От одного дома к другому

График работы в праздничные дни

23 февраля отмечается один из дней воинской славы России — День защитника Отечества. Поздравляем всех защитников Отечества с праздником!

Обратите, пожалуйста, внимание на график работы библиотек в предпраздничные и праздничные дни:

  • 22 февраля — с 10:00 до 17:00;
  • 23 февраля — выходной день;
  • 24 февраля — выходной день;
  • 25 февраля — с 10:00 до 17:00.

С 26 февраля все библиотеки работают в обычном режиме.

Калюлина Г. От одного дома к другому : [о рабочей династии Волковых-Богдановых] // Автозаводец. – 2016. – 16 авг. (№ 91). – С. 2

Династия Волковых состоит исключительно из представительниц прекрасного пола. Ее основательницей на Горьковском автозаводе стала Лидия Михайловна Волкова, родившаяся в далеком 1916 году. Судьба этой женщины драматична, как и само начало XX века, но времена, как известно, не выбирают...

Выкройки и чертежи

На строительство Горьковского автогиганта Лидия Михайловна приехала из города Шарья Костромской области. В те годы по всей стране набирали рабочих. Вот и молодая женщина «завербовалась», отправившись на стройку автогиганта вместе с мамой Прасковьей.

Родители сумели дать Лидии неплохое по тем временам образование — девушка окончила семилетку, а затем — швейное училище. Умение разбираться в выкройках и чертежах Лидии Михайловне очень пригодилось, когда она в 1939 году устроилась на Горьковский автомобильный завод: ей предложили работу в конструкторском бюро копировальщицей. С этого началась ее заводская судьба длиною в 40 лет.

Жила основательница династии в комнате в одном из заводских поселков. Ее супругом стал Семен (фамилия, к сожалению, точно не известна), а в 1940-м у семейной пары родилась дочь Светлана. Однажды ночью главу семейства увезли на «черном воронке», о его судьбе ничего не известно. Лидии Михайловне пришлось уйти из конструкторского бюро, где она проработала два года. Денег катастрофически не хватало, и женщина устроилась сначала в прессово-рамное производство, а потом — в производство грузовых автомобилей. Военное время и тяжелая работа чуть не подорвали слабое здоровье Лидии Михайловны. Вместе с маленькой дочерью она сумела пережить бомбежки в годы Великой Отечественной войны. Позднее вспоминала, как однажды при обстреле снаряд угодил прямо в дом, но, к счастью, не взорвался.

В 1947 году у Лидии Михайловны появилась еще одна дочь Надежда от второго супруга Аркадия. Вместе со старшей сестрой Светланой в будущем они пойдут по стопам матери и продолжат трудовую династию на ГАЗе.

Работы не боялись

Сестры отправились на завод совсем юными: к тому времени в семье уже не было отца-кормильца и пришлось обеспечивать себя самим. Светлана Семеновна Козиянчук поступила на предприятие в середине 50-х, едва окончив 8 классов средней школы. Начинала контролером в литейном цехе, продолжила в управлении смежных производств комплектовщицей деталей. Всего проработала на ГАЗе около 30 лет. Ее сестра Надежда Аркадьевна Волкова, окончив кулинарное училище, пришла на завод в 1967-м, в прессово-рамное производство. Первое ее место работы — столовая № 4 моторного цеха, затем она перешла в эмальцех производства грузовых автомобилей и стала транспортировщицей запчастей. Надежда Аркадьевна трудилась добросовестно в разных цехах производства, ее трудовой стаж на предприятии составил 34 года. Она не раз награждалась Почетными грамотами, в 1978 году была удостоена звания «Лучший рабочий объединения».

К сожалению, Светлана и Надежда рано ушли из жизни, тепло и сердечно о них отзывается двоюродная сестра Валентина Федоровна Богданова.

— Мы были дружны, помогали друг другу, — говорит она. — Света была у нас самой обаятельной — жизнерадостный, энергичный человек, который никогда не отчаивался, с какими бы трудностями в жизни ни пришлось столкнуться. Ее сердечность и радушие передавались другим.

Любимые запчасти

Ветеран труда Валентина Федоровна Богданова сейчас на заслуженном отдыхе. Точкой отсчета ее трудовой биографии на Горьковском автомобильном заводе стал 1970 год, когда она семнадцатилетней девчонкой пришла в отдел кадров.

— Направление мне дали в цех цветной арматуры, — вспоминает Валентина Федоровна. — Но там повсюду были печи, а я после болезни совсем не переносила жару. Отказалась, но когда вышла, расстроилась: ведь я очень мечтала работать на автогиганте и отправилась на поиски вакансий в другие производства. На счастье, мне по дороге встретился человек, который посоветовал обратиться в цех комплектации запчастей.

В этом подразделении Валентине очень понравилось — чисто, светло, просторно. Начальник 6-го участка Николай Михайлович Бровченко принял девушку как родную дочь. Валентина Федоровна прошла все рабочие ступени: была упаковщицей, приемщицей, управляла электрокаром.

— Мне очень нравилось трудиться, — отмечает она. — Детали я знала наизусть, меня иногда так и представляли — комплектовщица-универсал. «Любимые запчасти» — по-другому я свой цех не называла.

Достойное продолжение

Сейчас на ГАЗе работает дочь Надежды Аркадьевны и племянница Валентины Федоровны — Марина Геннадьевна Волкова. В юности девушка очень любила шить, этому ремеслу ее научила бабушка Лидия Михайловна. Но документы в 1987 году из швейного училища пришлось забрать по состоянию здоровья, и по совету тети Марина устроилась в цех комплектации запчастей.

— Жизнь здесь бурлила, мне понравилась комсомольская организация цеха, в ней было много замечательных,  увлеченных людей, — вспоминает Марина Геннадьевна.

— Мы устраивали концерты, даже выезжали с программой в общественные организации за пределы завода.

Становясь профессионалом в своем деле, Марина Волкова прошла все этапы: была упаковщицей, комплектовщицей, машинистом крана-штабелера.

Продолжательница династии и учиться пошла без отрыва от производства, сначала в дизелестроительный техникум по специальности «Технология машиностроения», а затем в Волжский государственный инженерно-педагогический университет по специальности «Экономика и управление».

— Полученные знания позволили мне состояться в профессии, — признается Марина Геннадьевна. — Вот уже 29 лет, как я работаю на одном месте. Как-то пыталась перейти в сборочный цех, долго ждала разрешения. А когда получила, даже расплакалась — расстаться с коллективом не смогла. Я люблю свой завод, он для меня — второй дом. Вот уже много лет меня не покидает ощущение, что я из одного своего родного дома прихожу в другой...

Галина КАЛЮЛИНА

Фото Артема СЕМЕНОВА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
161 «ГАЗель»: рожденная перестройкой Орлов Д. «ГАЗель»: рожденная перестройкой : [Электронный ресурс] // Сноб. – 2014. – 12 июля. – Режим доступа: https://snob.ru/selected/entry/78595?preview=print (дата обращения: 22.03.2017)
162 Машины, по которым можно изучать историю страны Шерстинский В.Э. Машины, по которым можно изучать историю страны : [об истории ГАЗа] // Автозаводец. – 2014. – 24 июня (№ 69). – С. 3. – (Конструкторской школе ГАЗа – 85!)
163 Мы в цехе, как на линии огня... ГАЗ в годы Великой Отечественной Мы в цехе, как на линии огня... ГАЗ в годы Великой Отечественной / публ. подгот. гл. специалист РГАСПИ, канд. ист. наук А. Лукашин // Родина. – 2014. – № 2. – С. 56-60.
164 «Чайка»: машина на две «пятерки» Кулькова И. «Чайка»: машина на две «пятерки» : [о истории ГАЗовской «Чайки»] // Автозаводец. – 2014. – 28 янв. (№ 10). – С. 2
165 ГАЗ – в сердце страны Иконникова С. ГАЗ – в сердце страны : [о выставке ретроавтомобилей ГАЗа на выставке московского ГУМа] // Автозаводец. – 2013. – 13 нояб. (№ 171). – С. 1-3
166 Герои своего времени Ситков А. Герои своего времени : [о выставке раритетных машин ГАЗа в московском ГУМе] // Комсомольская правда. – 2013. – 6 нояб. – С. 7
167 Городское значение Городское значение : [о присвоении звания Почетного гражданина Нижнего Новгорода Бу Андерссону, президенту «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2013. – 11 сент. (№ 136). – С. 1
168 Безопасный советский джип Колесникова Н. Безопасный советский джип : [об истории создания внедорожника ГАЗ-69] // Автозаводец. – 2013. – 9 июля (№ 99). – С. 2
169 Июнь 43-го Гордин А. Июнь 43-го : [о бомбардировках Автозавода] // Автозавод online. – 2013. – 14 июня (№ 67). – С. 4
170 Горячее небо 43-го Колесникова Н. Горячее небо 43-го : [о бомбежках автозавода] // Автозаводец. – 2013. – 4 июня (№80). – С. 3

Страницы