Виртуозный испытатель

Опубликовано вт, 17.03.2020 - 10:49 пользователем Elena
Шерстинский В. Виртуозный испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа Н.Л. Соколове] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№10). – С. 16.

Яркая трудовая жизнь Леонида Николаевича Соколова была посвящена испытаниям и доводке автомобилей марки «ГАЗ». 3 марта исполнилось 110 лет со дня его рождения.

Леонид Николаевич Соколов был автомобилистом от природы. Благодаря своим способностям он научился отлично управлять машиной и получил права. Леонид Соколов родился в семье священника Саратовской губернии. В те годы в СССР детям служителей культа, как и другим «лишенцам» избирательных прав, был фактически закрыт путь к высшему образованию. Однако приобретенные навыки и природный талант помогли Л.Соколову получить специальность механика в машиностроительном техникуме.

В 1935 году он приехал в Горький и устроился механиком-испытателем в экспериментальный цех технического отдела ГАЗа. На заводе познакомился с интересными, увлеченными людьми: Николаем Николаевичем Добровольским, Виталием Андреевичем Грачевым, Петром Ивановичем Музюкиным, Глебом Ивановичем Зябловым, Евгением Владимировичем Агитовым и многими другими.

В жизни Л. Соколова есть интересный эпизод, характеризующий его как честного, надежного и отважного человека. Он помог своему другу, известному заводскому фотографу Н. Добровольскому, спрятать и тем самым сохранить для истории негативы фотографий первого директора ГАЗа Сергея Дьяконова, репрессированного в 1938 году. Оба они не верили, что Сергей Сергеевич – «враг народа», и были убеждены: правда в конце концов восторжествует. Л. Соколов вызвался помочь Н. Добровольскому в сложном и опасном деле. Ночью он отвез на север Горьковской области мешок с хрупкими стеклянными негативами, завернутыми в фотобумагу и непромокаемую ткань, и зарыл его в огороде родственников жены. Через 20 лет «клад» достали из тайника в целости и сохранности, и в газетах после долгого забвения появились фотографии С. Дьяконова.

Предвоенная жизнь завода шла своим чередом. Были разработаны и в короткие сроки запущены в производство автомобили ГАЗ-М-11-40, ГАЗ-М-61-73, ГАЗ-61-416, ГАЗ-63 и ГАЗ-33 с новым шестицилиндровым двигателем. В испытаниях и доводке этой техники активно участвовал Л. Соколов. Перед войной заместитель главного конструктора ГАЗа по экспериментальным работам Е. Агитов создал на шасси ГАЗ-М-1 опытный образец гоночного автомобиля.

ГЛ-1, который на испытаниях в 1938 году прошел километровую дистанцию со скоростью 147,84 км/ч. Позднее ГЛ-1 был модернизирован и в 1940-м развил скорость 161,87 км/ч, установив рекорд СССР. Управлял обеими машинами Аркадий Федорович Николаев, а готовил их к заезду Л. Соколов. Леонид Николаевич участвовал также в тестировании разработанного В. Грачевым вездехода ГАЗ-64, а позднее и других машин этого класса: ГАЗ-67, ГАЗ-72, ГАЗ-69.

В 1944 году совместно с Г. Зябловым он начал дорожные испытания первых образцов автомобиля М-20 «Победа». Машины были успешно опробованы на маршрутах Центральной России, Прибалтики, Белоруссии, Украины, Крыма и Кавказа.

В 1950-е Леонид Николаевич специализировался на испытаниях и доводке узлов шасси и кузовов. Его работа восхищала всех тщательностью исследования причин дефекта, продуманностью и последовательностью его устранения, конкретностью рекомендаций.

С 1964 года, когда Л. Соколова назначили руководителем КБ исследования эксплуатационной надежности и долговечности автомобилей конструкторско-экспериментального отдела Горьковского автозавода, он занимался организацией в автохозяйствах и таксопарках сравнительных массовых испытаний машин новой и прежней конструкции. В результате этой работы была создана информационная база для расчетов окупаемости затрат при эксплуатации транспортной техники.

Жизнь Леонида Николаевича трагически оборвалась в 1968 году, в автокатастрофе, однако свои бесценные знания и навыки испытатель успел передать многочисленным ученикам.

За высокие трудовые достижения Леонид Николаевич Соколов был награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», бронзовой медалью ВДНХ, почетным званием «Лучший испытатель завода». Его имя занесено в заводскую Книгу почета, фото неоднократно размещалось на Доске почета.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
301 На машине времени Гордин А. На машине времени : [об истории ГАЗа] // Автозавод ONLINE. – 2012. – 20 янв.-3 фев. (№ 35). – С. 4
302 Николай Пугин: «Главным остается человек» Сторожук С. Николай Пугин: «Главным остается человек» : [Н.А. Пугин о ГАЗе и его кадрах] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 2
303 Птица особого полета Самбурская А. Птица особого полета : [об истории создания «Чайки» рассказывает Б.В. Греков] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 3
304 130 лет на ГАЗе Кулькова И. 130 лет на ГАЗе : [об истории ГАЗа и его работниках рассказывает В.А.Пахомов] // Автозаводец. – 2012. – 14 янв. – С. 2
305 Коллективный договор – 2012. Программа социального партнерства Кулькова И. Коллективный договор–2012. Программа социального партнерства : [о социальных программах «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2012. – 13 янв. – С. 2
306 Первостроитель Агитов Дехтяр, Б. Первостроитель Агитов : [о выдающемся инженере-конструкторе] // Автозаводец. – 2011. – 20 дек. (№ 191). – С. 2.
307 «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее» Сторожук, С. «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее». Горьковский автозавод посетили Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 9 нояб. (№ 168). – С. 1, 2.
308 «Война и нас покрыла своим крылом» Гордин А., Колесникова Н. «Война и нас покрыла своим крылом» : [Немецкие авиационные удары по Горьковскому автозаводу] // Военно-исторический журнал. – 2011. – № 11. – С. 27-33
309 Стройка века Гордин, А. Стройка века : [американские специалисты на строительстве автозавода] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 28 окт.-11 ноября (№ 30). – С. 4.
310 ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж : [воспоминания первостроителей ГАЗа] // Автозаводец. – 2011. – 19 окт. (№ 157). – С. 2.

Страницы