Немецкие самолеты сбрасывали бомбы и листовки
Моя прабабушка Григорьева Полина Константиновна не была участницей боевых действий на фронте, но она внесла не менее важный вклад в победу над врагом.
В начале Великой Отечественной войны Полине было 19 лет, и она работала на фрезерном станке в колесном цехе.
Первый день войны Полина Константиновна вспоминала с волнением. А нам с мамой о тех событиях рассказывала уже моя бабушка Тюрина Татьяна Николаевна.
...Накануне с конвейера сошел юбилейный миллионный мотор. По радио передавали концерт по заявкам передовиков производства. Девушка вместе с друзьями отдыхала в Стригинском бору. Было очень весело. Предстоящий воскресный день для автозаводцев предвкушался настоящим праздником. Но с гулкими ударами метронома в жизнь людей ворвалась война. Все мгновенно перевернулось, нарушился привычный трудовой ритм. Прабабушка помнит, как все отправились к своим станкам, рабочим местам, несмотря на выходной день. В цехах проходили митинги. Все понимали, что теперь от них тоже зависел исход битвы с фашистскими захватчиками. Завод в кратчайшие сроки перестроился и начал давать фронту военную технику. «Все для фронта, все для победы!» – под таким девизом работали автозаводцы все 1418 суровых военных дней. У станков встали женщины, подростки.
Мой прадед Григорьев Николай Дмитриевич воевал на полуторке, выпущенной горьковчанами. Он подвозил боеприпасы и боевую технику на передний край под сильным огневым воздействием противника. Не раз его полуторки горели на фронтовых дорогах, но в цехах Горьковского автозавода рождалась новая техника и непрерывным потоком шла на фронт.
После напряженного рабочего дня, несмотря на усталость, моя прабабушка с другими автозаводцами училась стрелковому делу, умению владеть винтовкой, гранатой. Она участвовала в специальном комсомольско-молодёжном отряде по охране промышленных объектов, по борьбе с пожарами. Они дежурили на крыше цехов и гасили зажигательные бомбы. Налёты немецкой авиации происходили в одно и то же время – в районе 24 часов. Сначала противник сбрасывал на парашютах светящиеся авиабомбы, затем самолёты наносили удар фугасными и зажигательными бомбами. Прабабушка рассказывала, как это было страшно, когда над головой кружились десятки фашистских стервятников. Были разрушены транспортный цех и учебный комбинат. В 1943 году колёсный цех был полностью уничтожен огнём – этот суперважный объект выпускал колёса для пушек артиллерийского завода им. И. В. Сталина, катки для всех танков Т-34, которые делал завод «Красное Сормово», корпуса снарядов для реактивных установок «катюша» и многое другое.
Но даже во время налета вражеской авиации автозавод продолжал работать. С вражеских самолётов разбрасывались угрожающие листовки, чтобы люди дальше уходили от завода, не выходили на работу (и срывали поставки вооружения). Угрозы не действовали, рабочие смены на заводе продолжались по 20-30 часов с перерывами на еду и короткий сон. Люди героически трудились ради Победы и победили.
После окончания войны прабабушка Полина Константиновна еще долго работала на родном автозаводе в центральной заводской лаборатории, начальником которой был Жигун А. П. Мой прадедушка Григорьев Николай Дмитриевич также до пенсии трудился во 2-м механическом цехе.
Их дочь, моя бабушка Тюрина Татьяна Николаевна после окончания школы год работала на заводе, затем поступила в Горьковский пединститут иностранных языков, преподает в школе. Тесно связаны с ГАЗом практически почти все члены нашей семьи.
Я горжусь своим прадедушкой Григорьевым Николаем Дмитриевичем и прабабушкой Григорьевой Полиной Константиновной. Очень жаль, что их нет с нами. Они были настоящими людьми и патриотами нашей могучей Родины. Огромное им спасибо и низкий поклон.
Егор ШВЕЦ,
6 «Б», школа № 12
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
61 | Июнь 43-го | Гордин А. Июнь 43-го : [о бомбардировках Автозавода] // Автозавод online. – 2013. – 14 июня (№ 67). – С. 4 |
62 | Горячее небо 43-го | Колесникова Н. Горячее небо 43-го : [о бомбежках автозавода] // Автозаводец. – 2013. – 4 июня (№80). – С. 3 |
63 | Забвению не подлежит | Карпухин М. Забвению не подлежит : [воспоминания о войне В.М. Зотова, ветерана Великой Отечественной войны, руководителя музея воинской славы «Поиск»] // Автозаводец. – 2013. – 8 мая (№ 66). – С. 5 |
64 | И не прервется наша память | Ермошина И. И не прервется наша память [Электронный ресурс] : [о В.М. Зотове, ветеране Великой Отечественной войны и клубе-музее «Поиск»]. – 2013. – 17 апр. – Режим доступа: http://нижнийновгород.рф/news/veteran-zhivushchiy-ryadom/31566/ (Дата обращения: 13.04.2015) |
65 | Военное детство | Гордин А. Военное детство : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 26 марта (№ 62). – С. 4 |
66 | В боевом донесении – точки, тире… | Смирнова Л. В боевом донесении – точки, тире… : [об И.А. Полежаевой, участнице Сталинградской битвы] // Автозаводец. – 2013. – 2 февр. (№ 15). – С. 3 |
67 | Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод | Культяпов, Н. Хроники потерь и героизма. Как бомбили город Горький и родной Автозавод / Н. Культяпов // Автозаводец. – 2012. – 22 июня (№ 90). – С. 2 |
68 | «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 3 | Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о трудовых подвигах автозаводцев в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 15 мая. – С. 2. – Оконч. Начало в №66 от 8 мая, № 67 от 11 мая |
69 | «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 2 | Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о выпуске военной продукции на автозаводе в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 11 мая. – С. 3. – Продолж. Начало в №66 от 8 мая |
70 | «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 1 | Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [автозавод в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 8 мая. – С. 2 |