Road movie, или Самбо в Нижнем

«Учителя ведут своеобразную жизнь, все время отравляемую грибком зависти... Год за годом мимо них, как воды реки, текут ученики и уплывают, а учителя, подобно камням, вынуждены оставаться на дне этого потока. Они говорят о надеждах другим, но сами не смеют питать надежду даже во сне». Так написал выдающийся японец Кобо Абэ в своем знаменитом романе «Женщина в песках».

Но как бы ни был любим Кобо в мире чтения, приведенная цитата по отношению к российской национальной борьбе самбо может быть справедливой в лучшем случае лишь наполовину. По крайней мере, к самбо в его нижегородском варианте. В варианте не кстовском, а именно нижегородском...

Остановка по требованию. И без

Когда гаишник на шоссе под Москвой подошел к остановившемуся нижегородскому ГАЗ-4301, у него аж глаза на лоб полезли. Двенадцать мальчиков! Как их заманил и куда везет бородатый шоферюга? Гаишники не спят во тьме ночной! На штрафную стоянку, все документы сюда...

— Конечно! — улыбается сидевший за рулем Евгений Ефремов, тренер самбо с ГАЗа, а если по протоколу — главный тренер Приволжского федерального округа по самбо, руководитель нижегородской СДЮШ олимпийского резерва по самбо. — А что гаишнику было делать? А что мне? Мотор стал греться. Надо понять почему? Я остановился. А ребята привыкли, когда останавливаемся, можно размяться. Они из кузова, как грибы, полезли.

И тут гаишник на абсолютно правдивые слова Ефремова, что нет у Горьковского автомобильного завода сейчас денег возить детей на соревнования по ж/д, и поэтому, перемещаясь таким образом, разбиваем палатки на обочине дороги, разжигаем костерок и готовим еду. И тренируемся там же — для этого маты кладем на землю, вот они — в кузове.

— Да я тебя!!!

Короче — отпустил. Сказал, конечно, чтоб они ему больше не попадались. Хороший человек был гаишник. Лето было. В Одессу нижегородцы ехали на юношеские соревнования.

Человечные мелочи

Road movie. Тренерская хитрость. Это позволяет ему быть там, рядом со своими учениками на соревнованиях. Единственное спасение, когда денег на поездки ему никто не дает, и в ближайшее время, наверное, не даст. До Салоник, где в октябре проходило первенство мира среди юношей и юниоров, 3300 километров. Ефремов открывал болгарскую, румынскую, греческую визы. Самый дешевый вариант. Иначе самолетом — 1000 евро, а вышло — 300! Как делается? Надо запастись топливом. Поставить в школьную «Газель» канистры по 75 литров. Основной бак — на 100 литров, да еще поставил Ефремов бак от «Волги», как родной встал. Плюс бочка 250 литров. До Брянска полбочки израсходовал и оставил ее в местной СДЮШ олимпийского резерва на обратную дорогу. Если едет в Польшу, то полбочки оставляет в смоленской школе. Ну вот — такова примерно тактика.

Когда б вы знали, «из какого сора»... Когда б вы знали, из каких мелочей, часто очень человеческих, трогательных, складывается спортивный результат. Со стороны все просто, если не вникать, понятно — тренер приехал на соревнования к своим ученикам. Или, как бывало, даже к одному ученику приехал. За тысячи километров. За свой счет.

— Евгений, меня всегда интересовало: можно ли узнать в семилетке будущего чемпиона?

— Нет.

Это у всех тренеров так. Работают на 80 процентов не на спортивный результат. Сколько раз Евгению приходилось, как говорится, отдавая всего себя, работать с теми детьми, у которых «глаза горят». И раз — родители вдруг на учебу того переориентируют. Беда? И кто же останется? Остаются ребята из небогатых семей. Это факт, к сожалению, повсеместный. Но школа — это не только чемпионы. Это среда. Это люди, которым она дала не все, что они успели взять. Но которые помнят и... благодарны ей за свою уверенность в жизни. Только вот больших бизнесменов из газовской школы пока не выросло, поэтому приходится изыскивать средства.

Почему ошибался японец

А начиналось все так... Ошибался (применительно к нижегородской школе самбо, конечно) выдающийся японец Кобо Абэ, когда писал, что учителя говорят о надеждах другим, но сами не смеют питать надежду даже во сне. В 1984 году выпускник средней 170-й школы Нижнего Новгорода Евгений Ефремов на общественных началах организовал секцию самбо для мальчиков. Работал он тогда дальнобойщиком-перегонщиком. А когда возвращался из рейсов — вел тренировки. И посмотрите, какая дальнейшая радость и удача — в первый же набор попали в секцию девятилетний Раис Рахматуллин и одиннадцатилетний Алексей Смирнов. Они сами не знали, что будут чемпионами.

Почему ошибался японец? Потому что ученик не должен повторять учителя. И не должен за ним гнаться. И питает учитель надежды совершенно другие. По крайней мере, в самбо — так. Уж какие надежды возлагал на него его родной тренер Иван Харитонович Дудников... А у будущего учителя Ефремова вообще в какой-то момент возникли проблемы с... самбо.

Служил он в армии в Белоруссии. Взял второе место на республиканском чемпионате. А потом поехал на чемпионат в Новосибирск и там заболел менингитом. Как? Я всегда про все неожиданные беды спортсменов стараюсь узнать подробно и описать их внимательно для тренеров и спортсменов, я, журналист, был в подобной ситуации, поэтому до сих пор переживаю, ведь что-то я теперь никогда не успею сделать... Как Ефремов заболел менингитом... Сгонка веса, потеря иммунитета. Отношение в армейском спорте было как к солдатам. Сбросил 6 кг, и после душа — с сырой головой... Лежал Ефремов 9 месяцев в госпитале. Спортом — нельзя. Водителем — нельзя. Купил медсправку. И стал дальнобойщиком, сломался, конечно, немного, но не настолько уж... Покуривать стал. Сигареты. Зачем? Перестал.

А самбо из крови, видимо, не выводится! Никуда не выводится. Сделал рывок жизненный, пошел в родную школу, секцию создавать... И создал. Немного забежим вперед. Назовем имена. Раис Рахматуллин, четырехкратный чемпион мира, Алексей Смирнов, Андрей Кораблев, Максим Симанов, Дмитрий Симанов, Владимир Шабонов, Александр Мокеичев.

Их высокие спортивные результаты (не будем забывать про тренера) дали основание присвоить школе почетное звание — «Специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва». Здесь занимаются 500 детей и работают 7 тренеров. Подготовлено 5 мастеров спорта международного класса, один заслуженный мастер спорта, 10 мастеров спорта СССР и России.

Ефремовская серия

Но пока все это осуществлялось, пока все работало на такую перспективу, Ефремов по-прежнему работал перегонщиком в «Автодоставке». Кольцевые перегоны: Горький — Одесса — Москва. И прочие комбинации. Они позволяли, при некотором соображении, возить ребят на соревнования.

В 1992 году на КАМАЗе сгорел завод двигателей. В то время все автозаводы активно заводили своих дилеров. И перегон стал хиреть.

Ефремов тогда решил обзавестись своей палочкой-выручалочкой. Стал узнавать, нет ли чего подешевле на ГАЗе. Есть грузовик, выставочный. Лет десять на улице стоял. Возьмешь? Купил авто с выставки. За 10 процентов. Как будто пять лет он был на испытаниях. Купил как узлы и агрегаты. А чтобы были нормальные, честные документы, купил еще старый грузовик. Вот так и не сорвалась очередная серия road movie.

Хороший человек был гаишник на шоссе под Москвой. Но не менее замечательный человек — президент ОАО «ГАЗ» Николай Андреевич Пугин или Михаил Владимирович Стариков, начальник управления на «ГАЗе». После 1999 года, когда на чемпионате мира в Кстове — рядом там, во Всемирной академии самбо, на Кубке мира ребята Ефремова завоевали несколько медалей, последовала «газовская» благодарность. Не золотой, конечно, дождь, но на проблемы школы обратили внимание. Шесть ковров подарили и эту нынешнюю «Газель» — путешественницу. Ефремов ее испытывает. Куда бы ни поехал — он водитель-испытатель. Да, так и работает Ефремов Евгений Александрович. Мастер спорта с 1980 года, заслуженный тренер России с 1999 года.

Педагогическая песня...

Еще может быть вопрос. Что делают дети в замкнутом пространстве? Например — в закрытом кузове грузовика. Секретов нет. Практика показала, что, если честно, дети — а) играют в карты; потом им карты надоедают и они начинают б) дурачиться; потом им дурачиться надоедает и они начинают в) бороться; г) потом Ефремов останавливает грузовик, открывает дверцы и дает детям д) несколько педагогических советов, просит поотжиматься, поприседать вволю, а затем вновь садится за руль, и грузовик трогается с места; тогда веселые, разгоряченные и познакомившиеся с педагогическими советами дети — е) душевно поют, а кое-кто тренькает на гитаре. Что поют дети после остановки грузовика? Они поют: песню про самбо, написанную тренером Ефремовым; «Чечня»; «Афган»; вопросительную песню «Кто тебе сказал, что тебя я не люблю?» и очень много песен... про жизнь.

Текст: Дмитрий Храповицкий.

Фото: из архива Евгения Ефремова.