Наследие семьи
Радушие, взаимовыручка, теплые отношения между родственниками — вот отличительные черты нескольких поколений династии Калягиных-Теньковых. Заложил такие семейные традиции Петр Иванович Калягин, дедушка нашей собеседницы Татьяны Владимировны Теньковой.
В 1929 году Петр Иванович вместе со своей супругой Александрой Николаевной и детьми приехал из села Кечасово Краснооктябрьского района в Нижний Новгород. Сначала глава семьи работал на строительстве будущего автогиганта, а затем всю жизнь трудился на заводе сварщиком, в производстве оборудования и монтажных работ.
На фронте ему побывать не пришлось: Калягину как высококлассному специалисту выдали бронь и оставили на производстве.
— Мой дед был мастером на все руки, — рассказывает Татьяна Владимировна. — Его не только ценили на работе, но и очень ждали в родном колхозе, где он многим помогал в хозяйственных вопросах. На один из юбилеев он получил в подарок часы с боем и гравировкой от руководителя производства оборудования и монтажных работ. Мы все очень этим гордились.
Супруга Петра Ивановича Александра Николаевна посвятила свою жизнь воспитанию семерых детей и как многодетная мама была удостоена двух государственных наград.
Жили Калягины небогато, но глава семейства был радушным хозяином — в доме часто гостили родственники, в том числе многочисленные племянники Петра Ивановича, которые по его примеру решили устроиться работать на автозавод.
Татьяна Владимировна вспоминает, что дедушка много читал и любил исполнять русские народные песни.
— Когда повзрослела и стала сама зарабатывать, покупала деду пластинки, для него это был настоящий праздник, — говорит собеседница. — Кстати, интерес к чтению и музыке передался по наследству всем его детям, в том числе моему папе, а уж затем и мне.
Выбирая свой трудовой путь, двое сыновей Калягиных — Владимир и Иван, а также дочь Антонина решили продолжить автозаводскую династию.
— Мои папа и мама — Владимир Петрович и Любовь Семеновна — познакомились на ГАЗе, оба работали в производстве легковых автомобилей. Он был слесарем-ремонтником, она — курьером, — продолжает собеседница.
Через много лет история повторилась, и сама Татьяна Владимировна тоже встретила на автозаводе свою любовь. К тому времени она работала методистом производственной гимнастики в отделе техники безопасности металлургического производства.
— Мы разрабатывали гимнастические комплексы, записывали их на пленку, а потом два раза в день — утром и в обеденное время транслировали зарядку по радио, рассказывает Т. Тенькова. — Мне нравилась эта работа, потому что спортом увлекалась еще со школы.
Татьяна Владимировна занималась легкой атлетикой у Ивана Никитовича Коптюха, заслуженного тренера РФ. Окончила Национальный государственный университет физкультуры им. П. Ф. Лесгафта в Санкт-Петербурге. Работая на ГАЗе, принимала участие в организации соревнований по различным видам спорта — бегу, волейболу, баскетболу, плаванию, многоборью.
В 1991 году она была назначена на должность инженера металлургического производства и посвятила этой деятельности девятнадцать лет.
— А мой супруг Виктор Милентьевич Теньков — конькобежец, кандидат в мастера спорта, — с гордостью говорит Татьяна. — Он более тридцати лет работал слесарем ремонтной службы в том же производстве, где и я.
Сейчас супруги Теньковы на заслуженном отдыхе, но на автозаводе трудятся их дочери: Татьяна является ведущим специалистом завода по производству автомобилей Volkswagen/Skoda, а Надежда — ведущий специалист дирекции по персоналу ПАО «ГАЗ». Здесь же несколько лет работала и дочь Екатерина. А общий трудовой стаж Калягиных-Теньковых превышает двести лет.
— Эта цифра была бы более внушительной, если сосчитать годы работы на заводе и других наших родственников, — признается Татьяна Владимировна. — Мы, кстати, все дружим, постоянно общаемся и помогаем друг другу. Думаю, такие теплые отношения сохраняются благодаря примеру моего деда — основателя нашей династии.
Анна РОСТОКИНА
Фото Артема СЕМЕНОВА
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
101 | Танки Великой Отечественной | Шерстинский В. Танки Великой Отечественной : [о выпуске ГАЗом военной продукции] // Автозаводец. – 2016. – 20 окт. (№ 119). – С.4 |
102 | «Мы готовы к выходу на мировой рынок» | Штанов В. «Мы готовы к выходу на мировой рынок» : [интервью с М. Айбеком, генеральным директором корпорации «РМ» о перспективах развития продукции ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 20 окт. (№ 119). – С. 1-2 |
103 | Легенда 60-х | Кулькова И. Легенда 60-х : [о автомобиле «Волга» ГАЗ-21] // Автозаводец. – 2016. – 15 окт. (№117). – С. 2 |
104 | Русские машины в Германии | Седоков М. Русские машины в Германии : [о машинах ГАЗа на мотор-шоу в Ганновере] // Автозаводец. – 2016. – 15 окт. (№ 117). – С. 1 |
105 | С автомобилем на «ты» | Шерстинский В. С автомобилем на «ты» : [о Ю.В. Тихонове, заместителе главного конструктора ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 13 окт. (№ 116). – С. 2 |
106 | Потомственный автомобилист и хранитель истории | Колесникова Н. Потомственный автомобилист и хранитель истории : [о В.Б. Грекове, начальнике бюро доводки и испытаний автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 11 окт. (№ 115). – С. 2 |
107 | Утопия стала реальностью | Мухина Е. Утопия стала реальностью : [о пребывании на ГАЗе Ричарда Остина, представителя династии Остинов, проектировщиков и строителей автозавода] // Автозаводец. – 2016. – 8 окт. (№114). – С. 1-2 |
108 | Доброе сердце ученого | Максимова И. Доброе сердце ученого : [о Б.И. Старинове, инженере-конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 16 сент. (№ 104 ). – С. 8 |
109 | Двойной юбилей | Кулькова И. Двойной юбилей : [о Матясове А.В., управляющем сборочно-кузовным производством ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 16 сент. (№ 104). – С. 3 |
110 | Жизнь в движении | Махонина А. Жизнь в движении : [о А.И. Сеземине, председателе совета ветеранов Автозаводского района] // Автозаводец. – 2016. – 1 сент. (№ 98). – С. 3 |