Борис Акимович Дехтяр

Опубликовано чт, 26.11.2015 - 12:21 пользователем Elena
Лекае А. Борис Акимович Дехтяр [Электронный ресурс] : [об автозаводском конструкторе на ГАЗе]. – Режим доступа: http://gorkyclassic.ru/dekhtyar (Дата обращения: 07.10.2015)

«Слышу, какой-то прерывистый мощный гул идёт сверху. Мы ещё не знали, что это. И вот я и ещё несколько человек выскочили на улицу — небо было совершенно чёрным, и в нём в строгом строю летели десятки самолётов в нашу сторону, на восток. Силуэты их были как пушинки, белые, прозрачные, как бумажные. И мы поняли, что их уже освещало встающее солнце. Я сразу подумал — война. В четыре утра нас уже обстреляли...»

В самом начале 2010-х нам с Иваном Падериным в ходе работы над первым изданием книги о ГАЗ-24 с подачи директора музея ГАЗ Натальи Витальевны Колесниковой посчастливилось познакомиться с Борисом Акимовичем Дехтяром. Мы несколько раз были у него в гостях на улице Лескова в Горьком. Он безумно захватывающе, в мельчайших подробностях и с кристальной ясностью рассказывал о том, что происходило на заводе в пятидесятые – семидесятые, дал нам тогда не только ценнейшие сведения, отсутствующие в официальной историографии завода, но и заставил по-новому взглянуть на происходившее в те годы во всей стране.

Информация, полученная от Бориса Акимовича, напитала многие главы монографий «24. Новая Волга» и «ГАЗ 1932-1982. Русские машины»

Поразившись тогда бездонностью этого источника, мы решили снять с Дехтяром серию интервью — о его пути на войне, которую он прошёл рядовым с первого и до последнего дня, а затем — о его послевоенной работе на ГАЗе под руководством Андрея Александровича Липгарта. К сожалению, удалось снять лишь первую часть задуманного — в феврале 2012 года, не дожив немного до своего 90- летия, Борис Акимович скончался.

К счастью, доверительные отношения с потомками Бориса Акимовича и, в частности, с его внучкой Машей, работающей архитектором в Москве, позволили нам получить в своё распоряжение некоторые части бесценного архива, который Дехтяр вёл много лет. Сведения, полученные из этого архива, легли в основу книги «Горьковский ампир. Книга 1. ЗИМ». Среди прочего, там описывается остававшееся ранее неизвестным совещание в Наркомате среднего машиностроения в феврале 1943 года, прошедшее спустя несколько дней после полной победы под Сталинградом и заложившее основы всей послевоенной советской автомобильной промышленности.

Борис Акимович очень интересовался личностью великого конструктора А. А. Липгарта, собрал о нём уникальные материалы, которые оставались за рамками официальных статей советского и постсоветского времени. Gorkyclassic обязательно обнародует в своих будущих публикациях все собранные Дехтяром свидетельства о Липгарте.

В конце мая 2011 года Борис Акимович оказал честь своим присутствием первому Собранию классических автомобилей Gorkyclassic. Он тогда выступил со ступеней дворца культуры ГАЗ с проникновенной речью, которая так отличалась от шаблонных выступлений городских и областных чиновников. За Борисом Акимовичем в тот день послали ГАЗ-23 — машину, разработку которой он вёл в начале шестидесятых. Этот символический жест очень был очень трогателен.

Мы гордимся тем, что застали последнего из работавших с Липгартом и знавших его как руководителя. Мы гордимся тем, что были знакомы с Борисом Акимовичем — честнейшим, принципиальным, бескомпромиссным человеком и талантливым инженером, бесстрашным солдатом и неутомимым летописцем родного завода. Никто не рассказывал так интересно, как он.

Александр ЛЕКАЕ

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
81 Искусство вести за собой Колесникова Н. Искусство вести за собой : [о конструкторе, секретаре комсомольской и партийной организации ГАЗа В.Т. Кропотове] / Н. Колесникова, В. Шерстинский // Автозаводец. – 2017. – 5 окт. (№113). – С. 3
82 Мастер моделей Федорова М. Мастер моделей : [о начальнике технологического отдела УКЭР Б.Ф. Глазунове] // Автозаводец. – 2017. – 28 сент. (№ 110). – С. 2
83 Создатель «газонов» Шерстинский В. Создатель «газонов» : [о конструкторе автомобиля ГАЗ-53А В. Запойнове] // Автозаводец. – 2017. – 7 сент. (№ 101). – С. 3
84 Плеяда первых испытателей Шерстинский В. Плеяда первых испытателей : [о первых испытателях автомобилей ГАЗ И. Земскове, Р. Клуцисе, В. Белышеве, С. Волхонском] // Автозаводец. – 2017. – 17 авг. (№ 92). – С. 7.
85 Трио первопроходцев Шерстинский В. Трио первопроходцев : [о первом главном конструкторе ГАЗ В. Ципулине, и начальниках отделов доводки и испытаний автомобилей О. Петрове и Ю. Левченко] / В. Шерстинский, Д.Петров // Автозаводец. – 2017. – 13 июля. – С. 6.
86 Конструктор специальных машин Ростокина А. Конструктор специальных машин : [о конструкторе ГАЗа А. М. Бутусове] // Автозаводец. – 2017. – 27 июня (№ 70). – С. 2
87 Творец дизайна Ломонов Г. Творец дизайна : [о ведущем дизайнере ГАЗа С.В. Волкове] // Автозаводец. – 2017. – 24 июня (№ 69). – С. 7
88 Всегда в строю Владимирова П. Всегда в строю : [о Н.Ф. Гридине, ветеране автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения, заслуженном автозаводце] // Автозаводец. – 2017. – 22 июня (№ 68). – С. 2
89 Искусство изобретать Шерстинский В. Искусство изобретать : [о И.Г. Сторожко, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 20 июня (№ 67). – С. 3
90 У руля профсоюза У руля профсоюза : [о С.В. Солодове, председателе профсоюза ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 17 июня (№ 66). – С. 8

Страницы