Приверженец стандартов

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
10 мая — с 10:00 до 17:00
11 мая — выходной день
12 мая — с 10:00 до 17:00

Опубликовано вт, 22.10.2019 - 14:09 пользователем Elena
Шерстинский В. Приверженец стандартов : [о начальнике КБ стандартизации и нормоконтроля ГАЗ Ф.И. Ондрикове] // Автозаводец. – 2019. – 15 авг. (№ 33). – С. 6.

С ранних этапов формирования общества у человека возникла необходимость отбирать и фиксировать для дальнейшего использования наиболее удачные результаты своей деятельности. Так зарождались системы стандартов, которые в XX веке стали неотъемлемой частью работы промышленности. Внедрением и продвижением стандартов в конструкторско-экспериментальном отделе ГАЗа более 20 лет занимался Федор Иванович Ондриков, которому 19 августа исполнилось бы 95 лет.

Федор Иванович родился в 1924-м, ему не было и 17, когда началась Великая Отечественная война. После 9 классов средней школы он устроился слесарем механосборочных работ на авиационное предприятие, которое базировалось на территории ГАЗа. В 1948-м, окончив автомеханический техникум, Ф.Ондриков начал трудиться технологом в цехе электронагрева Горьковского автозавода. Затем в его трудовой биографии было управление-900 по производству радиостанций. А в 1954-м он перешел в конструкторско-экспериментальный отдел, который стал его вторым домом до момента выхода на заслуженный отдых.

В КБ легковых автомобилей Федор Иванович занимался разработкой конструкции передней подвески и рулевой трапеции для легендарных ГАЗ-13 «Чайка» и ГАЗ-24 «Волга». По вечерам учился в горьковском политехе, стал дипломированным инженером-механиком. В 1963-м Ф. Ондриков перешел в созданное КБ стандартизации и нормоконтроля.

К тому моменту в стране произошли огромные сдвиги в развитии науки и техники, появились новые формы организации производства в машиностроении и других отраслях, инновационные способы изготовления, размножения и обработки конструкторской документации – чертежей, схем и т.д. В сложившейся ситуации уже было невозможно ограничиваться отдельными поправками к старым сборникам стандартов, требовалось создание стройной Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), которая была утверждена во второй половине 1960-х.

Как опытный и высококлассный специалист Ф. Ондриков подготовил целый ряд методичек и альбомов с чертежами, демонстрирующими новые принципы работы по ЕСКД. Эти пособия были переданы во все конструкторские группы для изучения и единообразного понимания стандартов. Он проводил беседы, разъяснял отдельные положения новой системы, помогал конструкторам качественно готовить документацию и избегать возникновения дефектов на производстве.

Руководство завода и КЭО высоко оценило творческий труд Федора Ивановича, благодаря которому Горьковский автомобильный первым в отрасли внедрил ЕСКД в производство. Ф. Ондриков 32 года возглавлял КБ стандартизации и нормоконтроля. В 1985-м он вышел на пенсию, через 12 лет инженера-конструктора не стало, но дело его жизни продолжили ученики: Татьяна Михайловна Свинарева, Наталья Львовна Короткова, Майя Владимировна Моржакова, Ольга Валентиновна Рябова.

Федор Иванович был награжден медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «Ветеран труда» и «50 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР» и «Победитель соцсоревнования», Почетной грамотой Министерства автомобильной промышленности СССР.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец,
ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
81 Концепция лидерства Целибеев С. Концепция лидерства : [о главном инженере-конструкторе ГАЗ В. Желтове] // Автозаводец. – 2024. – 25 янв. (№ 4). – С. 3. – (Проект).
82 Под знаком цифровизации Целибеев С. Под знаком цифровизации : [о пребывании премьер-министра Михаила Мишустина на ГАЗе в дни проведения ЦИПР-2023] / С. Целибеев, Е. Мухина // Автозаводец. – 2023. – 8 июня (№ 23). – С. 1-3. – (Событие).
83 Разработчик и испытатель Горчаков А. Разработчик и испытатель : [о главном конструкторе внедорожников и вездеходов ГАЗ В.А. Грачеве] / А. Горчаков, Р. Данилов, А. Чистяков // Автозаводец. – 2023. – 13 апр. (№ 15). – С. 15. – (Легенды ГАЗа).
84 Незаурядный человек Целибеев С. Незаурядный человек : [об открытии мемориальной доски Юрию Лобанову – основоположнику создания системы продаж автомобилей на ГАЗе] // Автозаводец. – 2023. – 16 марта (№ 11). – С. 16. – (Память).
85 В честь Липгарта Федотова, О. В честь Липгарта : [граффити с изображением А. Липгарта в НАМТе] // Автозаводец. - 2022. – 24 нояб.(№ 47). - С. 14.
86 Завод судьбы Целибеев Е.П. Завод судьбы :[о заместителе генерального директора ГАЗ Е.П. Цибереве] // Автозаводец. – 2022. – 17 марта (№11). – С. 15. – (Юбилей).
87 Сказка из железа и бетона Гусев А. Сказка из железа и бетона : [1 ноября 2021 года исполнилось 90 лет со дня окончания строительства первой очереди ГАЗ] // Автозаводец. – 2021. – 4 нояб. (№ 44). – С. 5. – (Дата).
88 Аллея славы Творцы истории : [Аллея славы выдающихся автозаводцев пополнилась еще шестью именами] // Автозаводец. – 2021. – 30 сент. (№ 39). – С. 6. – (Жизнь замечательных людей).
89 Мастер библиотечного дела Мастер библиотечного дела : [о директоре технической библиотеки ГАЗ Е.П. Шишиной] // Автозаводец. – 2021. – 30 сент. (№ 39). – С. 16. – (Память).
90 Символ величия Андайкин С. Символ величия : [автомобиль ГАЗ-М-20 «Победа»] // Автозаводец. – 2021. – 8 июля (№27). – С. 6. – (Юбилей).

Страницы