Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство

Опубликовано пн, 18.08.2014 - 11:13 пользователем Elena
Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство: [об Эрике Эберхардсоне и Сергее Георгиевиче Занозине] // Автозаводец. – 2007. – 17 окт. – С. 3

Эрик Эберхардсон родился в 1970 г. в Стокгольме. Учился в технологическом институте в Стокгольме и университете Уппсалы по специальности "Международное бизнес-администрирование". В 1996 году написал дипломную работу в Санкт-Петербурге — разработал систему дистрибуции "Volvo" в России. До прихода в "Группу ГАЗ" Э.Эберхардсон возглавлял представительство Volvo Construction Equipment в России (производство строительной техники), был генеральным директором Volvo Ukraine, руководил созданным им же представительством Volvo Truck Corporation на Украине. 2005–2007 гг. — председатель правления "Группы ГАЗ". Лучший менеджер 2006 года по результатам совместного рейтингового исследования правительства РФ, общественной организации "Деловая Россия" и медиахолдинга "Эксперт". В 2006 г. "Группа ГАЗ" была признана лучшей машиностроительной компанией в России.

Эрик Эберхардсон возглавил автомобилестроительный бизнес ОАО "Русские машины", а также занял пост председателя совета директоров компании "RM Systems" (автокомпонентный бизнес "Русских машин"). Автомобилестроительное направление компании "Русские машины" включает "Группу ГАЗ", компанию"RM Systems", участвует в бизнесе и Magna International Inc., крупный пакет акций которой приобретен "Русскими машинами". Значительное укрупнение автомобилестроительного сектора "Русских машин" потребовало объединения усилий в развитии автокомпонентного бизнеса и извлечения синергии из всех автомобилестроительных активов. Эрик Эберхардсон станет координатором этих процессов. При выборе руководителя автомобилестроительного направления его кандидатура признана руководством "Русских машин" оптимальной. При этом был учтен опыт его многолетней работы на рынках России и других стран СНГ в сочетании с практикой работы в одном из крупнейших международных автомобилестроительных концернов, а также значительные достижения в подготовке и реализации долгосрочной стратегии Труппы ГАЗ" — до 2016 года.

Совет директоров «Группы ГАЗ» принял решение о назначении председателем правления «Группы ГАЗ» директора Дивизиона «Автобусы» Сергея Занозина. Как сказал его предшественник на этом посту Э. Эберхардсон, Сергей Георгиевич является одним из основателей "Группы ГАЗ", обладает уникальным профессиональным опытом. Сергей Занозин известен как эффективный управленец, хорошо знакомый со всей производственной цепочкой: от разработки новых моделей до их производства и организации системы продаж, со спецификой российского и международного автомобилестроительного рынка.

Сергей Георгиевич Занозин родился в 1952 году. Окончил Горьковский политехнический институт. Начал свою трудовую деятельность на Павловском автобусном заводе с 1975 г. В апреле 2000-го избран генеральным директором ОАО "Павловский автобус". С 2001 г. возглавлял автобусное направление (Дивизион "Автобусы") Труппы ГАЗ" (предприятия ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАВЗ, КААЗ). Входит в десятку лучших руководителей отрасли по рейтингу "1000 самых профессиональных менеджеров России". В 1996 г. за успехи, достигнутые в выполнении производственных заданий, награждён медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, почетным знаком "Ветеран автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения" и знаком губернатора Московской области "За полезное".

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
171 Внук Андрея Липгарта снимает фильм о деде Сминова Л. Внук Андрея Липгарта снимает фильм о деде : [беседа с внуком знаменитого конструктора ГАЗа И.С. Липгартом] //Автозаводец. – 2014. – 18 окт. (№ 119). – С. 2
172 Человек-легенда Человек-легенда : [о конструкторе ГАЗ А.А. Липгарте] // Автозаводец. – 2014. – 18 окт. (№ 119). – С.2
173 Счастливые годы Александра Бутусова Шерстинский В. Счастливые годы Александра Бутусова : [о заслуженном конструкторе РФ, заслуженном автозаводце] // Автозаводец. – 2014. – 2 окт. (№ 112). – С. 6
174 Автозаводцы в четвертом поколении Ерофеева К. Автозаводцы в четвертом поколении // Автозаводец. – 2014. – 30 сент. – С. 2
175 Эпоха Просвирнина Кудрявцев Ю.В. Эпоха Просвирнина : [о главном конструкторе Горьковского автомобильного завода] / Ю.В. Кудрявцев, В.Э. Шерстинский // Автозаводец. – 2014. – 9 сент. (№ 102). – С. 3.
176 «…Честь имею!» : к 110-летию со дня рождения В. А. Дедкова : часть вторая Степанов В. «…Честь имею!» : к 110-летию со дня рождения В.А. Дедкова : часть вторая : [о выдающемся советском конструкторе ГАЗа] / В. Степанов, Н. Колесникова, А. Гордин // Автозаводец. – 2014. – 24 июля (№ 82). – С. 7.
177 «…Честь имею!» : к 110-летию со дня рождения В.А. Дедкова : часть первая Степанов В. «…Честь имею!» : к 110-летию со дня рождения В.А. Дедкова : часть первая : [о выдающемся советском конструкторе ГАЗа] / В. Степанов, Н. Колесникова, А. Гордин // Автозаводец. – 2014. – 22 июля (№ 81). – С. 6.
178 Машины, по которым можно изучать историю страны Шерстинский В.Э. Машины, по которым можно изучать историю страны : [об истории ГАЗа] // Автозаводец. – 2014. – 24 июня (№ 69). – С. 3. – (Конструкторской школе ГАЗа – 85!)
179 Мы в цехе, как на линии огня... ГАЗ в годы Великой Отечественной Мы в цехе, как на линии огня... ГАЗ в годы Великой Отечественной / публ. подгот. гл. специалист РГАСПИ, канд. ист. наук А. Лукашин // Родина. – 2014. – № 2. – С. 56-60.
180 «Чайка»: машина на две «пятерки» Кулькова И. «Чайка»: машина на две «пятерки» : [о истории ГАЗовской «Чайки»] // Автозаводец. – 2014. – 28 янв. (№ 10). – С. 2

Страницы