с сотрудниками завода «Ситроен». Осенью того же года «Автогигант» начинает выходить в ежедневном режиме.

Во время Великой Отечественной войны газета «похудела» до двух полос, но ее издание не прекращалось. С 1943-го нашим коллегам помогала выездная редакция «Правды». Спустя три года столичные журналисты вновь несли многомесячную вахту на ГАЗе — они подробно освещали работу, связанную с организацией производства новых машин ГАЗ-51 и «Победа». Тогда же, в 1946-м, наша газета обрела современное название — «Автозаводец».

А вот о чем писал «Автозаводец» в свой день рождения, 7 февраля, в последующие годы:

1951 год. Горьковскому автозаводу поручено до конца второго квартала освоить выпуск велосипедов. За 2-3 месяца необходимо изготовить сотни специальных станков и установок, штампов и другой инструментарий. «Многие руководители нашего завода считают, что производство велосипедов — очень простое дело. Это мнение вредное и ошибочное, оно может существенно повлиять на решение задачи, поставленной перед нами».

1969 год. В преддверии столетнего юбилея Владимира Ленина на Автозаводе создан политический клуб «Школа Ленина». Первое заседание было посвящено биографии Надежды Крупской — супруги одного из основателей советского государства.

1991 год. После запуска нижегородской подземки прошло несколько лет, но на страницах газеты по-прежнему обсуждают перемены в работе транспорта, связанные с этим событием. «Надо прямо сказать, что Автозаводский район с недавнего времени полностью «отрезали» от Ленинского и Канавинского районов. Туда теперь не ходит ни один автобус, — писал наш читатель. — Вы скажете — есть метро. Да, метро действительно есть, и это, наверное, прекрасный вид транспорта. Но только не у нас, в Нижнем Новгороде. Оно как будто задумано и построено только для спортсменов. Старикам, инвалидам, женщинам с детьми, людям с тяжелой поклажей вход в подземку заказан, потому что небезопасен. Ступеньки всегда мокрые. Случается, люди падают, оступаются на скользкой лестнице, травмируются».

Не могла обойти стороной наша газета и другую проблему — острый дефицит продуктов питания в магазинах. По данным издания, по сравнению с уровнем 1990 года фасованным мясом район был обеспечен лишь на 33%. Чуть лучше ситуация складывалась в больницах, школах и детских садах, но и там обеспеченность птицей всего 4%, котлетами — 51%, маслом животным — 40%. Иллюстрирует заметку фотография гигантской очереди в одном из универсамов.

На протяжении своей истории издание всегда находилось в тесных дружеских отношениях с читателями. С каждым годом «Автозаводец» становился краше, старался охватить на своих страницах все стороны жизни района — экономические и социальные проблемы, вопросы благоустройства и жилищного строительства. А яркие фоторепортажи создают у читателей эффект присутствия на мероприятии и дают понять, что новости касаются лично его. Вот уже три года «Автозаводец» выходит в полноцветном исполнении. В условиях перехода к рыночной экономике корпоративные СМИ стали одним из инструментов продвижения техники. Самые первые обзоры газовских премьер, ход подготовки производства к выпуску новых моделей и компонентов — все это есть в нашей газете. Как и 86 лет назад, «Автозаводец» выписывают ведущие специализированные журналы страны. Нас читают не только работники Горьковского автозавода, но и дилеры, а также потенциальные клиенты по всей России и в странах СНГ.

С 2014 года «Автозаводец» является базовой площадкой для выпуска журнала «Время машин», который распространяется среди сотрудников заводов «Группы ГАЗ» в Ярославле, Ульяновске, Павлове, Ликино-Дулеве и других городах, где действуют предприятия, входящие в корпорацию «Русские машины». А значит, и перед журналистским коллективом встают новые задачи, главная из которых — оправдать доверие еще большего круга читателей.

Редакция газеты «Автозаводец»

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
71 Юбилей Автозаводского радио Алексеева Л. [Юбилей Автозаводского радио] // Автозаводец. – 2001. – 5 мая. – С. 2
72 Все четыре колеса Федоров В. Все четыре колеса // Военная библиотека Федорова. – 2001.
73 «Говорит районное радио!» «Говорит районное радио!» : [о радио Автозаводского района] // Город и горожане. – 2000. – 23-29 ноября. – С. 10
74 Каждый человек нам интересен… Махин В. Каждый человек нам интересен… [Электронный ресурс] : [о литературно-юнкоровском клубе]. // Литературный юнкоровский клуб. – 2000. – 1 авг. – Режим доступа: http://creativity.narod.ru/unkor-klyb.html (Дата обращения: 02.09.2015)
75 Памяти Анатолия Ивановича Смыкова Памяти Анатолия Ивановича Смыкова : [о журналисте газеты «Автозаводец»] // Автозаводец. – 2000. – 10 июня. – С. 8
76 Кое-что о дефиците и... серых котах Погорская Т. Кое-что о дефиците и... серых котах : [об автозаводском журналисте Г.И. Березнюке] // Автозаводец. – 2000. – 12 февр.
77 Династия священно–церковнослужителей Травницких на юге Нижегородской области Авдеева В. Династия священно–церковнослужителей Травницких на юге Нижегородской области [Электронный ресурс] : [отрывок из статьи о В.А. Травницком, журналисте газеты «Автозаводец»]. // Открытый текст. – 2000. – 1 янв. – Режим доступа: http://www.opentextnn.ru/history/familisarchives/konf/?id=2045 (Дата обращения: 20.03.2015)
78 История газеты «Автозаводец» Погорская Т. [История газеты «Автозаводец»] // Автозаводец. – 1999. – 3 авг.
79 Журналисты тридцатого года Смыков. А. Журналисты тридцатого года. // Автозаводец. – 1999. – 3 апр. – с.7
80 Погорская Татьяна Анатольевна Дроздова Н. Погорская Татьяна Анатольевна : [интервью с журналисткой газеты «Автозаводец»] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-98 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1998. – С. 52-55

Страницы