Творец дизайна

26 июня 2017 года исполнится 80 лет со дня рождения Станислава Витальевича Волкова — замечательного человека, одного из ведущих дизайнеров ГАЗа, члена Союза дизайнеров России, заслуженного конструктора Российской Федерации, одного из самых опытных специалистов в области автомобильного дизайна в нашей стране.

Станислав Витальевич родился в 1937 году в Ярославле. После окончания местного художественного училища, а затем Ленинградского высшего художественно-промышленного училища им. В. И. Мухиной в 1963 году получил направление на Горьковский автозавод, в художественно-конструкторское бюро, где проработал 36 лет, занимаясь художественным конструированием автомобилей марки «ГАЗ» нескольких поколений.

Здесь, на Горьковском автомобильном, Станислав Волков сформировался как специалист высокой квалификации в такой непростой, специфической области, как дизайн машин. С 1968 года он становится ведущим художником-конструктором автогиганта.

Его работы отличались изяществом форм и совершенством линий, оригинальностью и свежестью решений, тщательной проработкой деталей, цельностью и выразительностью образа. Несмотря на то, что большинство значительных проектов автомобилей в художественно-конструкторском бюро разрабатывались на конкурсной основе, предполагавшей соперничество нескольких авторов, мастерство, знания и опыт Волкова часто брали верх, и в производство принимали именно его вариант.

С 1987-го по 1999 год он возглавлял художественно-конструкторское бюро управления конструкторских и экспериментальных работ (УКЭР). Под его руководством были созданы внешняя форма и интерьер целого ряда автомобилей: легкового ГАЗ-14 «Чайка», дизайн которого был отмечен бронзовой медалью ВДНХ СССР; машины среднего класса ГАЗ-3102 «Волга»; грузовых автомобилей семейства ГАЗ-4301/3307; полноприводных грузовиков повышенной проходимости ГАЗ-3301 и ГАЗ-3308 «Садко», разработанных для замены ГАЗ-66; наконец, современного семейства малых грузовых авто ГАЗ-3302 «ГАЗель» (этот автомобиль был удостоен первого места на Всероссийском конкурсе «Дизайн 94»).

Наряду с принятыми к производству проектами Станислав Витальевич выполнил бесчисленное количество демонстрационных и поисковых макетов автомобилей, которые являлись ступенями его профессионального роста к вершинам мастерства. У Волкова 18 свидетельств и патентов на промышленные образцы и изобретения.

Круг интересов Станислава Витальевича как творца, художника, дизайнера был необычайно широк: детский педальный автомобиль, катер на подводных крыльях для Сормовского судостроительного завода, электрокамин «Кварц» для Московского электротехнического завода, упаковочные коробки для конфет Сормовской кондитерской фабрики, вариант проекта памятника автозаводцам, погибшим на полях сражений в Великой Отечественной войне, а также проекты Автозаводского парка культуры и отдыха 3-й очереди и реконструкции сквера на проспекте Ильича. Ему принадлежит идея написания названия легкового автомобиля «Жигули» для ВАЗа (вместо предлагавшегося «Волжанин»). Помимо этого Станислав Витальевич основательно занимался живописью.

Он постоянно оказывал помощь в работе начинающим дизайнерам, щедро делился с ними профессиональными секретами мастерства, знаниями, творческими принципами, методами и техникой художественного конструирования автомобилей.

В свободное время на протяжении 25 лет Станислав Волков работал в автозаводском Доме пионеров, прививая подрастающему поколению интерес к изобретательству и моделированию оригинальной автомототехники.

Станислав Витальевич был скромным и отзывчивым человеком, однако подчас становился резким принципиальным при обсуждении производственных, конструкторских и технологических вопросов. Его всегда отличали энергия, огромная работоспособность, стремление решать самые сложные, иногда практически невыполнимые задачи. Нередко он не считался со временем, работая и в выходные, и по ночам.

За свой самоотверженный труд и плодотворную деятельность Станислав Волков был награжден знаком «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности СССР» в 1970 году, знаком «Отличник соцсоревнования СССР» в 1974-м, медалью «Ветеран труда СССР» в 1989-м. В 1994 году он был удостоен почетных званий «Заслуженный конструктор Российской Федерации» и «Заслуженный автозаводец».

В 1999 году Станислав Витальевич ушел на заслуженный отдых. Его не стало через год. Но вклад Станислава Волкова в развитие модельного ряда автомобилей «ГАЗ» огромен. Модели, разработанные им, воплотившие в своем облике его замыслы, творческие идеи, вошли в жизнь и историю автомобилестроения нашей страны. Это лучшая память о творце новой техники, большом мастере автомобильного дизайна, талантливом художнике и прекрасном человеке.

Григорий Ломонов, ведущий дизайнер-стилист
центра компетенции «Стиль» ОИЦ