Транспорт

Важное объявление

Уважаемые читатели!

С 6 июля все библиотеки начинают свою работу в соответствии с Приказом Департамента культуры администрации города Нижнего Новгорода от 03.07.2020 г. № 67 в ограниченном режиме.

Прием посетителей будет осуществляться только по предварительной записи на выдачу/сдачу книг. При посещении библиотек обязательно соблюдение санитарных требований: иметь маску, перчатки и соблюдать дистанцию 1,5 метра.

Предварительная запись на приход читателей в библиотеку (в т. ч. для детей до 14 лет, детей до 10 лет в присутствии родителей или законных представителей) и предварительный заказ книг осуществляются на сайте по форме «Предварительная запись в библиотеку» и по телефонам библиотек.

Обращаем ваше внимание: предварительная запись на приход в библиотеку и предварительный заказ книг считаются оформленными только после подтверждения библиотекарем посредством телефонной связи или электронного письма.

Станции Нижегородского метро на территории Автозаводского района

  • Станция нижегородского метрополитена "Автозаводская" начала свою работу 8 августа 1987 года. На сегодняшний день она является частью одноимённой линии нижегородского метро и находится между станциями "Комсомольская" и "Пролетарская". Станция располагается неподалёку от Горьковского автомобильного завода, что и обуславливает её название.

    Метро "Автозаводская" представляет собой колонную трёхпролётную станцию мелкого заложения, которая была построена по стандартному архитектурному проекту. Попасть на станцию можно через подземные переходы с проспекта Ленина. В связи с тем, что станция находится недалеко от Горьковского автомобильного завода, на неё постоянно оказываются высокие пассажирские нагрузки.

    Пол станции метро "Автозаводская" выложен гранитом серого цвета, который перемежается декоративными вставками из чёрного мрамора. Станционные колонны имеют квадратную форму и облицованы серым мрамором. На верхней части путевых стен можно увидеть декоративные панно. Тема панно — автомобилестроение.

  • Станция нижегородского метрополитена "Комсомольская" начала работать 8 августа 1987 года. Она является частью "Автозаводской" линии нижегородского метро и располагается между станциями "Кировская" и "Автозаводская". Неподалёку от станции находится одно из самых крупных автопромышленных предприятий России Горьковский автомобильный завод.

    Метро "Комсомольская" представляет собой трёхпролётную станцию мелкого заложения, построенную по типовому архитектурному проекту. Со станции можно попасть на улицу Комсомольскую, проспект Ленина и проходную Горьковского автомобильного завода. Стоит отметить, что в проектной документации "Комсомольская" носила название "Автозаводская". Однако после постройки "Автозаводской" линии её решили назвать по одноимённой улице. Колонны станции нижегородского метро "Комсомольская" облицованы мрамором белого цвета. Что касается цоколя путевых стен, то он выложен тёмно-серым гранитом, плавно переходящим в тёмно-розовый. Пол выложен гранитом тёмно-серого цвета. По поверхности пола проходят тонкие ломаные линии из белого мрамора, что делает оформление станции более привлекательным.

  • Станция нижегородского метро "Кировская" была сдана в эксплуатацию 15 ноября 1989 года. На сегодняшний день она является частью "Автозаводской" линии нижегородского метро и находится между станциями "Парк Культуры" и "Комсомольская" Своим же названием станция обязана расположенному неподалёку проспекту Кирова.

    Метро "Кировская" представляет собой трёхпролётную колонную станцию мелкого заложения. Она построена по стандартному архитектурному проекту и имеет выходы на проспекты Ленина и Кирова. Станция находится на границе микрорайонов Автозавод и Соцгород. В свою очередь, эти микрорайоны входят в состав Автозаводского района Нижнего Новгорода. Путевые стены станции нижегородского метрополитена "Кировская" облицованы мрамором тёмного цвета. Верхняя же и нижняя часть путевых стен декорирована белым мрамором. Станционные квадратные колонны, как и путевые стены, отделаны белым мрамором с декоративными вставками серого цвета. Пол станции "Кировская" выстлан серым гранитом и бежевым мрамором.

  • Станция нижегородского метрополитена "Парк Культуры" была введена в эксплуатацию 15 ноября 1989 года. В настоящий момент она является конечной остановкой "Автозаводской" линии нижегородского метро и следует за станцией "Кировская". Своим названием станция обязана расположенному неподалёку нижегородскому парку культуры. Метро "Парк Культуры" представляет собой односводчатую станцию мелкого заложения, которая была построена по стандартному архитектурному проекту. Попасть на станцию можно с Молодёжного проспекта, что находится около парка культуры Автозаводского района. Недалеко от станции располагается также Дворец культуры Горьковского автомобильного завода.

    Свод станции нижегородского метро "Парк Культуры" выкрашен в белый цвет и украшен массивными люстрами с натриевыми лампами, испускающими оранжевый цвет. При входе на станцию можно увидеть несколько декоративных панно, которые посвящены теме отдыха жителей Нижнего Новгорода. В станционном зале находится несколько квадратных скамеек.

Информация с сайта: http://www.karta-metro.ru/stations/

Фотоэкскурсия по станциям Нижегородского метро на сайте http://www.metrowalks.ru/nnov

 

Ссылки:

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
11 Городские «электрички» Сторожук С. Городские «электрички» : [80 лет автозаводскому трамваю] // Автозаводец. – 2013. – 30 марта (№ 46). – С. 2
12 «Воздушный трамвай» до Щербинок Леонова Я. «Воздушный трамвай» до Щербинок : [о канатной дороге из Щербинок на Автозавод] // Автозаводец. – 2013. – 15 марта (№ 37). – С. 4
13 Станция 2013 Вожегов С. Станция 2013 : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 4
14 Их многие знают в лицо Вожегов С. Их многие знают в лицо : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 5
15 Пилотный проект для полетов Леонова Я. Пилотный проект для полетов : [о проекте нового аэропорта] // Автозаводец. – 2013. – 5 февр. (№ 16). – С. 7
16 Из истории нижегородского троллейбуса Мальцев В. Из истории нижегородского троллейбуса : [Электронный ресурс] : [о первых троллейбусах на Автозаводе] // Сайт газеты «Ленинская смена». – 2012. – 12 июля. – Режим доступа: http://www.lensmena.ru/2012/07/из-истории-нижегородского-троллейбу/ (дата обращения: 15.03.2017)
17 «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться Кей, Н. «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться : [рассказ об интерьерах станций Нижегородского метрополитена] / Н. Кей // Нижегородский рабочий. – 2011. – 27 окт. (№ 166). – С. 7. – фот.
18 Нижний Новгород (аэропорт) – История Нижний Новгород (аэропорт) – История : [Электронный ресурс] // vonovke.ru. – 2011. – 12 апр. – Режим доступа: http://www.vonovke.ru/s/nijniy_novgorod_aeroport_-_istoriya (дата обращения: 16.03.2017)
19 Самая высокая мечта — высота Масленникова Н. Самая высокая мечта — высота : [об автозаводском аэроклубе] // Автозаводец. – 2004. – 17 авг. – С. 2
20 Небо — красок ярче нет Козонина Л. Небо — красок ярче нет : [о коллективе Нижегородского аэропорта] // Автозаводец. – 2003. – 8 февр. – С. 2

Страницы