Микроавтобус в пути
«Группа ГАЗ» начала продажи микроавтобусов поколения NEXT во всех дилерских центрах России и в странах СНГ. Новый 17-местный микроавтобус создан на базе цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT», его отличают современный дизайн, высокий уровень комфорта, хорошая функциональность и лучшая в своем классе цена.
Микроавтобус «ГАЗель NEXT» на базе ЦМФ может использоваться как в качестве маршрутного такси, так и для работы в сегменте корпоративных перевозок. Также на его базе уже началось производство школьных автобусов и машин для перевозки людей с ограниченными возможностями.
Автобус рассчитан на 17 человек. Высокий (190 см) и просторный салон с панорамным остеклением обеспечивает комфорт пассажиров в пути, а высокая сдвижная дверь и низкая подножка — удобство входа и выхода. Подножка выдвигается и убирается автоматически при открывании и закрытии сдвижной двери. Пространство салона оформлено материалами из формованного АБС-пластика, обладающего хорошей шумоизоляцией и практичного в обслуживании.
Микроавтобусы «ГАЗель NEXT» поставляются с тремя типами двигателей: дизельным, бензиновым и газово-бензиновым, что дает возможность компаниям-пассажироперевозчикам выбрать наиболее оптимальное, с точки зрения специфики эксплуатации, транспортное решение.
Кузов микроавтобуса изготовлен из оцинкованной стали, а отдельные элементы — из высокопрочного стеклопластика. Это обеспечивает высокий ресурс и хорошие антикоррозионные свойства автомобиля.
Повышенная жесткость кузова и программируемые зоны деформации, заложенные в конструкцию силовых элементов автомобиля, а также ремни безопасности на всех сиденьях гарантируют высокий уровень надежности машины.
Благодаря передней независимой рычажной подвеске и модернизированной задней подвеске, включающей в себя новые подрессорник и амортизаторы, автомобиль обладает высокой плавностью хода и повышенной устойчивостью даже на неровных дорогах. Двухконтурная тормозная система с передними дисковыми тормозными механизмами имеет трехкратный запас прочности. Опционально автомобиль может быть оснащен принудительной блокировкой заднего моста, которая позволяет существенно повысить проходимость на скользкой дороге, в песке или грязи.
Целый ряд технологических новшеств делает управление автобусом «ГАЗель NEXT» более удобным, а саму конструкцию — еще надежнее. В машине применен дистанционный привод КПП (джойстик) Atsumitec Toyota Tsusho, который размещен на приборной панели. Увеличенный топливный бак, объем которого вырос до 80 л, позволяет увеличить запас хода на одной заправке.
В рамках подготовки производства новой модели поколения NEXT на Горьковском автозаводе была проведена модернизация: расширены линии автоматической штамповки, сварки и окраски, а также реорганизована одна из веток конвейера. Это дает возможность сваривать, окрашивать и собирать в одном потоке грузовые фургоны и микроавтобусы, гибко реагируя на изменения рыночного спроса.
— Выпуск микроавтобуса — очень важный шаг в развитии линейки автомобилей поколения NEXT, который позволит существенно увеличить долю компании в сегменте маршрутных и корпоративных перевозок, — подчеркнул директор дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» «Группы ГАЗ» Павел Середа. — Подготовка к выпуску новой модели показала, что мы научились с минимальными затратами решать самые сложные производственные задачи. Никогда раньше на ГАЗе не собирали автобусы такой вместимости на конвейере. А мы не только сумели это сделать, но и своими силами, без привлечения иностранных компаний, модернизировали сварочные линии, подготовили их к производству микроавтобуса.
Пресс-служба «Группы ГАЗ»
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
81 | Достойные уважения | Шерстинский В. Достойные уважения : [о конструкторах ГАЗ А.Д. Просвирнине и А.Н. Водопьянове] // Автозаводец. – 2019. – 12 сент. (№37). – С. 16. |
82 | Две судьбы | Шерстинский В. Две судьбы : [о конструкторах ГАЗ И. Пархиловском и Ладислао Эспеса Дуарте] // Автозаводец. – 2019. – 5 сент. (№ 36). – С. 17. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ). |
83 | Испытания временем | Шерстинский В. Испытания временем : [о конструкторах ГАЗа Н. Пененкове и А. Тарасове] // Автозаводец. – 2019. – 22 авг. (№ 34). – С. 12. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ). |
84 | Биограф конструкторской школы | Гусев А. Биограф конструкторской школы : [о конструкторе ГАЗ и краеведе В. Э. Шерстинском] // Автозаводец. – 2019. – 22 авг. (№ 34). – С. 12. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ). |
85 | Приверженец стандартов | Шерстинский В. Приверженец стандартов : [о начальнике КБ стандартизации и нормоконтроля ГАЗ Ф.И. Ондрикове] // Автозаводец. – 2019. – 15 авг. (№ 33). – С. 6. |
86 | Он был первым | Шерстинский В. Он был первым : [о конструкторе ГАЗа В.Я. Флюкове] // Автозаводец. – 2019. – 1 авг. (№ 31). – С. 14. |
87 | Скоростной режим | Шерстинский В. Скоростной режим : [о конструкторе ГАЗа Ю. Зайцеве] // Автозаводец. – 2019. – 13 июня (№24). – С. 4. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ). |
88 | Яркие вехи | Шерстинский В. Яркие вехи : [о конструкторе ГАЗ Г.И. Зяблове] // Автозаводец. – 2019. – 6 июня (№ 23). – С. 14. – (90 лет. Конструкторская школа ГАЗ). |
89 | Легенда ГАЗа для легенд СССР | Алешин, А. Легенда ГАЗа для легенд СССР : [об автомобиле ГАЗ-24] / А. Алешин // День города. Нижний Новгород. – 2019. – 29 мая – 4 июня (№ 42). – С. 22. |
90 | Автомобили в объективе | Шерстинский В. Автомобили в объективе : [о В.Ф. Обжорине – руководителе фотолабораторией КЭО-УКЭР ГАЗ] // Автозаводец. – 2019. – 23 мая (№ 21). – С. 15 |