Гвардейцы тыла

Мухина Е. Гвардейцы тыла : [об автозаводских подростках, работавших в годы войны на ГАЗе] // Автозаводец. – 2016. – 12 мая (№ 51). – С. 2

Роковые сороковые вошли в историю Горьковского автозавода как время трудовых подвигов и побед. Наравне со взрослыми в цехах трудились подростки, едва окончившие ремесленные училища и школы ФЗО. Они вставали к станкам, заменяя ушедших на фронт отцов и братьев.

В музее истории Горьковского автозавода хранятся уникальные фотографии юных работников, сделанные Николаем Добровольским. Особое место среди этих экспонатов занимают снимки, на которых запечатлен известный в 40-е поды на всю страну электросварщик Алексей Елов. В начале войны ему только исполнилось шестнадцать, но работал подросток, заменяя нескольких взрослых. Молодой стахановец одним из первых освоил смежную специальность дефектчика, совмещая ее с основной профессией сварщика. Алексей устанавливал рекорды по сварке корпусов танка Т-70 и самоходной артиллерийской установки СУ-76, выполняя за смену 3-4 нормы. Личный трудовой рекорд заводчанина Елова составил 536% (!) от нормы. Добиться таких результатов никто из его коллег так и не смог.

На одном из снимков, выставленных в экспозиции музея, Алексей читает «Молнию», посвященную ему самому.

«На победоносное наступление Красной Армии молодежь нашего цеха отвечает производственными победами, — значится на плакате. — Электросварщик Леша Елов каждый день дает не менее трех норм в смену. А сегодня его выработка составила 401%. Привет гвардейцу тыла!»

С фотографии на плакате смотрит совсем еще мальчишка с обаятельной детской улыбкой.

В фонде музея хранится еще несколько фотографий Алексея Елова. На них стахановец запечатлен на рабочем месте, у театра, у цветочной клумбы с лейкой в руке и в поле во время игр с друзьями.

— Легендарный заводской фотограф Николай Добровольский решил сделать фотоисторию, рассказывающую о жизни подростка, ковавшего Победу на Горьковском автозаводе, — рассказывает директор музея истории ОАО «ГАЗ» Наталья Колесникова. — Зайдя в поисках героя в танковый цех, он увидел парнишку, который, не обращая ни на кого внимания, сосредоточенно приваривал башню танка. С тех пор камера заводского фотолетописца стала приглядывать за молодым работником. Последние фотографии стахановца Николай Добровольский сделал в конце 1970-х. В то время Алексей Васильевич трудился в прессово-кузовном корпусе ГАЗа, передавал опыт молодым и по-прежнему числился в ударниках коммунистического труда. На ГАЗе электросварщик Елов работал долгие годы, не изменяя ни своей профессии, ни родному заводу.

Боевые машины «Автозаводский школьник» нещадно били по врагу

К разряду реликвий относится еще один фотоснимок военных лет. Он был сделан Добровольским в 1943 году во дворе школы № 19 (сейчас школа № 126 с углубленным изучением английского языка). На нем запечатлены ученики на фоне танка и броневика, построенных на собранные ими же средства. За вклад в Победу детей поблагодарил Верховный главнокомандующий Вооруженными Силами СССР Иосиф Сталин. От его имени в школу была направлена телеграмма со словами: «Прошу передать работникам и учащимся неполной средней школы Автозаводского района г. Горького, собравшим 20000 рублей на строительство танка «Автозаводский школьник», мой горячий привет и благодарность Красной Армии».

И вскоре об этом подвиге юных горьковчан заговорили по всей стране.

Подготовила Екатерина МУХИНА

Фото из фондов музея истории ОАО «ГАЗ»

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
141 Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа Киселева Е. Новатор автомобильной промышленности. Об Иване Ивановиче Киселёве генеральном директоре ГАЗа : [о знаменитом директоре ГАЗа пишет его правнучка в рамках культурно-познавательного проекта "Я открываю Нижний Новгород"] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 260-262.
142 Возвращение из забвения Мухина Е. Возвращение из забвения : [о перезахоронении автозаводского летчика-истребителя С.А. Фадеева, числившегося без вести пропавшим в годы войны] // Автозаводец. – 2020. – 24 сент. (№ 39). – С. 14. – (Память).
143 Фронтовые самоходки Панова О. Фронтовые самоходки : [о производстве самоходных установок СУ-76 на ГАЗе в годы войны] // Автозаводец. – 2020. – 24 сент. (№ 39). – С. 14. – (75 лет Победе).
144 Стахановец машиностроения Трофимов М. Стахановец машиностроения : [об Александре Бусыгине] // Автозаводец. – 2020. – 10 сент. ((№ 37). – С. 5. – (Жизнь замечательных людей).
145 Конструктор и летописец Гусев А. Конструктор и летописец : [о конструкторе и краеведе В.Э. Шерстинском] // Автозаводец. – 2020. – 13 авг. (№33). – С. 6. – (Жизнь замечательных людей).
146 Высший класс Честнова И. Высший класс : [история автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 30 июля (№31). – С. 4-5. – (Машины времени).
147 Олимпийская машина Реутов В.Б. Олимпийская машина [об автомобиле ГАЗ-24] : беседа с ведущим конструктором ГАЗ-24 «Волга» В.Б. Реутовым / беседовал А. Овчинников // Автозаводец. – 2020. – 23 июля (№30. – С. 5. – (Наши ветераны).
148 Автомобиль мечты Соколов В. Автомобиль мечты : [история автомобиля ГАЗ-24 "Волга"] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 22-28 июля (№ 58). – С. 6.
149 «Двадцать четвертая» Гусев А. «Двадцать четвертая» : [история создания автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 3. – (Машины времени)
150 Неординарная личность Неординарная личность : [памяти директора по развитию ОАО ГАЗ Е.Р. Паркмана] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 15.

Страницы