Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Опубликовано пн, 18.08.2014 - 11:13 пользователем Elena
Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство: [об Эрике Эберхардсоне и Сергее Георгиевиче Занозине] // Автозаводец. – 2007. – 17 окт. – С. 3

Эрик Эберхардсон родился в 1970 г. в Стокгольме. Учился в технологическом институте в Стокгольме и университете Уппсалы по специальности "Международное бизнес-администрирование". В 1996 году написал дипломную работу в Санкт-Петербурге — разработал систему дистрибуции "Volvo" в России. До прихода в "Группу ГАЗ" Э.Эберхардсон возглавлял представительство Volvo Construction Equipment в России (производство строительной техники), был генеральным директором Volvo Ukraine, руководил созданным им же представительством Volvo Truck Corporation на Украине. 2005–2007 гг. — председатель правления "Группы ГАЗ". Лучший менеджер 2006 года по результатам совместного рейтингового исследования правительства РФ, общественной организации "Деловая Россия" и медиахолдинга "Эксперт". В 2006 г. "Группа ГАЗ" была признана лучшей машиностроительной компанией в России.

Эрик Эберхардсон возглавил автомобилестроительный бизнес ОАО "Русские машины", а также занял пост председателя совета директоров компании "RM Systems" (автокомпонентный бизнес "Русских машин"). Автомобилестроительное направление компании "Русские машины" включает "Группу ГАЗ", компанию"RM Systems", участвует в бизнесе и Magna International Inc., крупный пакет акций которой приобретен "Русскими машинами". Значительное укрупнение автомобилестроительного сектора "Русских машин" потребовало объединения усилий в развитии автокомпонентного бизнеса и извлечения синергии из всех автомобилестроительных активов. Эрик Эберхардсон станет координатором этих процессов. При выборе руководителя автомобилестроительного направления его кандидатура признана руководством "Русских машин" оптимальной. При этом был учтен опыт его многолетней работы на рынках России и других стран СНГ в сочетании с практикой работы в одном из крупнейших международных автомобилестроительных концернов, а также значительные достижения в подготовке и реализации долгосрочной стратегии Труппы ГАЗ" — до 2016 года.

Совет директоров «Группы ГАЗ» принял решение о назначении председателем правления «Группы ГАЗ» директора Дивизиона «Автобусы» Сергея Занозина. Как сказал его предшественник на этом посту Э. Эберхардсон, Сергей Георгиевич является одним из основателей "Группы ГАЗ", обладает уникальным профессиональным опытом. Сергей Занозин известен как эффективный управленец, хорошо знакомый со всей производственной цепочкой: от разработки новых моделей до их производства и организации системы продаж, со спецификой российского и международного автомобилестроительного рынка.

Сергей Георгиевич Занозин родился в 1952 году. Окончил Горьковский политехнический институт. Начал свою трудовую деятельность на Павловском автобусном заводе с 1975 г. В апреле 2000-го избран генеральным директором ОАО "Павловский автобус". С 2001 г. возглавлял автобусное направление (Дивизион "Автобусы") Труппы ГАЗ" (предприятия ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАВЗ, КААЗ). Входит в десятку лучших руководителей отрасли по рейтингу "1000 самых профессиональных менеджеров России". В 1996 г. за успехи, достигнутые в выполнении производственных заданий, награждён медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, почетным знаком "Ветеран автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения" и знаком губернатора Московской области "За полезное".

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Как выглядит Горьковский автозавод глазами иностранных журналистов Сторожук С. Как выглядит Горьковский автозавод глазами иностранных журналистов // Автозаводец. – 2013. – 15 февр. (№ 22). – С. 2
32 Страстное желание добавляет оборотов Сафронычева О. Страстное желание добавляет оборотов : [ГАЗ – сегодня] // Нижегородская правда. – 2013. – 12 февр. (№ 15). – С. 3
33 Легенда Детройта оживляет российское автомобилестроение Легенда Детройта оживляет российское автомобилестроение : [о Бу Андерссоне, президенте «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2013. – 18 янв. – С. 1
34 Главное событие года Сторожук С. Главное событие года : [о старте сборки Skoda Yeti на ГАЗе по полному циклу] // Автозаводец. – 2012. – 11 дек. – С. 1, 2
35 Бу Андерссон: «Я горд тем, что «ГАЗель-NEXT» — российский автомобиль!» Сторожук С. Бу Андерссон: «Я горд тем, что «ГАЗель-NEXT» — российский автомобиль!» : [продукция ГАЗа на стендах московского автосалона] // Автозаводец. – 2012. – 4 сент. – С. 1-2
36 Президент «Группы ГАЗ» о перспективах компании Андерссон Б. Президент «Группы ГАЗ» о перспективах компании : [доклад на 15-м автофоруме института Адама Смита] // Автозаводец. – 2012. – 28 марта. – С. 1
37 Бу Андерссон: Главный подарок мы сделаем себе сами Сторожук С. Бу Андерссон: Главный подарок мы сделаем себе сами : [к 80-летию ГАЗа] // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 2
38 Книга рекордов ГАЗа Книга рекордов ГАЗа // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 3
39 «Полуторка»-работяга Смирнова Л. «Полуторка»-работяга : [о сегодняшнем и завтрашнем дне ГАЗа] // Атозаводец. – 2012. – 31 янв. (№ 13). – С. 1
40 Коллективный договор – 2012. Программа социального партнерства Кулькова И. Коллективный договор–2012. Программа социального партнерства : [о социальных программах «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2012. – 13 янв. – С. 2

Страницы