Специалист по полноприводным автомобилям

Опубликовано ср, 20.06.2018 - 15:31 пользователем Elena
Шерстинский В. Специалист по полноприводным автомобилям : [о О.П. Образцове] // Автозаводец. – 2017. – 20 мая (№ 54). – С. 8

Скромный, умный, эрудированный человек, профессионал, которого уважали и ценили на заводе... Именно так отзываются коллеги об Олеге Петровиче Образцове, проработавшем на ГАЗе почти полвека и 33 года возглавлявшем КБ полноприводных автомобилей КЭО-УКЭР. Девятнадцатого мая 2017 года ему исполнилось бы 80.

Олег Образцов воспитывался в Горьком, в семье ветеринарного врача. После школы окончил механический факультет политехнического института по специальности «Автомобили и тракторы» и в 1960-м по распределению был направлен на Горьковский автозавод. Его приняли в конструкторско-экспериментальный отдел, в КБ грузовых автомобилей, где он вошел в группу специалистов по полноприводным машинам, которой руководил опытный конструктор Ростислав Григорьевич Заворотный.

С первых дней Олега Петровича привлекли к разработке нового полноприводного автомобиля третьего поколения ГАЗ-66. Зарубежные эксперты впоследствии признали эту машину лучшим армейским автомобилем по проходимости. Олег Петрович Образцов принимал участие в компоновочных работах по автомобилю в целом и в изготовлении конструкторской документации на передний ведущий мост и привод сцепления.

Под руководством Ростислава Заворотного он быстро прошел все ступени служебного роста: от простого инженера-конструктора до руководителя конструкторской группы полноприводных автомобилей. Принимал участие в создании таких машин, как ГАЗ-66-11, ГАЗ-66-40, ГАЗ-3301, ГАЗ-3308 «Садко» и его модификаций, ГАЗ-33086 «Земляк» и ГАЗ-330811 «Вепрь» с дизельными двигателями. Олег Петрович активно поддержал идею расширения модельного ряда грузовиков путем создания на шасси «Садко» специальных автомобилей с широким спектром применения в сложных дорожных и климатических условиях. О. П. Образцов стал начальником КБ полноприводных автомобилей в 1975 году. Под его руководством были разработаны конструкции подвесок, шоферский инструмент и принадлежности ряда грузовиков: ГАЗ-66-40, ГАЗ-4301, ГАЗ-3308, ГАЗ-3309, ГАЗ-3302 «ГАЗель». Он руководил конструкторским бюро до 2001 года, но и потом продолжал работать в КЭО-УКЭР, пока не ушел на заслуженный отдых в 2008-м. Впрочем, и после этого Олег Петрович поддерживал связь с коллегами, интересовался новыми разработками Горьковского автомобильного.

За высокие трудовые достижения и активную общественную работу Олег Петрович Образцов награжден медалью «Ветеран труда СССР», двумя почетными знаками «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности СССР», Почетной грамотой Министерства автомобильной промышленности СССР, знаком «Ветеран автомобильной промышленности СССР». Ему присвоено звание «Заслуженный автозаводец», а портрет Олега Петровича не раз заносился на районную и заводскую Доски почета.

Нашего коллеги не стало в декабре 2011-го — Олег Петрович не дожил до своего 75-летия. Но добрую память о себе он оставил на долгие-долгие годы.

Вениамин ШЕРСТИНСКИЙ,
заслуженный автозаводец,
ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
211 Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод Шукова Т. Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод // Нижегородский рабочий. – 1999. – 22 июля. – С. 8, 17
212 Юрий Кудрявцев: Наша задача — опережать производство Сафронычева О. Юрий Кудрявцев: Наша задача — опережать производство [Электронный ресурс]: [интервью с главным конструктором ГАЗа] // Информационно-рекламеное агентство «Биржа Плюс». – 1999. – 7 апр. – Режим доступа: http://www.birzhaplus.ru/a/view.php?ids=368&id=116&ig=&izdanie=avto_1999&gazeta=avto&inc= (22.09.2014)
213 Техник по призванию Новикова А. Техник по призванию : [о В.И. Ципулине, начальнике тех. отдела (позднее - УКЭР) «НАЗа» (позднее – «ГАЗа»)] // Автозаводец. – 1999. – 7 апр. – С. 2
214 Родоначальник нашей «Волги» Дехтяр Б. Родоначальник нашей «Волги» : [о ведущем конструкторе КЭО ГАЗа В.С. Соловьеве] // Автозаводец. – 1999. – 16 февр. – С. 3
215 Организатор от бога Организатор от бога : [о Г.А. Переходникове] // Автозаводец. – 1999.
216 Куканов Владимир Степанович Дроздова Н. Куканов Владимир Степанович : [интервью с секретарем партийной организации строительства Автозавода] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 76-78
217 Кудрявцев Юрий Владимирович Дроздова Н. Кудрявцев Юрий Владимирович : [интервью с главным конструктором ОАО «ГАЗ»] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 26-28
218 Туркин Николай Иванович Дроздова Н. Туркин Николай Иванович : [интервью с ветераном ГАЗа, Почетным гражданином Нижнего Новгорода] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 89-90
219 Чинченко Федор Демьянович Дроздова Н. Чинченко Федор Демьянович : [интервью с ветераном ГАЗа, лауреатом Государственной премии, пятикратным лауреатом ВДНХ, Почетным гражданином Нижнего Новгорода] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 71-73
220 Масягин Александр Григорьевич Дроздова Н. Масягин Александр Григорьевич : [интервью с главным конструктором серийных автомобилей ГАЗа] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 116-1118

Страницы