Вслушиваясь в музыку мотора

Шерстинский В. Вслушиваясь в музыку мотора : [о конструкторе ГАЗ Л.А. Горшунове] // Автозаводец. – 2018. – 9 июня (№ 62). – С. 2

8 июня отпразднует 85-летие уважаемый ветеран КЭО Леонид Александрович Горшунов, посвятивший полвека работе в этом подразделении ГАЗа. Свой длинный трудовой путь на автогиганте он начал в далеком 1951 году, в должности переплетчика конструкторско-экспериментального отдела. Однако Леонида Александровича очень тянуло к технике, он чувствовал, что его призвание — работа, связанная с машинами.

Мечта Леонида сбылась в 1952-м, когда его приняли в группу опытной эксплуатации КЭО-УКЭР слесарем по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Постичь азы новой профессии целеустремленному заводчанину помогли отзывчивые и внимательные коллеги, которые радушно приняли новичка в свой дружный коллектив.

В конце того же года Леонида призвали в ряды Советской армии. Служить ему довелось в ракетных войсках стратегического назначения. И здесь он зарекомендовал себя с лучшей стороны. Из армии на гражданку автозаводец уволился с должности командира отделения, в звании старшего сержанта.

Вернувшись в родной город, Леонид Александрович продолжил трудиться в КЭО, но уже в лаборатории испытаний грузовых автомобилей. Слесарю по ремонту и техническому обслуживанию Горшунову пришлось изучать конструкции новых автомобилей, инструкции по их эксплуатации, ознакомиться с применяемыми эксплуатационными материалами, жидкостями, маслами, смазками. Помощь в работе ему оказывали начальник лаборатории Константин Дмитриевич Кузнецкий и ведущий инженер-испытатель Владимир Анатольевич Красильников. В свободное от работы время Леонид посещал курсы по подготовке водителей в клубе ДОСААФ и успешно их окончил.

Получив водительские права, Л. А. Горшунов перешел на должность водителя-испытателя. Леонид Александрович не раз участвовал в тест-драйвах автомобилей ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-53А, ГАЗ-66. После того как он приобрел опыт автопробегов в различных климатических зонах, по разным дорогам, его перевели в механики. В зону его ответственности входило теперь плановое техническое обслуживание автомобилей, ремонт, тщательная подготовка машин к новым пробегам. Л. Горшунов выполнял свои обязанности на высоком уровне, но признавал, что профессионального образования ему не хватало. Поэтому поступил в школу рабочей молодежи, а после ее окончания подал документы на вечернее отделение Горьковского автотранспортного техникума по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». По окончании среднего специального учебного заведения Л. Горшунову присвоили квалификацию техника-механика.

В 1960-1970-е годы Горьковский автозавод значительно расширил поставки машин в развивающиеся страны, поэтому потребовалось большое число знающих специалистов для обучения сотрудников зарубежных организаций-партнеров.

Леонид Александрович трудился за рубежом с 1973-го по 1986 год. Работать довелось в Йемене, Алжире, Гвинее, Анголе, Египте, Сирии, Монголии, Китае, Сингапуре, КНДР. На завод приходили самые хорошие отзывы о специалисте высокого класса Л. А. Горшунове.

По окончании зарубежных командировок Леонида Александровича назначили механиком конструкторского отдела опытной эксплуатации автомобилей, обслуживающего руководителей ГАЗа и организующего дальние командировки специалистов для решения важных вопросов.

За многолетний добросовестный труд на благо родного предприятия Леонид Александрович награжден медалью «Ветеран труда», почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Победитель соцсоревнования», «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности». За время работы Л. А. Горшунов неоднократно признавался лучшим испытателем завода. Его имя занесли в Книгу почета КЭО-УКЭР, а фотография нашего героя не раз появлялась на Доске почета подразделения.

Свои знания, опыт и умения Леонид Александрович с удовольствием передавал молодым коллегам. Впоследствии воспитанники продолжили дело своего замечательного наставника.

Сегодня благодарные ученики вместе с бывшими сослуживцами от всей души поздравляют Леонида Александровича с юбилеем и желают ему крепкого здоровья, оптимизма, благополучия, счастья, радости и долгих лет жизни.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
341 Николай Астров Николай Астров // Нижегородская энциклопедия. – 2010. – 26 февр.
342 «Мне не надо судьбы иной» Кулькова И. «Мне не надо судьбы иной» : [о Ю.И. Солычеве, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 19 фев. – С. 2
343 Боевая машина российской экономики Сторожук С. Боевая машина российской экономики : [о серийной сборке новой полуторки «ГАЗель-БИЗНЕС»] // Автозаводец. – 2010. – 9 февр. – С. 1-2
344 У истоков газовской марки Кулькова, И. У истоков газовской марки : [1 января 1932 года Автозавод вступил в строй действующих] / И. Кулькова // Автозаводец. – 2010. – 29 янв. (№ 14). – С. 2. – фот.
345 Ковали победу в цехах Высоцкий, А. Ковали победу в цехах : [репортаж из прошлого в стихах] // Автозаводец. – 2010. – 30 янв. (№ 15). – С. 2. – фот.
346 Горячее сердце металлурга Кулькова И. Горячее сердце металлурга : [о В.М. Чураеве, заместителе генерального директора ГАЗа] // Автозаводец. – 2009. – 25 авг. – С. 2
347 Избран новый состав совета директоров компании Избран новый состав совета директоров компании : [председателем совета директоров ГАЗа стал Бу Андерсон] // Автозаводец. – 2009. – 22 июля. – С. 1
348 Прирожденный металлург Власова Е. Прирожденный металлург : [о А.Я. Мальеве, управляющем металлургическим производством ГАЗа] // Автозаводец. – 2009. – 15 июля. – С. 3
349 Еще один памятник легендарной полуторке Смирнова Л. Еще один памятник легендарной полуторке : [об установке ГАЗ АА в Нижегородском кремле] // Автозаводец. – 2009. – 3 апр. – С. 1, 2
350 Карусель жизни Евгения Морозова Козонина Л. Карусель жизни Евгения Морозова : [о Е. Морозове, председателе профкома ОАО «ГАЗ»] // Автозаводец. – 2009. – 25 февр. – С. 2

Страницы