ЗАКАТ ИЛИ НОВАЯ ЗАРЯ?

Как и всё прочее, в наше время «Русский Детройт» куплен, причём, что называется, «с потрохами». Ныне владельцем ГАЗа и всех его заводов-сателлитов (ЗМЗ и иже с ним) является структура «РусПромАвто», а владельцем этого «прома» является компания «Базовый Элемент», хозяином которой, как известно, является «новый русский» миллиардер Олег Дерипаска. Впрочем, в конце истекшего 2005 года прошла информация о том, что там всё у них «перетасовалось», и теперь на самом верху марка ГАЗ. И правильно — лучше, когда на слуху старое и гордое ИМЯ. Но хозяин, единый и полновластный хозяин ГАЗа — Олег Дерипаска.

И вот по осени прошлого года Дерипаска, будучи в Америке, сделал важные для нас с вами заявления. Первое о том, что на ГАЗе выпуск легковых машин будет прекращён навсегда, и «Волга» останется только в воспоминаниях и музеях. Второе заявление олигарха было о том, что упразднён будет и «лейбл» — вместо ГАЗ будет совсем другое имя, разработка нового имени для автоконцерна уже заказана именитой западной фирме! Не знаю как кому, а мне от этих известий стало плохо, и я пошёл «в магазин»... Был ГАЗ когда-то фирмой с мировым именем и делал одни из лучших в мире легковые автомобили, а будет ли ГАЗ, то есть уже другое имя, выдающимся производителем полуторок? Здесь сейчас и новая ниша опять открылась — среднетоннажные машины. На ГАЗе как раз «Валдай» готов... В конце истекшего года в новостной ленте прочитал: в Екатеринбурге прошла массовая демонстрация «волгарей» в знак протеста против прекращения производства «Волги», с движением колонны автомобилей «Волга» по городу...

В то же время Олег Дерипаска в том же прошлом году делал и другие заявления — о том, что Холдинг будет сворачивать «Волгу» в течение нескольких лет и одновременно займётся подготовкой нового легкового автомобиля МИРОВОГО УРОВНЯ.

Тимофей МИТИН